Штыревой захват к погрузчику

 

ШТЫРЕВОЙ ЗАХВАТ К ПОГРУЗЧИКУ , содержащий навешиваемую на грузовую карегку погрузчика плиту с жестко закрепленным на ней польм штырем, в котором смонтирован поворотный зацеп для взаимодействия с имеихцим сквозное центральное отверстие грУ зом, соединенный с силовым цилиид ром привода его поворота, размещенньм в полости штыря, о т л и ч а и и с я тем, что, с целью расои рения функциональных возможностей путем подтягивания груэа на штыре, указанный зацеп закреплен иа втулке , которая смонтирована на втоке указанного силового цилиндра между закрепленными :на нем упорами и установленной с возможностью поворота вокруг его оси, причем во втулке выполнен фасонный паз, имеюв9 й осевой и в задней части втулки винтовой участки, а в штьфе установлен, штифт для взаимодействия с указанньм пазом. СО s|

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

WUHIIICI

РЕСПУБЛИК

„Я0„„1119977 (д) В 66 F 9/18

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

/ /

:* 1

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЮ КОМИТЕТ СССР

ГЮ ДЕЛАМ ИЗОБРЕ1 ЕНИЙ И ОТ36 ЫТЬЙ (21) 3585322/27-11 (22) 27.04.83 (46) 23.10.84. Бвл. I 39 (72) Н.Н. Рахманов (53) 621.868.275 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

В 138176, кл. В 66 F 9/18, 1960 (прототип). (54) (57) ШТЫРЕВОЙ ЗАХВАТ К ПОГРУЗЧИКУ, содержащий навеииваемую на грузовув каретку погрузчика плиту с жестко закрепленным на ней полым штырем, в котором смонтирован поворотный зацеп для взаимодействия с имеющим сквозное центральное отверстие груэом, соединенный с силовым цилиндром привода его поворота, раэмещенньи в полости етыря, о т л и ч а вшийся тем, что, с целью расам рения функциональнык воэмовностей путем подтягивания груза на итыре, указанный зацеп закреплен на втулке, которая смонтирована на втоке укаэанного силового цилиндра мезду закрепленными,на нем упорами и уста1 новленной с воэмовностьв поворота вокруг его оси, причем во втулке выполнен фасонный паз, имеющий осевой и в задней части втулки винтовой участки, а в атыре установлен,итифт для взаимодействия с указанным пазом. I г 11199

Изобретение относится к подьемно". транспортному оборудованию, а именно к навескьм захватным устройствам, погрузчикам, и может быть использовано для погрузочно-разгрузочных ра бот при обработке грузов с центральным сквозным цилиндрическим отверстием.

Известен штыревой захват к погрузчику, содержащий навешиваемую на гру- 10 зовую каретку погрузчика плиту с жестко закрепленным на ней полым штырем, в котором смонтирован поворотный зацеп для взаимодействия с имеющим сквозное цилиндрическое центральное отверстие грузом, соединенный с силовым цилиндром привода

его поворота, размещенным в полости штыря r lj .

Недостатком захвата к погрузчику 20 является отсутствие воэможности подтягивания груза на штыре, что ограничивает функциональные воэможности погрузчика.

Цель изобретения - расширение 2g функциональных возможностей погрузчика путем подтягивания груза ка штыре.

Указанная цель достигается тем, что в штыревом захвате к погрузчику, содержащем навешиваемую на грузовую каретку погрузчика плиту с жестко закрепленным на ней полым штырем,в котором смонтирован поворотный зацеп для взаимодействия с имеющим сквоз35

1 ное центральное отверстие грузом, соединенный с силовым цилиндром привода его поворота, размещенным в полости штыря, указанный зацеп закреплен на втулке, которая смонтирована на штоке укаэанного силового цилиндра между закрепленными на кем упорами и установленной с возможностью поворота вокруг его оси, причем во втулке выполнен фа- 4> сонный паз, имеющий осевой и в задней части втулки винтовой участки, а в штыре установлен штифт для взаимодействия с указанным пазом.

На фиг. 1 изображен штыревой захват, вид сбоку," на фиг. 2 - то же, вид сверху.

77

Штыревой захват к погрузчику содержит навешиваемую на грузовую каретку погрузчика плиту 1 с жестко закрепленным на ней полым штырем 2, на котором смонтирован поворотный зацеп 3, соединенный с силовым цилиндром 4 привода его поворота, размещенным в полости штыря 2. Зацеп

3 закреплен на втулке 5, которая смонтирована с воэможностью поворота между упорами 6 на штоке 7 силового цилиндра 4. Во втулке 5 выполнен паз

8, имеющий осевой и в задней части втулки винтовой участки, а в штыре

2 установлен штифт 9 для взаимодействия с пазом 8.

Захват работает следующим образом, В исходном положении зацеп 3 своим выступом направлен вниз, что обеспечивается выдвижением штока 7 силового цилиндра 4 в переднее крайнее положение. При этом винтовой участок паза 8 взаимодействует с штифтом 9. При таком взаимном положении частей захвата пггырь 2 вводится в отверстие груза 1О. Затем перемещением штока 7 во внутрь силового цилиндра посредством взаимодействия винтового участка паза 8 с штифтом

9 происходит поворот втулки 5 с зацепом 3. При взаимодействии осевого участка лаза 8 с штифтом 9 зацеп 3 принимает положение для взаимодействия с грузом 10. При дальнейшем движении штока 7 зацеп 3 подтягивает груз 10 к каретке погрузчика. После транспортирования груза 10 к месту разгрузки он опускается на опорную поверхность. Шток 7 выдвигается в переднее крайнее положение, зацеп

3 своим выступом поворачивается в нижнее положение. В таком виде эах ват выводится иэ отверстия груза

10. Затем описанный цикл повторяется.

Использование нэобретения позволит расширить функциональные возможности погрузчика путем подтягивания грузов с центральным отверстием на штыре.

1119977

Составитель H. Григорченко

Техред 3,Палий Корректор Е, Сирохэ ан

Редактор E. Harm

Тиран 825 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открыгий

113035, Москва, Ф-35, Раунская наб. ° д. 4/5

Заказ 7680/19

Филиал ППП "Патент", г. Унгород, ул. Проектная,4