Свая

 

1.СВАЯ для фундамента заземленного объекта, включающая железобетонный ствол, на боковых поверхностях которого расположены вертикальные металлические элементы заземления, соединенные с арматурным каркасом ствола и токопроводом, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости, вертикальные металлические элементы заземления расположены в нижней части ствола и объединены между собой расположенными на боковой поверхности ствола горизонтальными металлическими элементами в пространственный каркас , причем арматурный каркас расположен в верхней части ствола. 2. Свая по п. 1, отличающаяся тем, что вертикальные металлические элементы S заземления соединены с арматурным каркасом внахлестку через защитный слой бе (Л тона.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

З(50 Е 02 D 530

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ч, f !

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К А ВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ /

" =".r;,. )

"Ъ (21) 3487727/29-33 (22) 08.09.82 (46) 30.12.83. Бюл. № 48 (72) В. Д. Смирнов и Н. Б. Экимян фиг.! (71) Ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский институт оснований и подземных сооружений им. Н. М. Герсеванова (53) 624.154.3 (088.8) (56) 1. Якушев M. В., Вычухин Н. А. Об использовании железобетонных свайных фундаментов в качестве заземлителей в условиях многолетнемерзлых грунтов.— «Энергетика Якутской АССР», Якутск, Изд. Якутского филиала СО АН СССР, 1974, с. 108—

116.

2. Авторское свидетельство СССР № 726264, кл. Е 02 D 5/24, 1978 (прототип).

ÄÄSUÄÄ 1063938 А (54) (57)1.СВАЯ для фундамента заземленного объекта, включающая железобетонный ствол, на боковых поверхностях которого расположены вертикальные металлические элементы заземления, соединенные с арматурным каркасом ствола и токопроводом, отличающаяся тем, что, с целью снижения металлоемкости, вертикальные металлические элементы заземления расположены в нижней части ствола и объединены между собой расположенными на боковой поверхности ствола горизонтальными металлическими элементами в пространственный каркас, причем арматурный каркас расположен в верхней части ствола.

2. Свая по п. 1, отличающаяся тем, что вертикальные металлические элементы заземления соединены с арматурным кар- @ касом внахлестку через защитный слой бетона.

1063938

Изобретение относится к строительству и может быть использовано в свайных фундаментах заземленных объектов, например электролизеров.

Известна свая для фундамента заземленного объекта, включающая железобетонный ствол с арматурным каркасом, соединенным с заземляемым объектом (1).

Недостатками данной сваи являются низкая эффективность заземления и недолговечность вследствие электрохимической коррозии арматурного каркаса и разрушения бетона под действием электрического тока.

Наиболее близкой к предлагаемой является свая для фундамента заземленного объекта, включающая железобетонный ствол, на боковых поверхностях которого расположены вертикальные металлические элементы заземления, соединенные с арматурным каркасом ствола и токопроводом (2) . 2р

Недостатком известной сваи является большая металпоемкость, определяемая расположением в ней арматурного каркаса и вертикальных металлических элементов заземления, выполненных в виде пластин по всей высоте ствола.

Цель изобретения — снижение металлоемкости.

Поставленная цель достигается тем, что в свае для фундамента заземленного объекта, включающей железобетонный ствол, Зр на боковых поверхностях которого расположены вертикальные металлические элементы заземления, соединенные с арматурным каркасом ствола и токопроводом, вертикальные металлические элементы заземления расположены в нижней части ствола и объедине- 35 ны между собой расположенными на боковой поверхности ствола горизонтальными металлическими элементами в пространственный каркас, причем арматурный каркас расположен в верхней части ствола.

При этом вертикальные металлические элементы заземления соединены с арматурным каркасом внахлестку через защитный слой бетона.

На фиг. 1 изображена свая для фундамента заземленного объкта, общий вид; на фиг. 2 — то же,продольный разрез; на фиг. 3 — то же, поперечный разрез.

Свая для фундамента заземленного объекта содержит железобетонный ствол 1, в верхней части которого расположен арматурный каркас 2, а в нижней — вертикальные металлические элементы 3 заземления, выполненные в виде уголков, расположенных по углам ствола 1, и жестко соединенные горизонтальными элементами заземления, выполненными в виде металлических полос 4, в пространственный каркас. Элементы 3 и 4 заземления соединены с заземляющим токопроводом 5 и арматурным каркасом 2, причем соединение их с арматурным каркасом может быть выполнено внахлестку через защитный слой бетона 6 ствола 1.

Аварийный ток по заземляющему токопроводу 5 поступает на элементы 3 и 4 заземления, с которых стекает в землю. При этом доля аварийного тока, поступающего с элементов заземления в арматурный каркас 2 через защитный слой бетона 6, ничтожно мала, учитывая высокое удельное сопротивление последнего.

В предлагаемой свае горизонтальные элементы 4 заземления выполняют роль поперечной арматуры ствола 1 и обеспечивают одновременно анкеровку вертикальных элементов 3 заземления, которые используются при этом в качестве продольной арматуры сваи, что уменьшает длину, а следовательно, и металлоемкость арматурного каркаса 2.

По сравнения с известной предлагаемая свая обеспечивает экономию 15 — 20 /ц металла, при этом отпадает необходимость в использовании каких-либо приспособлений для фиксации элементов заземления на поверхности ствола и исключается утечка электрического тока через арматурный каркас в грунт, что предотвращает его электрохимическую коррозию и разрушение бетона.

1063938

Фиг.3

Составитель И. Воллер

Редактор Т. Мермелштейн Техред И. Верес Корректор А. Повх

Заказ 10437/32 Тираж 673 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4