Устройство для монтажа и демонтажа механизмов в аппаратах

 

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА И ДЕМОНТАЖА МЕХАНИЗМОВ В АППАРАТАХ, содержащее подъемньй кран, направляющее приспособление, выполненное в виде устанавливаемых в аппарате параллельно его оси стоек, взаимодействующий с ним при помощи захватов фиксирующий элемент, захватные устройства в виде крюков с выемками и закрепленные на монтируемом механизме строповочные устройства, отличающееся тем, что, с целью повьшения уровня техники безопасности путем обеспечения полуавтоматического зацепления и рассоединения крюков со строповочными устройствами и исключения присутствия рабочих в аппарате при монтаже,оно снабжено прикрепленными к фиксирующему элементу стопорами, каждьй из которых выполнен в виде собачки, зуб которой имеет возможность зацепления с пазом, вьшолненным в верхней части соответствующего крюка, также прикрепленного к фиксирующему элементу, 2.Устройство по п.1, отличающееся тем, что фиксирующий элемент выполнен в виде параллельно соединенных балок, а монтируемый механизм снабжен соединен-ными с ними допол штельными захватами , взаимодействующими со стойками. 3.Устройство по П.1, отличающееся тем, что выемка каждого крюка имеет форму параболы, ось которой расположена под углом 40-50° к продольной оси крюка. 4j 00

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ РЕСПУБЛИН

В 01 З 19/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР (21) 3587050/23-26 (22) 24. 01. 83 (46) 07. 10.84. Бюл. № 37. (72) Э.П. Павлючик, E.À. Альперович, Т. А. Капралова, С. П. Сергеев, В.M. Семенкин и А.N. Соколов (53) 66.023 (088.8) (56) 1. "Химическая промьппленность", 1979, № 3, с. 38.

2. Авторское свидетельство СССР

¹ 858903, кл. В 01 3 8/00, 1981. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ МОНТАЖА

И ДЕМОНТАЖА МЕХАНИЗМОВ В АППАРАТАХ, содержащее подъемный кран, направляющее приспособление, выполненное в виде устанавливаемых в аппарате параллельно его оси стоек, взаимодействующий с ним при помощи захватов фиксирующий элемент, захватные устройства в виде крюков с выемками и закрепленные на монтируемом механизме строповочные устройства, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения уровня техники безо„„QU,.„, 1117080 пасности путем обеспечения полуавтоматического зацепления и рассоединения крюков со строповочными устройствами и исключения присутствия рабочих в аппарате при монтаже,оно снабжено прикрепленными к фиксирующему элементу стопорами, каждый из которых выполнен в виде собачки, зуб которой имеет возможность зацепления с пазом, выполненным в верхней части соответствующего крюка, также прикрепленного к фиксирующему элементу.

2. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что фиксирующий элемент выполнен в виде параллельно соединенных балок, а монти" руемый механизм снабжен соединенными с ними дополнительными захватами, взаимодействующими со стойками. .3. Устройство по п.1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что выемка каждого крюка имеет форму параболы, ось которой расположена под углом

40-50 к продольной оси крюка.

1» паО

Изобретение относится к устройствам для монтажа механизмов в аппаратах и их демонтажа и может быть использовано, например, в химической, нефтехимической и газовой промышленности для загрузки катализатора и монтажа и демонтажа внутреннего перфорированного цилиндра в радиальный реактор.

Известно устройство для монтажа !О секций внутреннего перфорированного цилиндра и загрузки катализатора в радиальный реактор, включающее кран с гибкими подвесными элементами и самораэгружающийся бункер. 15

Монтаж секций внутреннего перфорированного цилиндра и загрузку катализатора осуществляют следующим образом.

Нижнюю секцию внутреннего перфорированного цилиндра опускают в реактор краном, связанным гибкими подвесными элементами с секцией.

Центровку производят вручную. Затем краном опускают саморазгружающийся 25 бункер с катализатором, который устанавливают на секцию внутреннего перферированного цилиндра, центрируя его вручную. После установки бункера катализатор автоматически высы- 30 лается. По мере заполнения реактора катализатором монтируют последующие секции внутреннего перфорированного цилиндра и повторяют операции загрузки катализатора. 35

Демонтаж секций внутреннего перфорированного цилиндра и выгрузку из аппарата катализатора осуществляют следующим образом.

