Скиповый подъемник
СКИПОВЫЙ ПОДЪЕМНИК, содержащий скип, направляющие и подъемную лебедку с тяговыми канатами, отличающийся тем, что, с пелью снижения энергоемкости путем обеспечения использования лебедки для загрузки скипа, передняя стенка скипа выполнена съемной, соединена с тяговыми канатами и снабжена рукоятками вождения ее при горизонтальном перемещении.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
3(51) В 66 В 1708
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ", ;,Я Н,"Яусс и °;1 р . f<, Н АBTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3499447/22-03 (22) 12.08.82 (46) 15.02.84. Бюл. № 6 (72) В. Л. Подкопаев, О. Т. Солимгоров и Н. Я. Телековец (71) Белорусский конструкторско-технологический институт городского хозяйства (53) 621.876.12 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 215449, кл. В 66 В 1/02, 1964, 2. Авторское свидетельство СССР
¹ 914468, кл. В 66 В 17//08, 1981 (прототип).
„„SU„„1073177 А (54) (57) СКИПОВЪ|Й ПОДЪЕМНИК, содержащий скип, направляющие и подъемную лебедку с тяговыми канатами, от шчакицнися тем, что, с целью снижения энергоемкости путем обеспечения использования лебедки для загрузки скина, передняя стенка скина выполнена съемной, соединена с тяговыми канатами и снабжена рукоятками вождения ее при горизонтальном перемещении.
1О731
Изобретение относится к подъемно-транспортным устройствам и может быть использова но и реим уществе шю в строител ыюм и ремонт)ю-строительном производствах, Известен скиповый подъемник, содержащий скин, направляющие и лебедку подь- 5
evta скина (1).
Недостатком известного скипа является загрузка посредством специальных загрузочных устройств, например, грейферов.
Наиболее близким к предла(аемому Ilo технической сугцности и достигаемому результату является скиповый подъемник, включа(юшсй(4 скип, направляющие и подьемпую лебедку с тяговыми канатами (2).
Недостатком данного подъемника является загрузка скипа с применением бульдо- 15
:3vpoI»I;tH другого подобного оборудования. ! Icëü изобретения — снижение энергоемкости путем обеспечения использования лебедки для загрузки скина.
Поставленная цель достигается тем, что в k Hlkoltovt подъемнике, содержанием скип, направля)ощие н подъемную лебедку с тяговыми канатами, передняя стенка скина выполнена с.ьемной, сосди)(ена с тяговыми канатами и cl!36?I!E рукоятками вождения ес при горизонтальном перемещении. 25
H Скиповой подъемник состоит из скина 1, опорныс ролики когороп) уста IloB.)епы I! d 7/ 2 направляющих 2, лебедки подъема 3, которая связана посредством тягового каната 4 с передней стенкой 5. Стенка 5 выполнена съемной и соединена со скипом 1 посредством быстродействующих замков 6 и снабжена рукоятками 7 и пультом управления 8 лебедки под ьема скипа. Загрузка скина 1 осуществляется следующим образом. Скип 1 устанавливают в нижнее положение на направляющих 2. Открывают замки 6 и отсоединяют стенку 5 от скина 1. Посредством пульта управления 8 лебедки подъема скина, включают лебедку подъема 3 на разматывание тягового каната 4 и за рукоятку 7 перемещают стенку в зону складирования сыпучего материала, затем включают лебедку по/Гьема 3 в режим наматываHHH тягового каната 4, при этом часть сыпучего материала будет загружена в скип 1. (1осле заполнения скина стенку 5 фиксируют на скипе 1 посредством быстродействующих замков 6 и поднимают скип по направляющим 2 в зону выгрузки, Предлагаемая конструкция скипового под ьсм ника позволяет исклк)чить использование специальных подъемно-транспортных устройств для загрузки скина. Наиболее эффективно «ctto.tbHO!3at!HC сННпо(3о)о Iloò! cvtíHêà прп Il(.оол)ипих обьемах работ. Ред IKTop, 1. Авраменко Заказ 1174/1S Составитель В..3ахаров 1(хрен 14 В(р(- (Корректор М. Демчик Тираж 826 I1одписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4
