Экспериментальный центробежный насос

 

ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ НАСОС, содержащий корпус с отверстием, сообщенным с измерительным прибором, и рабочее колесо, образующее с корпусом щелевое уплотнение, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона измерения статического давления за щелевым уплотнением, в корпусе установлена пластина с радиальными каналами и отверстиями , расположенными на диаметре, равном диаметру щелевого уплотнения, образующая с торцовой стенкой корпуса кольцевую камеру, сообщенную с отверстием в корпусе и при помощи радиальных каналов с отверстиями в пластине. фиг i

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ÄÄSUÄÄ 1087692 (51) F 04 Р 1/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3525821/25-06 (22) 24.12.82 (46) 23.04.84. Бюл. № 15 (72) А. М . Кац, Л. И. Файнберг, П. P. Хлопенков и Н. С. Яловой (53) 621.671 (088.8) (56) 1. Грянко Л. П., Папир А. Н. Лопастные насосы. Л., «Машиностроение», 1975, с. 143, рис. 3.22.

2. Руднев С. С. Баланс энергии в центробежном насосе. — «Химическое насосостроение», 1938, № 3, с. 22, рис. 5. (54) (57) ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ЦЕНТРОБЕ7КНЫЙ НАСОС, содержащий корпус с отверстием, сообщенным с измерительным прибором, и рабочее колесо, образующее с корпусом щелевое уплотнение, отличающийся тем, что, с целью расширения диапазона измерения статического давления за щелевым уплотнением, в корпусе уста новлен а пластина с радиальными каналами и отверстиями, расположенными на диаметре, равном диаметру щелевого уплотнения, образующая с торцовой стенкой корпуса кольцевую камеру, сообщенную с отверстием в корпусе и при помощи радиальных каналов с отверстиями в пластине.

1087692

Изобретение относится к гидромашиностроению и может быть применено при проведении исследовательских работ по центробежным насосам.

Известен центробежный насос, в котором для замера перепада давления на щелевом уплотнении в корпусе насоса просверлены отверстия (1) .

Однако данный насос не позволяет определить статическое давление за щелевым уплотнением. 10

Наиболее близким к изобретению техническим решением является экспериментальный центробежный насос, содержащий корпус с отверстием, сообщенным с измерительным прибором, и рабочее колесо, образующее с корпусом щелевое уплотнение (2).

Однако при исследовании рабочих колес с различными размерами входа и различными диаметрами щелевого уплотнения, установленных в одном и том же корпусе, понадобятся дополнительные отверстия в корпу- 20 се. Последнее является конструктивно ограниченным и тем самым не дает возможности проведения эксперимента — измерения давления с большим количеством колес.

Целью изобретения является расширение диапазона измерения статического давления за щелевым уплотнением.

Указанная цель достигается тем, что в экспериментальном центробежном насосе, содержащем корпу с отверстием, сообщенным с измерительным прибором, и рабочее колесо, образующее с корпусом щелевое уплотнение, в корпусе установлена пластина с радиальными каналами и отверстиями, расположенными на диаметре, равном диаметру щелевого уплотнения, образующая с торцовой стенкой корпуса кольцевую каме- 35 ру, сообщенную с отверстием в корпусе и при помощи радиальных каналов — с отверстиями в пластине.

На фиг. 1 изображен экспериментальный центробежный насос, продольный разрез; на фиг. 2 — сечение А-А на фиг. l.

А-А

Экспериментальный центробежный насос содержит корпус с отверстием 2, сообщенным с измерительным прибором (не показан), и рабочее колесо 3, образующее с корпусом 1 щелевое уплотнение 4. В корпусе 1 установлена пластина 5 с радиальными каналами 6 и отверстиями 7, расположенными на диаметре Qi, равном диаметру Дг щелевого уплотнения 4, образующая с торцовой стенкой 8 корпуса 1 кольцевую камеру 9, сообщенную с отверстием 2 в корпусе 1 и при помощи радиальных каналов 6 с отверстиями 7 в пластине 5. Пластина 5 крепится к корпусу винтами 10. Уплотнение 4 образовано рабочим колесом 3 и деталью 11 корпуса 1.

Измерение давления за щелевым уплотнением 4 производится следующим образом.

В отверстия 7, расположенные в пластине 5, перекачиваемая насосом жидкость поступает под давлением, равным статическому давлению на выходе из щелевого уплотнения 4. Радиальными каналами 6 отверстия 7 сообщаются с кольцевой камерой 9, где происходит осреднение давления, и далее через отверстия 2 в корпусе 1 — с измерительным прибором.

При установке в корпус 1 рабочего колеса 3, имеющего другой диаметр Дг щелевого уплотнения 4, производится замена пластины 5 на другую, имеющую отверстия 7, расположенные на диаметре Д, равном диаметру Д1. При этом меняется также и деталь l l корпуса 1, образующая с колесом 3 уплотнение 4.

Применение предлагаемого усовершенствования позволит производить измерения статического давления за щелевым уплотнением при испытании рабочих колес с различными диаметрами щелевого уплотнения в одном корпусе и исключит необходимость в сверлении большого числа отверстий в нем.

ВНИИПИ Заказ 2624/30

"краж 624 Подписное

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4