Поддон для короткомерных лесоматериалов

 

ПОДДОН ДЛЯ КОРОТКОМЕРНЫХ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ, содержащий две жестко установленные на угловых опорах U-образные рамы и захватные лементы , отличающийся тем, что, с целью повышения производительности погрузочно-разгрузочных работ, захватные элементы выполнены в виде парных .откидных подпружиненных П-образных скоб, снабженных L-образными упорами с возможностью взаимодействия последних друг с другом. -- (Л О) оо

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

3(51) В 65 D 1930

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57) ПОДДОН ДЛЯ КОРОТКОМЕРНЫХ ЛЕСОМАТЕРИАЛОВ, содержащий две жестко установленные на угловых опорах U-образные рамы и захватные элементы, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности погрузочно-разгрузочных работ, захватные элементы выполнены в виде парных откидных подпружиненных П-образных скоб, снабженных

1-образными упорами с воэможностью взаимодействия последних друг с другом. ю

/г с ,б б I "у

/ (1) (/

1 1

)l 1

lg

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3388476/28-13 (22) 15.01.82 (46) 28.02.84. Бюл. № 8 (72) А. Я. Дреска, М. О. Даугавиетис, И. А. Лусис и Э. Ф. Балодис (71) Научно-производственное объединение

«Сил ава» (53) 621.798(088.8) (56) l. Борисюк И. Д. Пакетное хранение и транспортирование лесоматериалов, Киев, 1969, с. 23, рис. 14.

ÄÄSUÄÄ 1076370 A

1076370

Изобретение относится к транспортным средствам и предназначено для использования в лесном хозяйстве и лесозаготовительной промышленности при транспортировке лесоматериалов, а также для хранения их на лесоскладе.

Известен поддон для короткомерных лесоматериалов, содержащий две жестко установленные на угловых опорах U-образНые рамы и захватные элементы 11I.

Однако конфигурация известного поддона затрудняет манипуляции сортиментами при помощи грейферных захватов при загрузке-разгрузке и перестановке.

Цель изобретения — повышение производительности погрузочно-разгрузочных работ.

Для достижения поставленной цели в поддоне для короткомерных лесоматериалов, содержащем две жестко установленные на угловых опорах U-образные рамы и захватные элементы, последние выполнены в виде парных откидных подпружиненных П-образных скоб, снабженных L-образными упорами с возможностью взаимодействия последних друг с другом.

На фиг. 1 представлен поддон при подъе ме грейферным захватом, вид с торцовой стороны; фиг. 2 — поддон при заполнении лесоматериалами, вид сбоку; фиг. 3 — схема поддона, продольный разрез.

Поддон состоит из двух U-образных рам 1 и 2, которые посредством угловых опор 3 под углом установлены на горизонтальных фиксирующих опорах 4 и 5. При этом расстояние между частями рам 1 и .2 вверху больше, чем внизу. Каждая рама снабжена откидными захватными элементами в виде П-образных скоб 6 и 7, шарнирно закрепленными на торцовых сторонах рам. Шарниры снабжены пружинами кручения для возврата скоб 6 и 7 в исходное положение. Для уменьшения силы тяжести груза на местах соединения рам 1 и 2 с опорами 4 и 5 при подъеме поддона, каждая из скоб 6 и 7 снабжена закрепленными на их концах двумя L-образными упорами

В и 9. Поддон захватывается за скобы 6 и 7 грейфером 10. При закрытии захватов грейфера 10 L-образные упоры 8 скобы 6 упираются в соответствующие упоры противоположной скобы. После захвата поддон

10 поднимают и перемещают грузоподъемным устройством к месту, где происходит его загрузка. После опускания поддона раскрывают захват грейфера 10. При этом скобы

f5

6 и 7 при помощи пружин возвращаются в исходное раздвинутое положение. В таком положении поддон готов к загрузке.

После заполнения поддона лесоматериалами он захватывается захватами грейфера

10 за скобы 6 и 7, поднимается в транспортируется по назначению, а на его место устанавливается пустой поддон или, в зависимости от технологии лесосклада, выгружается грейфером непосредственно на площадке сортирования лесоматериалов. Можно обслуживать поддон и с помощью автопогрузчика с подхватом его снизу, размещать поддоны с материалами вне складских площадок или производить их погрузку на транспортное средство, например, на лесовозный автомобиль.

Конфигурация поддона позволяет штабелировать, вставляя один в другой, и создать возможность исключения ручного труда во вспомогательных операциях при перестановке поддонов с лесоматериалами грузонодъемным устройством лесосклада, значительно повышает производительность при загрузочно-разгрузочных работах, а также безопасность труда, снижает травматизм при обслуживании.

1076370

t076370

Редактор О. Сопко

Заказ 627Д9

Сост а вител ь В. Да нилова

Техред И. Верес Корректор О. Тигор

Тираж 594 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий, ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4 5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная. 4