Транзисторный конвертор

 

1. ТРАНЗИСТОРНЫЙ КОНВЕР ТОР, содержащий датчик тока во входной силовой цепи и блок защиты, состоящий из порогового и ключевого элементов, причем последний включен , в цепь питания блока управления конвертора , отличающийся тем, что, с целью повышения надежности конвертора в режиме перегрузки, в блок защиты введен узел задержки повторного включения, содержащий в выходной , цепи накопительный конденса тор, а во входной - разделительный диод. (Л 55 СП QO ф 05

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (19) (11) 3(50 Н 02 М 3 35

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3450974/24-07 (22) 11.06.82 (46) 07.01.84. Вюл. 9 1 (72) В.Ф. Худяков, А.П. Пакидов и В.А. Хабузов (71) Ленинградский институт авиационного приборостроения (53) 621. 314. 57 (088. 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

9 788263, кл. Н 02 М 1/18, 1979.

2. Авторское свидетельство СССР

9 819882, кл. Н 02 М 1/18, 1979 ° (54) (57) l . ТРАНЗИСТОРНЫЙ КОНВЕР4ТОР, содержащий датчик тока во входной силовой цепи и блэк защиты, состоящий из порогового и ключевого элементов, причем последний включен в цепь питания блока управления кон- вертора, отличающийся тем, что, с целью повыаения надежности конвертора в режиме перегрузки, в блок защиты введен узел задержки повторного включения, содержащий в выходной цепи накопительный конденсатор, à so входной — разделительный диод.

1065996

ЗО также превысит пороговое значение.

Срабатывает пороговый элемент 7 и прекращается.

Входной ток конвертора сразу же после включения инвертора 1 стано вится равным нулю и напряжение на датчике 5 тока также становится рав4О ным нулю. Однако включение порогового элемента не происходит, так как конденсатор узла 6 относительно медленно разряжается только за счет входного тока порогового элемента 7, 45 Процесс разрядки через низкоомный ,датчик 5 тока исключается отсекающим действием диода узла 6. После разряда конденсатора, когда напряжение на нем становится ниже порогового, клюSg чевой элемент 8 замыкается и вновь подает питание на блок 4 управления, Работа инвертора возобнавляется и

2. Конвертор по п. 1, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения помехоустойчивости, узел задержки включен между датчиком тока и пороговым элементом.

Изобретение относится к преобразовательной электротехнике и может быть использовано во вторичных источниках питания.

Известен транзисторный конвертор, содержащий во входной силовой цепи датчик тока и связанный с ним блок защиты (1) .

Недостатком данного инвертора является ограниченность схемного решения управляющей части, которая выполнена на основе ведущего и ведомого задающих генераторов.

Наиболее близок к предлагаемому транзисторный конвертор, содержащий во входной силовой цепи датчик тока и блок защиты, состоящий из порогового и ключевого элементов, причем последний включен в цепь питания блока управления конвертора (2$ .

Недостатком известного инвертора является низкая его надежность при перегрузках, так как при отсутствии в блоке защиты самоблокировки конвертор работает при этом в режиме частых повторных включений.

Цель изобретения — повышение на- дежности конвертора в режиме перегрузки путем исключения режима частых включений.

Поставленная цель достигается тем, что в транзисторном конверторе, содержащем датчик тока во входной силовой цепи и блок защиты, состоящий из порогового и ключевого элементов, причем последний включен в цепь питания блока управления конвер тора, в блок защиты введен узел задержки повторного включения, содержащий в выходной цепи накопительный конденсатор, а во входной — разделительный диод.

С целью повышения помехоустойчивости узел задержки может быть включен между датчиком тока и пороговым элементом.

С целью повышения КПД пороговый элемент может быть подключен к датчику тока, а узел задержки включен между пороговым и ключевым элементами.

tS

3„ Конвертор по п. 1, о т л и ч а ю щ и я с я тем, что, с целью повышения КПД, пороговый элемент подключен к датчику тока, а узел задержки включен между пороговым и ключевым элементами.

На чертеже приведен транзисторный конвертор, один из вариантов.

Транзисторный конвертор содержит инвертор 1, выходной выпрямитель 2 с фильтром 3, блок управления 4 конвертора и датчик 5 тока, включенный во входную силовую цепь конвертора.

Блок защиты состоит из узла 6 задержки повторного включения, содержащего разделительный диод и накопительный конденсатор, порогового элемента 7 и ключевого элемента 8. К выходу конвертора подключена нагрузка 9.

Конвертор работает следующим образом.

При нормальной нагрузке блок 4 управления через ключевой элемент 8 подключен к первичному источнику питания. Выходные снгналы блока 4 управляют силовыми ключами инвертора 1.

При возникновении перегрузки происходит увеличение входного тока и напряжения на датчике 5 тока. Накопительный конденсатор узла 6 задержки заряжается через диод. Как только ток во входной сети конвертора превысит пороговое значение (предельно допустимый ток), напряжение на датчике 5 тока и конденсаторе узла 6 ключевой элемент 8 размыкаясь, огключает блок 4 управления оТ источника питания. Работа инвертора 1

1065996

Составитель A. Селезнев

Техред р. Ач Корректор В. Гирняк Редактор Л. Пчелинская Заказ 11056/57 Тираж 672 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по дблам изобретений и открытий

113035, Москва, _#_-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, r. ужгород, ул. Проектная, 4 входной ток начинает возрастать. 3атем вновь входной ток превышает пороговое значение, и в результате последовательного срабатывания порогового 7 и ключевого 8 элементов происходит повторное выключение инвертора 1.

Таким образом осуществляется релейно-пусковой режим работы конвертора с периодичностью, определяемой элементом 6 задержки на протяжении всего времени перегрузки.- После сня,тия перегрузки конвертор автомати-, чески восстанавливает свою нормальную работу.

Введение в силовую цепь датчика

5 тока снижает КПД конвертора, поэтому уровень сигнала датчика 5 целесообразно уменьшать. Падение напряжения на датчике тока 5 в режиме, близком к пороговому, не должно превышать падение на диоде узла 6. Для снижения этого значения и повышения

КПД вход порогового элемента 7 может быть подключен непосредственно к датчику 5, а узел 6 задержки включен между выходом порогового 7 и входом ключевого 8 элементов.

Таким образом, введение в схему

10 конвертора узла задержки повторного включения позволяет снизить перегревы в транзисторах инвертора за счет пауз между включениями, что и повышает надежность устройства. Блок защиты, работая также в процессе запуска конвертора, когда выходной фильтр, заряжаясь, создает перегрузку, обеспечивает переходные процессы на безопасном уровне.