Теплообменник типа "труба в трубе

 

1. ТЕПЛООБМЕННИК ТИПА «ТРУБА В ТРУБЕ с многозаходными винтовыми ребрами на наружной поверхности внутренней трубы, образующими в межтрубном пространстве винтовые каналы, отличающийся тем, что, с целью интенсификации теплообмена, каналы разделены перегородками, расположеннЬ1ми соосно с трубами, на отдельные полости. 2. Теплообменник по п. , отличающийся тем, что смежные перегородки расположены одна относительно другой на радиальном расстоянии, составляющем 0,5-2 длины дуги между смежными ребрами, имеющей радиус, равный усредненному радиусу соответствующей полости при высоте ребер , в 4-15 раз превышающей усредненную ширину каналов.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1062496 здц F 28 D 7/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

« ! !

Ъ !!ию гть

/7 !! д

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3373830/24-06 (22) 30.12.81 (46) 23.12.83. Бюл. №, 47 (72) В. Е. Ли патов, В. П. Дмитриев, 8.Е. Тимофеев, А. А.Бундин, А. Д. Блинов,/О. Н. Кузнецов, И. А. Коваль, Г. Д. Савран, : !. Е. Линецкий, Л. А. Аверкиев и В. М. Язы ков (71 ) Научно-исследовательский конструкторско-технологический институт тракторных и комбайновых двигателей и Головное специальное конструкторское бюро по дви гателям средней мощности (53) 621.565.94 (088.8) (56) 1.Патент Великобритании № 1382727, кл. F 4 S 1975.

2. Авторское свидетельство СССР № 9!4922, кл. F 28 D 7/10,1980. (54) (57) 1. ТЕПЛООБМЕННИК ТИПА

«ТРУБА В ТРУБЕ» с многозаходными BHHтовыми ребрами на наружной поверхности внутренней трубы, образующими в меж-трубном пространстве винтовые каналы, отличающийся тем, что, с целью интенсификации теплообмена, каналы разделены перегородками, расположенными соосно с трубами, на отдельные полости.

2. Теплообменник по п. 1, отлича/ощийся тем, что смежные перегородки расположены одна относительно другой на радиальном расстоянии, составляющем 0,5 — 2 длины дуги между смежными ребрами, имеющей радиус, равный усредненному радиусу соответствующей полости при высоте ребер, в 4 — 15 раз превышающей усредненную ширину каналов.

10624

Изобретение, относится к теплообменни;. кам типа «труба в трубе» и может быт использовано для охлаждения масляной системы двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением.

Известен теплообменник типа «труба в трубе» во внутренней из которых размещены турбулизирующие винтовые вставки (1).

Недостатком этого теплообмен ника является невысоКая интенсивность теплооб- 10 мена в его межтрубном пространстве.

Известен также теплообменник типа

«труба в трубе» с многозаходными BHHToBblми ребрами на наружной поверхности внутренней трубы, образующими в межтрубном пространстве винтовые каналы (2).

Недостатком этого теплообменника является снижение интенсивности теплообмена при высоте ребер внутренней тру-, бы, в 4 — 15 раз превышающей усредненную ширину каналов. 20

Цель изобретения — интенсификация теплообмена.

Указанная цель достигается тем, что в теплообменнике типа «труба в трубе» с многозаходными винтовыми ребрами на . наружной поверхности внутренней трубы, 25 образующими в межтрубном, пространстве винтовые каналы, последние разделены перегородками, расположенными соосно с трубами, на отдельные полости.

При этом смежные перегородки распо" 30 ложены одна относительно другои на радиальном расстоянии, составляющем. 0,5 — 2 длины дуги между смежными ребрами, имеющей радиус, равный усредненному радиусу соответствующей полости при высоте ребер,в 4 — 15 раз превышающей усредненную ширину каналов.

На фиг. 1 изображен описываемый теплообменник, продольный разрез; на фиг. 2— разрез А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — фрагмент винтового канала с одной перегородкой; на фиг. 4 — то же, с двумя перегородка- 40 ми.

Теплообменник типа «труба в трубе» содержит наружную трубу 1 и внутреннюю 2, на наружной поверхности которой выполнены многозаходные винтовые ребра 3, образующие в межтрубном пространст. ве винтовые каналы 4, разделенные перегородками 5, расположенными соосно трубам 1 и.2, на отдельные полости 6. Смежные перегородки 5 расположены одна относительно другой на радиальном расстоянии, составляющем 0,5 — 2 длины дуги . между смежными ребрами 3, имеющей радиус, равный усредненному радиусу соответствующей полости б при высоте ребер 3, в 4 — 15 раз превышающей усредненную ширину каналов 4. При этом стенки труб

1 и 2, ограничивающие каналы 4, рассматриваются как крайние из перегородок 5.

Теплообменник содержит также кожух 7 с коллекторами, 8 подвода н отвода ох-. лаждаемой рабочей среды, например масла нз двигателя, и с коллекторами 9 подвода и отвода охлаждающей рабочей среды, например воды.

Теплообменник герметизирован посредством резиновых колец 10 — 12 и втулок 13.

"Теплообменник работает следующим образом.

Охлаждаемая рабочая среда через один из коллекторов 8 подается в полости б винтовых каналов 4, ограниченные перегородками 5 и смежными ребрами 3, проходя по которым обменивается теплом с охлаж дающей рабочей средой, которая подается во внутреннюю трубу 2 и через один из коллекторов 9 на внешнюю поверхность наружной трубы 1. При этом разделение посредством перегородок 5 вытянутых в радиальном направлении винтовых каналов 4 на отдельные полости .6, радиальные размеры которых составляют 0,5 — 2 их ширины, делает эти полости более симметричными в поперечном сечении, чем вытянутые в радиальном направлении каналы 4 без перегородок 5 и, кроме этого, увеличивает поверхность теплообмена,. что позволяет в 3,87 .раза интенсифицировать теплообмен в описываемом теплообменнике по сравнению с аналогичным теплообменником без перегородок.

Изобретение позволяет интенсифицировать тепАообмен.

1062496

4-4

Фиг. 5

Составитель Ю. Карпенко.

Редактор Спатрушева - Техред И. Верес Корректор М. Шарошн

Заказ 10201/40 Тираж 672 Подяисиое

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретеннН н открыти/

113035, Москва, )К вЂ” 35, Раушская. иаб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4