Шестеренная гидромашина
ШЕСТЕРЕННАЯ ГИДРОМАШИНА , содержащая шестерни внешнего зацепления , размещенные во взаимопересекающихся расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках, и торцовые компенсаторы с уплотнительными манжетами, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам шестерен, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и долговечности , на сопряженной с корпусом поверхности каждого подшипника выполнен паз, ширина которого определяется соотношением 1,05 1,25, где - расстояние между торцами под ,шипника; - толщина торцового компенсатора; - ширина паза.
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК
„„SU„„»1
3GD F04C2
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
У
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3525813/25-Об (22) 23.12.82 (4б) 30.08.84. Бюл. ¹ 32 (72) М. Е. Златопольский, Э. М. Белянский, А. А. Чайковский, B. И. Лесючок, И. T. Прокопов, В Н. П р уди ус, М. А. H. Аскери и О. М. Баранов (7 1) Кировогр адски и завод трактор н ых гидроагрегатов им . XXV съезда КПСС (53) б21.б22 (088.8) (56) 1. Башта Т. М. Гидравлические приводы летательных аппаратов. М., «Машиностроение», 1967, с. 174, рис. 104.
2 Авторское свидетельство СССР № 791991, кл. F04 С 2/04,,1976. (54) (57) ШЕСТ Е РЕ ННАЯ Г ИДРОМАШИКА, содержащая шестерни внешнего зацеплеиия, размещенные во взаимопересекающихся расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках, и торцовые компенсаторы с уплотнительными манжетами, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам шестерен, отличающаяся тем, что, с цел ью п ов ы шеи и я н аде ж ности и дол говечности, на сопряженной с корпусом поверхности каждого подшипника выполнен паз, ширина которого определяется соотношением
1,05, -„- - 1 25, где с — расстояние между торцами подшипника; — толщина торцового компенсатора;
У вЂ” ширина паза.
1110931
Составитель В. Шарыпов
Техред И. Верес Корректор А. Тяско
Тираж 623 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул, Проектная, 4
Редактор М.Бандура
Заказ 5946/28
Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренным гидромашинам.
Известны шестеренные гидромашины, содержащие шестерни внешнего зацепления, размещенные в цилиндрических расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках скольжения (1).
Недостатком известных шестеренных гидромашин является низкий объем КПД, обусловленный большими утечками по торцам шестерен.
Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является шестеренная гидромашина, содержащая шестерни внешнего зацепления, размещенные во взаимопересекающихся расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках, и торцовые компенсаторы с уплотнительными манжетами, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам шестерен (2).
Известная шестеренная гидромашина характеризуется низкой надежностью и малой долговечностью.
Цель изобретения — повышение надежности и долговечности.
Указанная цель достигается тем, что в шестеренной гидромашине, содержащей шестерни внешнего зацепления, размещенные во взаимопересекающихся расточках корпуса, цапфы которых установлены в подшипниках, и торцовые компенсаторы с уплотнительными манжетами, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам шестерен на сопряженной с корпусом поверхности каждого подшипника выполнен паз, ширина которого определяется соотношением
1,05 — в: " 1,25, где а(в — расстояние между торцами подшипника;
Жу — толщина торцового компенсатора;
„Ь вЂ” ширина паза.
На чертеже представлена шестеренная гидромашина, продольный разрез.
Шестеренная гидромашина содержит шестерни 1 внешнего зацепления, размещенные во взаимопересекающихся расточках 2 корпуса 3, цапфы 4 которых установлены в подшипниках 5, и торцовые компенсаторы 6 с уплотнительными манжетами 7, поджатые давлением рабочей жидкости к торцам 8
10 шестерен 1, причем на сопряженной с корпусом 3 поверхности 9 каждого подшипника
5 выполнен паз 10, ширина которого определяется соотношением
1,05 (в - 125
15 где o(,в — расстояние между торцами 11 подшипника 5; о у — толщина торцового компенсатора 6;
Я вЂ” ширина паза 10.
Шестеренная гидромаш ина в качестве насоса работает следующим образом, При вращении шестерен 1 внешнего зацепления рабочая жидкость, заключенная во впадинах между зубьями шестерен 1 и поверхностью расточек 2 корпуса 3, переносит25 ся из полости всасывания в полость нагнетания. Одновременно давление рабочей жидкости плотно прижимает торцовые компенсаторы 6 и подшипники 5 к поверхности расточек 2 корпуса 3, что приводит к смятию их контактирующих поверхностей. Соблюдение соотношения 1,05 о :„ 1,25 обеспечивает выравнивание велйчины смятия пары поверхность расточек 2 корпуса 3 и торцовый компенсатор 6 и пары поверхность расточек 2 корпуса 3 и подшипник 5, что приводит к увеличению надежности и долговечности работы.
Технико-экономический эффект заключается в повышении долговечности гидромашины на 25"/ о и, следовательно, к экономии затрат на их производство за счет уменьшения объема выпуска гидромашины.
