Машина для внесения минеральных удобрений

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СО14ИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

O% а зс5в " 01 С 17/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 34821 37/30-15 (22) 03.08.82 (46) 23.11.83. Бюл. к 43 (72) Ю.П. Каюшников, Л.A. Щемелинский, C.Í. Григоров, А.И. Довгань, В.И. Полевик, Г.Н. Григорчук и В.А. Нефедов (71) Всесоюзный ордена Трудового

Красного Знамени научно-исследовательский институт сельскохозяйственного машиностроения им. В.П. Горяч" кина (53) 631.333.6(088.8) (56) 1-. Авторское свидетельство СССР по заявке И 3285342/15, кл. А 01 С 17/00, 1981 (прототип). (54}(57) ИАИИНА ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ МИНЕРАЛЬНЫХ УДОБРЕНИЙ, включающая кузов с подвижным дном в виде ленточного транспортера с ведущим барабаном, рабочая поверхность которого образована пластинами с односторонней фаской, обращанной в сторону, противоположнув направлению вращения, .о т л и ч а ю-. щ а я с я тем, что, с целью увеличения производительности машины путем повышения надежности работы транспор-тера,передние грани пластин барабана расположены под острым углом к диамет-. . ральным плоскостям, проходящим через наружные ребра граней.

1055382 з

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к машинам для внесения удобрений.

Известна машина для внесения минеральных удобрений, включающая кузов с подвижным дном в виде ленточного транспортера с ведущим барабаном, рабочая поверхность которого образована пластинами с односторонней фас" !О кой, обращенной в сторону,.противоположную направлению вращения (1 ).

Недостатком известной машины является то, что при больших нагрузках,, возникающих при работе машины йа малых дозах внесения удобрений (мини" мальное открытие дозирующей заслонки ), имеет место частичная пробуксовка барабана, что снижает производительность машины. 20

Цель изобретения " увеличение производительности машины путем повышения надежности работы транспортера„

Поставленная цель достигается тем, 25 что передние грани пластин, образующих рабочую поверхность ведущего барабана, расположены под острым углом к диаметральным плоскостям, проходящим через наружные ребра граней.

На фиг. 1 показана машина для внесения удобрений, вид сбоку; на

Фиг. 2 » то же, поперечный разрез.

Ф

Навина включает кузов 1 с подвижным дном в виде ленточного транспортера 2 с ведущим барабаном 3, рабочая поверхность которого образована пластинами 4 с односторонней фаской, 40 обращенной в сторону, противоположную направлению вращения. В передней части кузова 1 расположены дозирующая заслонка 5 и. рассеивающие роторы б.

При работе машины удобрения из ку" 45 зова 1 подаются ленточным транспорте", ром 2 через дозирующую заслонку 5 к роторам 6 и рассеиваются по поверхности почвы,

При внесении малых доз удобрений дозирующая заслонка почти полностью перекрывает выход удобрения из кузова (дозирующая щель имеет высоту 1020 мм ), что увеличивает нагрузку на. ленту транспортера. При этом наружные грани пластин 4 ведущего барабана 3, вдавливаясь в полотно транспортера и частично проскальзывая (величина проскальзывания колеблется от 1 до

53 J, обеспечивают необходимое тяговое усилие„ передаваемое ленте. При пробуксовке барабана относительно ленты пластины срезают своими передними гранями слой материала ленты. 3а счет расположения передних граней пластин барабана под острым углом с к диаметральным плоскостям, проходящим через наружные ребра этих граней, обеспечивается соскальзывание срезанного слоя материала ленты внутрь барабана и таким образом устраняется налипание его на передние грани пластин. Этим достигается сохранение постоянной площади контакта поверхности барабана с лентой и обеспечивается надежность работы транспортера.

Экспериментально установлено, что оптимальная величина угла между передней гранью и диаметральной плоскостью пластин 4, изготовленных из стали, при применении прорезиненной ленты с внутренней обкладкой иэ резины при груэоподьемности машин от 5 до 10 т, находится в пределах 10-12 . При увели1 чении этого угла наблюдается черезмерный износ ленты, при меньших значениях - сход срезанного материала затруднен и имеет место эалипание передних граней пластин.

За счет .уменьшения времени на периодическую очистку пластин барабана от налипшего материала ленты и допол" нительную регулировку ее натяжения обеспечивается повышение производительности машины в целом.

1055382

Составитель M. Подоляк

Редактор О. Бугир Техреду I.Êàcòåëeâè÷ Корректор Т. Ваакович

Заказ 9176/2 Тираж 721 Подписное .

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,