Прокатный валок

 

ПРОКАТНЫЙ ВАЛОК, содержащий ось с буртом, на которой установлено твердосплавное кольцо с калибром и элементы его фиксации в виде крепежных колец, установленных по 6бе стороны кольца с калибром , и гайки, отличающийся тем, что, с целью уменьшения износа калибра за счет отвода из него. стружки, диаметр твердосплавного кольца с калибром меньше диаметра крепежных колец на величину, равную наибольшему из допусков при их изготовлении , причем наружная поверхность твердосплавного кольца с калибром выполнена биконической с углом наклона к горизонтальной плоскости 0,5-1,5°. сл со 00 О5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(59 В 21 В 27.02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К AS ГОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

3»

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3534118/22-02 (22) 04.01.83 (46) 07.02.84. Бюл. № 5 (72) А. В. Абрамов, В. С. Рыжеванов, Т. А. Ливщиц, В. А. Рымов, А. В. Старшинов, В. С. Самойлов, Ю; П. Мягков и А. Б. Ламин (71) Всесоюзный научно-исследовательский и проектный институт тугоплавких металлов и твердых сплавов (53) 621.771.23 (088.8) (56) 1. Патент Великобритании ¹ 1572575, кл. В 21 В 27/02, 1981.

„„SU„„1071336 А (54) (57) ПРОКАТНЫЙ ВАЛОК, содержащий ось с буртом, на которой установлено твердосплавное кольцо с калибром и элементы его фиксации в виде крепежных колец, установленных по обе.стороны кольца с калибром, и гайки, отличающийся тем, что, с целью уменьшения износа калибра за счет отвода из него. стружки, диаметр твердосплавного кольца с калибром меньше диаметра крепежных колец на величину, равную наибольшему из допусков при их изготовлении, причем наружная поверхность твердосплавного кольца с калибром выполнена биконической с углом наклона к горизонтальной плоскости 0,5 — 1,5, 1071336

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к валкам для производства труб, прутков и других. профилей.

Известен прокатный валок, состоящий из рабочего твердосплавного кольца, установленного на центральном валу с помощью промежуточной втулки. На внешнем диаметре рабочего кольца имеются рабочие ручьи (1).

Внешний диаметр рабочего кольца больше внешних диаметров боковых колец, вследствии чего во время работы давление валков друг на друга и ударные нагрузки воспринимаются только рабочими кольцами, что приводит к их растрескиванию сколам, .т.е. преждевременному выходу из строя.

Следующим недостатком данной конструкции является то, что не обеспечивается отвод стружки, возникающей в процессе прокатки, от рабочего ручья. В результате создается дополнительное давление на кромки ручья, что приводит к их преждевременно- 20 му износу и разрушению.

Наиболее близким к изобретению является прокатный валок, содержащий ось с буртом, на которой установлено твердосплавное кольцо с калибром и элементы его фиксации в виде крепежных колец, установленных по обе стороны кольца с калибром, и гайки. В указанной конструкции внешние диаметры рабочего и крепежных колец равны. В процессе работы нагрузка распределяется как на рабочее, так и на крепежные кольца.

Поверхность внешнего диаметра рабочего кольца данного валка параллельна оси вращения. Это не обеспечивает отвод от кромок ручья стружки или окалины, что создает условия ускоренного износа или скоса последних. Вместе с этим стружка, не отводящаяся от ручья, на выходе налипает на прокатываемый профиль и вместе с ним попадает в рабочий ручей следующей пары валков, что также приводит к ускоренному их износу и сказывается на качестве поверхности проката.

Цель изобретения — уменьшение износа калибра за счет отвода из него стружки.

Указанная цель достигается за счет того, что в прокатном валке, содержащем ось с буртом, на которой установлено твердосплавное кольцо с калибром и элементы его фиксации в виде крепежных колец, установленных по обе стороны кольца с калибром, и гайки, диаметр твердосплавного кольца с калибром меньше диаметра крепежных колец на величину, равную наибольшему из допусков при их изготовлении, причем наружняя поверхность твердосплавного кольца с калибром выполнена биконической с углом наклона к горизонту 0,5 — 1,5 .

На чертеже изображен прокатный валок, общий вид.

Прокатный валок состоит из стальной оси 1 с буртом, крепежных колец 2 и 3

2 твердосплавного рабочего кольца с калибром 4. На одном конце оси выполнена резьба, на которую навинчивается крепежная гайка 5. Внешний диаметр рабочего твердосплавного кольца 4 выполнен меньше внешних диаметров крепежных колец 2 и 3 на размер S, равный наибольшему из допусков на изготовление твердосплавного кольца 4 и крепежных колец 2 и 3. Такое выполнение твердосплавного кольца 4 повышает его стойкость, так как давление валков друг на друга и ударные нагрузки в процессе прокатки воспринимаются крепежными кольцами 2 и 3. Уменьшить наружный диаметр твердосплавного кольца 4 на величину большую величины наибольшего из допусков на изготовление кольца и крепежных колец не технологично, т.к. при прокатке в этом случае может произойти затекание металла между валками. Величина наибольшего из допусков на изготовление твердосплавного и крепежных колец, на которую уменьшается наружный диаметр, является оптимальной, поскольку гарантирует необходимый зазор между валками.

Внешние поверхности 6 и 7 твердосплавного кольца 4 выполнены биконическими с уменьшением диаметра от ручья к крепежным кольцам 2 и 3. Угол наклона их о(составляет;0,5 — 1,5, что обеспечивает деформацию и отвод стружки или окалины от ручья. Если угол наклона выполнить меньше 0,5, то радиус изгиба стружки не будет обеспечивать ее отвода от прокатываемого профиля. При угле наклона a(больше

l,5 будет увеличиваться проход стружки меж ду валками без деформации, налипание ее на прокатываемый профиль и перенесение стружки в ручей следующей пары валков, что приведет к ускоренному износу рабочего ручья твердосплавного кольца, поскольку происходит прокатка профиля с налипшей стружкой.

Установка валков и клети осуществляется следующим образом.

Монтируется один валок, затем выставляется и крепится другой. Между валками создается предварительное усилие, равное упругой деформации валков.

В процессе работы опора валков осуществляется по кольцам 2 и 3, предварительные усилия сжатия и ударной нагрузки воспринимаются ими, предохраняя твердосплавное рабочее кольцо 4 от трещин и сколов кромок ручья.

Таким образом, в предлагаемой конструкции валков по сравнению с прототипом внешний диаметр твердосплавного рабочего кольца выполняется меньшим, чем диаметры крепежных колец, а также внешняя поверхность рабочего кольца выполняется наклонной с двух сторон от ручья с понижением диаметра по направлению к крепежным коль цам, что позволяет устранить нагрузку на внешний диаметр твердосплавного рабочего кольца и отводить стружку или окалину от

1071336

Составитель В. Васильева

Техред И. Верес Корректор И. Муски

Тираж 800 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытии

1 1 3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП <Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор М. Келемеш

Заказ 11534/5 кромок рабочего ручья, в результате чего повышается -стойкость валков, а следовательно, и срок их службы.

По сравнению с базовым объектом, которым является прокатный валок, состоящий из вала, насаженных на вал твердосплавного и стопорного колец, предлагаемая конструкция обладает стойкостью на 10 — 15% выше базовой за счет выполнения наружной поверхности твердосплавного кольца наклон. ной с уменьшением диаметра от ручья к крепежным кольцам, а также выполнения наружного диаметра рабочего твердосплавного кольца меньше, чем диаметр крепежных колец на величину наибольшего допуска на изготовление твердосплавного и крепежных колец.