Способ пуска дизель-генераторов многосекционных тепловозов с электрической передачей

 

№ 11839 1

Класс 20b, 7

20е, 7,о

1О. 111, 1Ыавердов

СПОСОБ ПУСКА ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРОВ МНОГОСЕКЦИОННЫХ

ТЕПЛОВОЗОВ С ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

Заявлено 26 сентября 1958 г. за № 608539/27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР с присоединением заявки ¹ 608540

Лля пуска дизель-генераторов многосекционных тепловозов с электрической передачей на каждой секции устанавливается аккумуляторная батарея. Такой спс,=об пуска влечет за сооой увеличение мертвого веса тепловоза и повышение его себестоимости. По описываемому способу все генераторы тепловоза соединяют между собой параллельно и пускают в ход от аккумуляторной батареи какой-либо один дизель-генератор, при отключенных остальных Второй дизель-генератор пускают в ход от первого, ранее запущенного от аккумуляторной батареи дизель-генератора, а последующие дизель-генераторы пускают в ход от любого ранее запущенного дизель-генератора.

Благодаря такому способу пуска уменьшается на многосекционном тепловозе число пусковых аккумуляторных батарей и, кроме того, повышается относительная долговечность имеющейся батареи, так как в случае временной раооты на одном из дизель-генераторов остальные пускают в ход без применения аккумуляторной батареи.

Для того, чтобы пустить любую секцию тепловоза, необходимо рукоятку реверса установить в нейтральное положение, а рукоятку контроллера — в нулевое положение (холостой ход) и исключить соответствующие пусковые контакторы. При этом один из генераторов раоотает в качестве сериесного электродвигателя, а другой — как шунтовой генератор.

Предмет изобретения

Способ пуска дизель-генераторов многосекционных тепловозов с электрической передачей, отличающийся тем, что, с целью уменьшения на тепловозе числа пусковых аккумуляторных батарей, все генераторы тепловоза соединяют параллельно, пускают в ход от аккумуляМ И8391

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Мнистров СССР

Редактор Н. С. Кутафина Гр. 76, 79.

Информационно-издательский отдел.

Объем 0,17 п. л. Зак. 94

Подп. к печ. 29.1 59 г.

Тираж 775 Цена 25 коп.

Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Петровка, 14. торной батареи какой-либо один дизель-генератор, при отключенных остальных, второй дизель-генератор пускают в ход от первого, запущенного от аккумуляторной батареи, а последующие дизель-генераторы пускают в ход от любого ранее запущенного дизель-генератора.