После продувки аппарата азотом и 40 воздухом открывают нижний затвор для выгрузки катализатора, снимают крышку с верхнего загрузочного штуцера. Затем вручную подсоединяют кран через гибкие подвесные элементы 45 к верхней секции внутреннего перфорированного цилиндра . С помощью крана последовательно вынимают все секции центральной перфорированной трубы,а катализатор вытекает через нижний затвор в контейнеры 513.

Недостатком данного устройства является низкая техника безопасности при монтаже и демонтаже секций внутреннего перфорированного цилиндра и 55 загрузке катализатора в радиальный реактор вследствие необходимости присутствия рабочего внутри аппарата, г направляющего вручную секции внутреннего перфорированного цилиндра на месте монтажа, последующую их центровку, установку бункера на смонтированную секцию внутреннего цилиндра, а при демонтаже — зацепление секции внутреннего перфорированного цилиндра с гибкими подвесными элементами.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту является устройство для монтажа механизмов в аппарат и их демонтажа, включающее подъемный кран, направляющий элемент, выполненный в виде установленных параллельно оси аппарата стоек и взаимодействующий с ним Фиксирующий элемент.

Фиксирующий элемент выполнен в виде перевернутого стакана с центральным отверстием в днище и установленной в нижней части кольцевой перегородкой с цилиндро-коническим упором, образующим со стенкой стакана кольцевой паз.

Известное устройство предназначено для монтажа и демонтажа внутреннего перфорированного цилиндра в радиальный реактор и загрузки катализатора.

Устройство работает следующим образом.

Фиксирующий элемент соединяют с секцией внутреннего перфорированного цилиндра, подлежащий монтажу, с помощью гибких подвесных элементов, связанных в свою очередь с подъемным краном. Через загрузочный патрубок реактора секцию вместе с фиксирующим элементом опускают внутрь реактора так, чтобы фиксирующий элемент скользил по направляющим стойкам, установленным внутри аппарата. Как только цилиндро-конический упор входит в верхнюю часть предыдущей секции, натяжение гибких элементов крана ослабевает, и они выходят из зацепления с крюками, расположенными на секции. Секция остается внутри реактора, а фиксирующий элемент выходит наружу. Далее опускают саморазгружающийся бункер до тех пор, пбка цилиндро-конический упор последнего не входит в верхнюю часть секции внутреннего перфорированного цилиндра. В этот момент происходит з 11 t 7080 4 автоматическое высьпчание катализатора. По мере заполнения реак. тора катализатором монтируют последующие секции внутреннего перфорированного цилиндра и повторяют операции до полной загрузки аппарата катализатором. Перед выгрузкой катализатора из реактора и демонтажа секций внутреннего перфорированного цилиндра продувают аппарат азотом и воздухом, 1р открывают нижний штуцер для выгрузки катализатора, снимают крьппку с верхнего загрузочного штуцера. Затем вручную подсоединяют гибкие элементы крана к верхней секции внутреннего перфорированного цилиндра. С помощью крана последовательно вынимают все секции центральной перфорированной трубы и катализатор вытекает через нижний затвор в контейнеры 2 3.

Хотя применение известного устройства позволяет исключить присутствие рабочего внутри аппарата при нагрузке катализатора и монтаже секций внутреннего перфорированного цилиндра, однако при демонтаже секций внутреннего перфорированного цилиндра и выгрузке катализатора необходимо присутствие рабочего внутри аппарата в среде, насьпценной катализаторной пылью, подсоединяющего гибкие подвесные элементы крана к секциям внутреннего перфорированного цилиндра.

Недостатком известного устройства

35 является низкая техника безопасности, что обусловлено необходимостью присутствия рабочего внутри аппарата при демонтаже секций внутреннего перфорированного цилиндра и Выгрузке ката 40 лизатора.

