Автомобильный телескопический подъемник

 

№ 116>69

Класс 66с, 4

СССР

1 „ „ 1,,. в га

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

В П. Иващенко

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЙ ПОДЪЕМНИК

Заявле.! }т апреля }958 г. аа № 597524 в Комитет ио делам ияобретепий il открь}т! 5 ири Совете .Ч}!пиетров СССР .- (втох}обильныс телескопические подъемники, снабхкснны» корзинкой

:1!Is! подъема рабочих, известны. Недостатком их является то, что они

Jlp. }}меют l(p3}!oBQI 0 устрОиства д }я подъема грузов и поэтому их нельзя использовать для механизации ряда рабо- по установке столбов, опор элект;;7(.псредач, подвески гирлянд на опоры и т. д. Применение этих !!одъем:}иков ограничено и они используются,шшь для подъема рабоч !x при рсмг7}}тс воздушной электросети и осветительного электрообсрудоваши.

В }}псываемом автомобиль}н}м !»лсскопич»»ком подъемник» этот недостаток устранен.

Сущность изобретения заключается !3 том, что телескопический по}ъсмн}}к. крох}с корзины для }}цдъх}3 рабочих, снаб}кс!! рановым устройством, позволяющим механизировать перечисленные выше работы.

Кра}н}все устройство в виде консольной треугольной стрелы обеспсчнваст подъем грузов двумя способами. По одному способу груз поднимают за счет раздвигапия телескопической колонны подъемника. По другому способу груз поднимают за счет выбора и наматывания грузового троса }!3 бараба.l, укрепленный на осп червячного редуктора, или на барабан лебедки. установленной в кузове автомобиля подъемника; черня }ни! }! JJ(, 1ук l 0;7 и, и! J»0»äêè lip JIJ30;J HTcsl Б }еиств}}с за с Гет Отб01}73

1}ОП1}!ОСТИ ОТ ДВИ! 31ЯЕ }1 3 ВТОМООИЛЯ °

Пр}}:!»рвом способ» концы грузового гроса закреплены на p3. i!» амортизатора, мснтнрсванного на шасси автомобиля подъем:ика. РаООЧИЙ P0C JJO;11,(Х}3 1 ЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ J(0;IOHHb, JJP,COP!1HH»H 03HI(PI I(OHцом к барабану червячного р»дуктора или лебедки. Г1ри втором способ(концы грузового троса присоединены к ба}7абан1. ° ервячного редуктора

}}.,}}! и!»0(.;.l H l, Ра (7(7 JJJA TPOc T(-. )»cKOJ III I»cl(OA 0. IQH Hbl отсоедпнен 0Т 03рао }}}а I»г7вячногс редуктора HH}I, I CO»II(JH ll JJO:I bP (!JJJH(p300T3»T I(3}(ОГ, Ы -!JIOP Ква}!ОВОС 1 СТРОЙСТВО. — 2—

Ъ 1165á9

TaKGo конструктивное выполнение подъемника расширяет возмож«ость использования автомобиля специального назначения.

На чертеже изображен автомобильный телескопический подъемник с крановым устройством в рабочем положении.

Описываемый автомобильный телескопический подъемник представляет собой известный телескопический автоподъемник ГАЗ-51, у которого на корзине 1 для подъема рабочих монтирована съемная крановая консольная стрела ферменного типа.

Крановая стрела сварена из вертикальной фермы 2, верхней траверсы 3 и упорной траверсы 4. На верхней траверсе монтированы «аправляющие ролики 5, через которые пропущены ветви грузового троса

6, несущего на себе блок 7 с грузовым крюком 8.

Концы грузового троса 6 закреплены двумя способами.

Для подъема груза 9 по первому способу ветви грузового троса 6 пропущены через блок 7 и через направляющие ролики 5, а концы троса закреплены на раме амортизатора 10, монтированпого на шасси 11 автомобиля, телескопическая колонна 12 обычного типа и свободный конец ее рабочего троса 18 присоединен к барабану И червячного ретуктсра или лебедки, монтированных в кузове 15 автомобиля подъемниа. Для подъема груза 9 по второму способу грузовой трос 6 обоими концами rrprrxperr re«к барабану 14 wcpns«r«oro редуктора rr.a«лебедки, а конец рабочего троса 18 подъема телескопической колонны !2 отсоединен от барабана 14 и она «е раздвигается.

Работа автомобильного телескопического подъемника осушествл яется следующим образом.

При подъеме гp "3a 9 rro rrepaov i. способ врашаюшиЙся áapaoa«14 по часовой стрелке наматывает на себя рабочий трос 13, телескопическая колонна раздвигается и поднимаемая корзиной 1 крановая стрела подтягивает за собой грузовой трос 6, а он, в свою очередь, поднимает на заданную высоту груз 9, подвешенный к грузсвому крюку 8 посредством петли-удавки 16, При подьеме груза 9 по второму способу телескопический по ъемник не рабо) ает, и груз 9 поднимается за счет зыбора грузового троса 6 вращающимся барабаном И лебедки.

Предмет изобретения

1. Автомобильный телескопический подьемник, с«абженный корзинкой для рабочих, о т л и ч а ю Ill,и и с я тем, что, с цель)о использования его в качестве подъемного крана, на корзинке монтирована съемная крановая стрела с направляющими блоками для грузового троса, оосими концами закрепляемсго на барабане лебедки, монтированной в кузове автомобиля.

2. Видоизменение подъемника по и. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью подъема груза за счет раздвижения телескопической колонны, на шасси автомобиля монтирован амортизатор для закрепления обоих концов Гpxзоподге . «!:Гo тс .са.