Мачтовый подъемник

 

МАЧТОВЫЙ ПОДЬБШИК, содержащий жестко закрепленную на платфор ме самоходного шасси выполненную из двух секций мачту, на которой с возможностью вертикального перемещения по всей ее длине посредством шагового механизма установлена грузонесущая платформа ,отлича0цийс я тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации путем уменьшения габаритов подъемника в стесненных условиях, верхняя ceKii ui мачты шарнирно соединена с нижней и. выполнена с возможностью поворота относительно нижней секции с помощью гидро1щлиндра1 , при этом высота нижней секции мачты превышает высоту грузонесущей плaтфop e I..

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

ыЯ0„„1090653

3щ В 66 В 9 02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОтНРЫТЙЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Q

К АВТОРСКОМУ СВИД=ТИЛЬСТВУ (21) 3475469/29-11 (22) 26.04.82 (46) 07.05.84. Бюл. У 17 (72) И.Э.Горбунов, В.Г.Графкин, Е.С.Баранос и Н.И.Шабалин

{7 1) Специализированный проектно- . изыскательский и экспериментальиоконструкторский институт"Гидроспецпроект". (53) 621.876 (088.8) (5á). 1. Авторское свидетельство СССР

Ф 630183, кл. В бб В 9/02, 1977 (прототип). (54) (57) ИАПОВЦЙ rr0gS, д Ржщий жестко закрепленную иа платформе самоходного пасси выполненную иэ двух секций мачту, на которой с воэможностью вертикального перемещения по всей ее длине посредствои иагового механизма установлена грузонесущая платформа, о т л и ч а в щ и йс я тем, что, с цель в улучаения условий эксплуатации путем уиеньиения габаритов нодъемника в стесненных условиях, верхняя секция мачты аарнирно соединена с нижней и выполнена с воэможностью поворота относительно нижней секции с помощьв гидро- о цилиндра, при этом высота нижней секции мачты превынает высоту грузонесущей платформы.

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению, в частности к мачтовым подъемникам, и может быть использовано в гидротехническом строительстве для проведения работ по выемке грунта с последующим закреплением породы различными способами посредством применения сменного оборудования, прн этом с рабочей площадки мачтового подъемника выпол- 1О няется весь комплекс проходческих и укрепительных работ (буровзрывных, крепежных цементациониых и др.).

Известен мачтовый подъемник, содержащий жестко закрепленную иа плат- 15 форме самоходного шасси выполненную из двух секций мачту, на которой с возможностью вертикального перемещения по всей ее длине посредством шагового механизма установлена грузоне- 20 сущая платформа 113.

Однако конструкция мачты не рассчитана на значительные вертикальные и горизонтальные нагрузки, действующие под различными углами к продоль- 25 ной оси мачты и усугубляющиеся вибрацшей, возникающей при работе бурового навесного оборудования.

Цель изобретения — улучшение условий эксплуатации путем уменьшения 30 габаритов подъемника в стесненных óñловиях.

Для -достижения цели в мачтовом подъемнике, содержащем жестко закрепленную на платформе самоходного ,шасси выполненную из двух секций мачту, на которой с возможностью вертикального перемещения по всей ее длине посредством шагового механизма установлена грузонесущая платформа, 4б верхняя секция мачты шарнирно соединена с нижней и выпопнена с возможностью поворота относительно нижней секции с помощью гидроцилиндра, при этом высота нижней секции мачты 45 превышает высоту грузонесущей платформыа

На фиг. 1 показан мачтовый подъемник, общий вид (мачта в транспортном и рабочем положениях); на фиг. 2узел I на фиг. f; на фиг. 3 — разрез

А-А йа фи г. 1. ° .

Хачтовый подъемник состоит из самоходного шасси 1, на платформе которого жестко закреплена нижняя .55 секция 2 мачты йосредством шарнира . 3, соединенная с верхней секцией 4

1090653 2 мачты. Секция 4 снабжена кронштейном

5, к которому шарнирно закреплен гидроцилиндр 6 привода установки секции 4 мачты в рабочее положение.

На боковой поверхности секций 2 и 4 . мачты установлены элементы 7 зацепления вдоль всего пути движения рабочей платформы 8, выпопненной охватывающей мачту и центрирующейся относительно ее секций направляющими роликами 9, обеспечивающими свободное перемещение .рабочей площадки вдоль секций 2 и 4 мачты. Механизм

10 перемещения платформы 8 относительно мачты состоит из гидроцилиндра, корпус которого прикреплен к платформе 8. Корпус и шток гидроцнлиндра оборудованы управляемыми, например гидравлическими штырями, выполненными с возможностью взаимодействия их с элементами 7 зацепления.

На верхней части секции 2 установлены фиксаторы, выполненные в виде откидных болтов 11, обеспечивающих жесткое соединение секций 2 и 4 мачты после установки последней в рабочее положение.

Иачтовый подъемник работает следукнцим образом.

Самоходное шасси 1 заезжает на участок работы и устанавливается на аутригерах в горизонтальное положение, после чего секция 4 посредством гидроцилиндра 6 устанавливается в вертикальное (рабочее) положение фа фиг. 1 и 2 — тонкие линии) с последующей фиксацией секций 2 и 4 откидными болтами ff.

Вертикальное перемещение рабочей площадки 8 выполняется при помощи .. шагового механизма 10 перемещения.

Предлагаемый подъемник позволит повысить эксплуатационную надежность устройства за счет увеличения жесткости мачты, повышая надежность конструкции платформы, мачты нз узлов сцепления, обеспечить возможность использования подъемника для выполнения всего комплекса проходческих и укрепительных работ (буровзрывных крепежных, специально-монтажных и др.), так как конструкция подъемника, обладающая высокой жесткостью, расчитана на значительные вертикальные горизонтальные и вибрационные нагрузки.

3090653 f090653

1090653

Составитель Л.Лапенко

ТехредЛ.Иартяаова

Корректор M.щарощн

Редактор И.Шулла

Филиал ППП "Патент", г. Уагород, ул. Проектная, 4

Заказ 2999/20 Тираж В26 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Иосква, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5