Электрический контакт

 

1. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОНТАКТ, содержащий стержень с опорным буртом и гнездом, выступающий над стержнем контактный элемент с выступом, установленным в гнезде, причем материал контактного элемента имеет более высокую электропроводность , чем материал стержня, отличающийся .тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик контакта, его элементы выполнены так, что площадь поперечного сечения выступа меньше площади поперечного сечения стержня, а опорный бурт сопряжен со стержнем со стороны гнезда , так что при установке электрического контакта на рабочую позицию увеличивается плотность прилегания контактного элемента к внутренней поверх1чости гнезда. 2.Контакт по п. 1, отличающийся тем, что, с целью экономии материала, гнездо выполнено в виде сквозного отверстия. 3.Контакт по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что элементы контакта выполнены так, ё что высота выступа больше толщины бурта. (Л с: го ю 4

„„SU„„1072124

СОЮЗ COBETCHMX

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК, (д) Н 01 Н 1/02

I .

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPGHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3519527/24-07 (22) 10.12:82 (46} 07.02.84. Бюл. № 5 (72) В. И. Бычков, В. В. Машинин, Д. И. Дериволков и И. Е. Белинович (71) Научно-исследовательский и экспериментальный институт автотракторного электрооборудования и автоприборов (53) 621.73(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 642779, кл. Н 01 Н 1/02, 1976.

2. Авторское свидетельство СССР № 851514, кл. Н 01 Н 1/02, 1979. (54) (57) 1. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КОНТАКТ, содержащий стержень с опорным буртом и гнездом, выступающий над стержнем контактный элемент с выступом, установленным в гнезде, причем материал контактного элемента имеет более высокую электропроводность, чем материал стержня, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик контакта, его. элементы выполнены так, что площадь поперечного сечения выступа меньше площади поперечного сечения стержня, а опорный бурт сопряжен со стержнем со стороны гнезда, так что при установке электрического контакта на рабочую позицию увеличивается плотность прилегания контактного элемента к внутренней поверхности гнезда.

2. Контакт по п. 1, отличающийся тем, что, с целью экономии материала, гнездо выполнено в виде сквозного отверстия.

3. Контакт по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что элементы контакта выполнены так, что высота выступа больше толщины бурта. @

1072124

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано, в частности, в автотракторном электрооборудовании в качестве контактного болта.

Известны конструкции контактов, которые проводят большой электрический ток при сравнительно малых напряжениях и состоят из стального стержня и контактного элемента из материала с.более высокой электропроводностью, чем материал стержня, например меди. Указанный контактный ма- 10 териал прочно присоединяется к основе методом пластического деформирования бурта основы (1) .

Недостатком указанных конструкций является то, что из-за значительной разницы коэффициентов линейного расширения контактного элемента и стержня, при нагреве в месте соединения последних появятся микропустоты, которые сократят долговечность контакта.

Известен также электрический контакт, основание которого выполнено с плоской центральной частью, а сопрягаюшаяся с ним часть основы выполнена с впадиной, форма которой соответствует основанию контактного элемента (2).

Известный контакт недолговечен из-за плоского участка основания контакта и дна гнезда, так как, нагреваясь, контактный элемент деформируется больше, чем стержень, в силу разных коэффициентов линейного расширения, и плоскии участок основания

30 контакта стремится оторвать от плоского участка гнезда, образуя в этой зоне микропустоты, которые увеличивают электрическое сопротивление тока, проходящего через контактный элемент и стержень, что ведет

35 к подгоранию контактирующих поверхностен и преждевременному выходу из строя. Кроме того, отрыв может произойти и вследствие установки контактного элемента на рабочее место при затягивании гайки. Из-за наличия сплошного стержня, буртов, массив- 40 ного дна гнезда расходуется много стали, а для удержания контактного элемента в основе расходуется достаточно большое количество меди, Цель изобретения — повышение эксплуатационных качеств и экономии материалов. 45

Поставленная цель достигается тем, что в электрическом контакте, содержащем стержень с опорным буртом и гнездом, выступающий. над стержнем контактный элемент с выступом установленным в гнезде, причем !

50 материал контактного элемента имеет более высокую электропроводность, чем материал стержня; его элементы выполнены так, что площадь поперечного сечения выступа меньше площади поперечного сечения стержня, а опорный бурт сопряжен со стержнем со стороны гнезда, так что при установке электрического контакта на рабочую позицию увеличивается плотность прилегания контактного элемента к внутренней поверхности гнезда.

Гнездо .выполнено в виде сквозного отверстия.

Элементы контакта выполнены так, что высота высчупа больше толщины бурта.

На фиг. 1 схематически представлен предлагаемый электрический контакт, установленный на рабочую позицию; на фиг. 2-4— варианты его выполнения; на фиг. 5 разрез А-А на фиг. 4.

Электрический контакт содержит контактный элемент 1, стержень 2 с опорным буртом 3 и гнездом 4. Контактный элемент

1 имеет выступ 5, установленный в гнезде

4. Опорный бурт 3 расположен на цилиндрической поверхности 6 стержня 2 со стороны гнезда 4. Поперечное сечение С1 выступа 5 меньше сечения С стержня 2, а толшина h, бурта 3 меньше высоты h выступа 5. Гнездо 4 (фиг. 1, 3 и 4) выполнено в виде сквозного отверстия. Электрический контакт укреплен на рабочем месте с помощью гаек 7.

С целью лучшего удержания контактного -элемента 1 в гнезде 4 и увеличения контактной поверхности на внутренней поверхности гнезда, а также на торце стержня 2 со стороны контактного элемента 1 выполнены нарезка 8 или рифления, или заданная шероховатость (фиг. 4). Любая из конструкций (на фиг. 1-4) может быть выполнена с асимметричным контактным элементом 1, как показано на фиг. 1. Опорный бурт 3 может быть выполнен коническим (фиг. 3).

Края отверстия гнезда 4 оформлены углублением для затекания материала контакта при запрессовке. Наружная резьба может быть выполнена прерывистой (фиг. 5).

При установке электрического контакта на рабочую позицию (фиг. 1) и при затягивании гайки 7 стенки гнезда 4, охватывающие выступ 5, под действием возникающих поперечных сил сжимают его и тем самым обеспечивается плотное прил егание контактного элемента к внутренней поверхности гнезда. Силы возникают благодаря наличию опорного бурта 3. Еще более усилить плотность соединения можно за счет формы бурта 3, например, имеющего форму конуса (фиг. 3).

Технико-экономический эффект заключается в повышении эксплуатационных качеств электрического контакта за счет лучшего обжатия контактного элемента при установке на рабочую позицию и затяжке гайки 7, а также за счет отсутствия микропустот на сопрягающихся поверхностях контактного элемента и стержня вследствие нагрева. Кроме того, пустотелая форма стержня, малый объем выступа, а также отсутствие основы и бурта приводят к экономии черных и цветных металлов, 1072124

Фиг.Z

A-А

ИЛИ

Составитель М. Трофимова

Редактор С. Квятковская Техред И. Верес Корректор А. Дзятко

Заказ 11580/45 Тираж 687 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР .по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4