Протектор для насосных штанг

 

as) аи

СОЮЭ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

3(Д) E 21 В 17/10 . ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕЦИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3508206/22-03 (22) 03.11.82 (46) 30.03 ° 84 ° Бюл. 9 12 (721 В.A.Áàõâàëîâ и E.À.Ïàíåíêî (53) 622. 24. 05 (088. 8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

М 840276, кл. Е 21 В 17/10, 1981.

2. Авторское свидетельствО СССР

9 205749, кл. Е 21 В 17/10, 1965 . (54)(57) ПРОТЕКТОР ДЛЯ НАСОСНЫХ

ItITAHI, содержаций втулку, на которой установлен корпус со спиральными па зами на наружной поверхности, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью увеличения его долговечности путем обеспечения равномерности износа корпуса, он снабжен подпружиненными телами качения, а втулка выполнена с клиновыми пазами, в которых установлены подпружиненные тела качения с возможностью взаимодействия с корпусом.

1082926J

Изобретение относится к технике ными пазами на наружной поверхности, добычи пластовой жидкости, преиму- свободно посаженного на втулку 2, по щественно нефти, из скважин штанго- концам которой выполнена штанговая выми глубинно-насосными установками. резьба для соединения с муфтами 3 коИзвестен протектор для насосных лонны насосных штанг. штанг, содержащий корпус со скошен- 5 На цилиндрической поверхности ной наружной поверхностью no его кон- втулки 2, заключенной внутри корпуса, цам, ребрами на наружной поверхности выполнены клиновые пазы 4, в которых и выступом для размещения в проточ- установлены тела качения 5, прижимаеке соединительной муфты, установлен- мые к внутренней части корпуса с поный на наружной поверхности соедини- 10 мощью пружин 6. тельной муфты с возможностью враще- Протектор для насосных штанг рабония j3) . тает следующим образом.

Недостатком данного протектора Протектор устанавливается в нужявляется то, что аксиальное располо- ном месте колонны насосных штанг. жение пазов (ребер), а следователь- 15 При возвратно-поступательном движено, и каналов для прохождения жидкос- нии колонны штанг протектор совместти не гарантирует поворота корпуса но со штангами движется в колонне напротектора относительно соединитель- сосных труб ° ной муфты и колонны насосных труб При каждом ходе колонны штанг, навследствие действия сил трения кор- 20 пример, вниз корпус 1 протектора, пуса протектора о внутренние стенки двигаясь относительно неподвижного насосных труб и прохождения откачи- столба жидкости и стенок насосных ваемой жидкости по каналам между реб- труб, соприкасающихся с корпусом, порами, что вызывает неравномерный из- ворачивается вокруг втулки 2 (напринос наружной поверхности корпуса 5 мер, по часовой стрелке на угол, протектора и преждевременный выход меньший или больший 360 но не раве о иэ строя. ный и не кратный 360, так как тела ,Наиболее близким техническим ре- качения 5, силой трения качения о шением к изобретению является протек- поверхность корпуса 1 и клиновых патор для насосных штанг, выполненный зов 4 на втулке 2 превышающей сопров виде цилиндрического корпуса (ба.— тивление пружин 6, перемещаются в

t рабана) со спиральными пазами на на- широкую часть клиновых пазов 4 и не ружной поверхности, свободно посажен- препятствуют вращению корпуса 1 вок-. ного на ось, имеющую наружную штан- руг втулки 2 под действием тангенциговую резьбу на выступающих из кор- альной составляющей силы трения пуса концах для соединения с муфтами 5 скольжения корпуса 1 о стенки насосколонны штанг (2 . ных труб возникающей вследствие

Недостаток известного протектора наклона пазов на наружной поверхнособусловлен тем, что поворот корпуса ти корпуса 1 к оси протектора. .,протектора под действием прохожде- . При обратном ходе колонны штанг

У ния жидкости по винтовым пазам и 40 например, вверх тангенциальная сострения наружной поверхности. корпуса тавляющая силы трения корпуса 1 о о стенки насосных труб при ходе ко- . стенки насосных труб имеет противолонны штанг вверх происходит на ту положное направление (например проапример, же величину, что и при ходе вниз, тив часовой стрелки) и стремитс ремится поэтому износу подвергается опреде- 45 повернуть корпус 1 вокруг оси проленный сектор наружной поверхности тектора в соответствующем направлекорпуса, .а не вся его поверхность . нии,однако тела качения 5 под действием цель изобретения — увеличение усилия пружин 6 и силы трения качедолговечности протектора путем обес- .ния тел качения о внутреннюю поверх-: печения равномерности износа корпу- 50 ность корпуса 1 и поверхность клиноса, вых пазов 4 втулки 2, совпадающей с

Указанная цель достигается тем, направлением силы действия пружины что протектор для насосных штанг, 6, заклиниваются в пазах 4 между корсодержащий втулку, на которой уста- пусом 1 и втулкой 2. Это препятствуновлен корпус со спиральными пазами 55 ет повороту корпуса 1 относительно на наружной поверхности,,снабжен иод- втулки 2 колонны насосных штанг и пружиненными телами качения, а втул- стенок насосных труб. ка выполнена с клиновыми пазами, в Таким образом, при прямом ходе которых установлены подпружиненные колонны насосных штанг, например, тела качения с возможностью взаимо- вниз происходит поворот корпуса 1 отдействия с корпусом. . @ носительно стенок насосных труб на

На фиг. 1 схематично показан про- угол, не кратный 360, а при обратном тектор для насосных штанг; на фиг.2 - ходе колонны насосных штанг, каприраэрез A-A на фиг. 1. мер, вверх корпус 1 относительно

Протектор для насосных штанг вы- стенок насосных труб не поворачнва.полнен в виде корпуса 1 со спираль- 65 ется. Благодаря этому достигается

1082926

Составитель В.Родина

Редактор A.Огар Техред М.Тепер Корректор А. Зимокосов

Заказ 1704/30 Тираж 564 .Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР .по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", r.Óæãîðoä, Ул.Проектная, 4

3 равное абразивное воздействие стенок насосных труб на все элементарные участки рабочей поверхности корпуса

1. протектора.Это исключает неравномер:. ность износа по наружной поверхности корпуса 1 и повышает его долговечность. 5

Технико-экономическая эффективность от внедрення изобретения заключается в снижении затрат на протекторы для насосных штанг при обеспечении защиты насосных труб от протирания.