Целью изобретения является повьппение уровня техники безопасности путем обеспечения полуавтоматического зацепления и рассоединения крюков со строповочными устройствами и исключения присутствия рабочих в аппарате при монтаже.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для монтажа и 5О демонтажа механизмов в аппаратах,содержащее подъемный кран, направляющее приспособление, выполненное в виде устанавливаемых в аппарате параллельно его оси стоек, вэаимодей- 55 ствующий с ними при помощи захватов фиксирующий элемент, захватные устройства в виде крюков с выемками, и закрепленные на монтируемом меха- низме строповочные устройства,снабжено прикрепленными к фиксирующему элементу стопорами, каждьпй из которых выполнен в виде собачки, зуб которой имеет воэможность зацепления с пазом, выполненным в верхней части соответствующего крюка, также прикрепленного к фиксирующему элементу, который может быть выполнен в виде параллельно соединенных балок, а .монтируемый механизм снабжен соединенными с ними дополнительными захватами, взаимодействующими со стойками при этом выемка каждого . крюка имеет преимущественно форму параболы, ась которой расположена под углом 40-50 к продольной оси крюка.

Применение предлагаемого устройства для монтаже и демонтажа секций внутреннего перфорированного цилиндра и загрузки катализатора обеспечивает автоматическую центровку и фиксацию монтируемых механизмов внутри реактора и исключает присутствие человека внутри реактора при монтаже и демонтаже.

Снабжение фиксирующего элемента стопорами и захватным устройством известной конструкции позволяет производить надежное автоматическое зацепление монтируемых и демонтируемых элементов с краном.

Выполнение захватного устройства в виде крюков с выемкой параболической поверхности с осью параболы, находящейся под углом 40-50 к продольной оси крюка, обеспечивает надежное его зацепление со строповочным устройством, размещенным на внутренней поверхности монтируемого или демонтируемого механизма. Выполнение угла меньше 40 С не даст возможности о произвести автоматический выход из зацепления со строповочным устройством, размещенным на внутренней поверхности монтируемого механизма.

Выполнение угла больше 50 не обеспечивает надежное автоматическое зацепление со строповочным устройством, размещенным на внутренней поверхности демонтируемого механизма.

Форма крюка и величина выемки выбирается таким образом, чтобы отклонение центра тяжести от оси симметрии обеспечивало надежный захват строповочного устройства и преодоле1117080

S вало силы трения в креплении крюка на балке.

На фиг.1 представлено устройство для монтажа и демонтажа секций внутреннего перфорированного цилиндразагрузки катализатора в радиальный реактор, на фиг. 2 — фрагмент фиксирующего элемента с собачкой и захватным устройством в положении перед демонтажом секции внутреннего перфо- 10 рированного цилиндра, на фиг. 3 то же в положении зацепления захватного устройства со строповочным устройством секции внутреннего перфорированного цилиндра во время демонтажа; на фиг. 4 — то же, при монтаже цилиндра, на фиг. 5 — то же, после окончания монтажа; на фнг.6 узел соединения фиксирующего элемента с монтируемым механизмом во вре- 20 мя монтажа; на фиг. 7 — внд А на фиг. 6; на фиг. 8 — стопорное устройство, вид сверху.

Радиальный реактор содержит корпус 1, внутри которого коаксиально 25 размещен наружный перфорированный цилиндр 2 и секция монтируемого механизма 3 внутреннего перфорированного цилиндра с установочным цилиндро-коническим упором 4 в нижней части, служащим для установки и закрепления последующей секции на верхнем конце предыдущей, и строповочными устройствами 5, закрепленными в верх-. ней части секции, патрубок 6 для 35 монтажа, демонтажа и загрузки в верхней .части корпуса реактора, установленный соосно с ним. Устройство для монтажа и демонтажа включает подъемный кран 7 с тросами 8, направляющее 4О приспособление, выполненное в виде стоек 9, установленных параллельно оси реактора внутри внешнего перфорированного цилиндра, и взаимодействующей с ним с помощью захвата 10 фиксирующий элемент 11, выполненный, например, в виде параллельно установленных балок. Захваты 10 фиксируют положение элемента 11 относительно стоек 9.

Дополнительные захваты 12 в верхней части внутреннего перфорированного цилиндра фиксируют его положение относительно стоек 9. Фиксирующий элемент 11 согласно снабжен устройствами, каждое из которых выполнено в виде собачки 13 с зубом 14 и захватного устройства в виде крюка

15 с ограничителем 16.

В верхней части крюка расположен паз 17 для зацепления с зубом 14, крюк 15 имеет выемку параболической формы t8, ось параболы составляет с осью серьги угол 40 — 50 . Ось строповочного устройства 5 должна стоять от внутренней стенки перфорированного цилиндра на расстоянии (0,6-0,7) Л нижней части крюка .

Ось крюка, расположенная на балке, должна отстоять от оси строповочного устройства 5 на расстоянии (0,150,2) Д нижней части крюка, Ось собачки 13 располагается на балке выше оси крюка и левее оси крюка на расстоянии (0,35-0,4) Д нижней части крюка. Данное расположение осей обеспечивает автоматическое зацепление крюка за строповочное устройство и фиксирование собачкой положения крюка при выемке из аппарата.

Устройство работает следующим образом.

К фиксирующему элементу 11, выполненному в виде балок, с помощью захватного устройства 14, которое представляет собой крюк с выемкой, автоматически цепляют секцию монтируеМого механизма за строповочные устройства 5, расположенные внутри секций перфорированного цилиндра 3.

Через загрузочный патрубок 6 корпуса 1 фиксирующий элемент 11 с подвешенной секцией перфорированного цилиндра 3 опускают внутрь реактора так, чтобы захваты 10 фиксирующего элемента 11 и дополнительные захваты 12 секции цилиндра

3 зафиксировались на направляющих 9, расположенных внутри корпуса 1, и стали скользить по ним вниз. Секция фиксируется относительно направляющих.

Как только цилиндро-конический упор 4 входит в верхнюю часть предыдущей секции, фиксирующий элемент 11 опускается на секцию, крюк 15 выходит иэ зацепления со строповочным устройством 5 и фиксируется собачкой 13 с зубом 14 в данном положении.

При подъеме секции перфорированный цилиндр 3 остается внутри реактора, а фиксирующий элемент 11 выходит наружу. Далее через загрузоч11 17080 ный патрубок 6 в реактор опускают самора згружающийся бункер с катализатором. Бункер скользит вниз по направляющим 9 по тех пор, пока не коснется верхней части секции внутреннего перфорированного цилиндра.

В этот момент происходит автоматическое высыпание катализатора из саморазгружающегося бункера..

Предлагаемым способом монтируют 10 последующие секции внутреннего перфорированного цилиндра и повторяют операцию загрузки катализатора до тех пор, пока весь реакционный объем не заполнится катализатором. 15

При демонтаже секций внутреннего перфорированного цилиндра также используется фиксирующий элемент 11 для подъема и вывода наружу секций внутреннего перфорированного цилинд- 20 ра. После продувки аппарата азотом и воздухом открывают нижние люки для спуска катализатора из реактора.

На фиксирующем элементе 11 откидываются стопорные устройства t3, выпол- 25 ненные в виде собачки t3 с зубом 14, через загрузочный патрубок 6 опускают фиксирующий элемент 11 во внутрь реактора так, чтобы захваты 10 фиксирующего элемента зафиксировались ЗО на направляющих 9 и стали скользить по ним вниз. Как только захватные устройства 15 коснутся строповочных устройств 5, расположенных внутри перфорированного цилиндра, происходит автоматический захват секций внутреннего перфорированного цилиндра, предназначенного для демонтажа.

При подъеме фиксирующего элемента 11 из реактора выходит наружу и секция перфорированного цилиндра.

Так же демонтируют последующие секции внутреннего перфорированного цили ядра .

Таким образом, вся операция монтажа и демонтажа внутреннего перфорированного цилиндра, а также за- грузки и выгрузки катализатора за счет применения предлагаемого устройства, не требует присутствие людей внутри аппарата и обеспечивает высокую степень безопасности.

I1o сравнению с известным устройством для монтажа внутреннего перфорированного цилиндра, представляющим собой гибкие элементы (стопы), зацепляемые вручную за крюки, установленные на внутренней поверхности цилиндра, применение предлагаемого устройства позволяет улучшить технику безопасности за счет исключения необходимости присутствия рабочего внутри аппарата, а также уменьшить истираемость катализатора при загрузке и сократить время загрузки.

1117080 t1 t 7080

1117080

Составитель Э. Скачкова

Техред Ж Кастелевич Корректор . Ильин

Редактор Н. Пушненкова

Заказ 7106/5

Тираж 532 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4