Бур для вскрытия чугунной летки

 

БУР ДЛЯ ВСКРЫТИЯ ЧУГУННОЙ ЛЕТКИ, содержащий штангу с режущим элементом: на ее конце, отличающийся тем, что, с целью предотвращения аварийного истечения улучшения разделения продуктов плавки при их выпуске из печи и увеличения стойкости летки, бур снабжен дополнительным режущим элементом диаметром 1,5-2 от диаметра основного режущего элемента и расположенным на штанге от основного режущего элемента на расстоянии 10-15 диаметров дополнительного режущего элемента..

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

09) (11) g(5g С 21 В 7/12

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3644827/22-02 (22) 28.07.83 (46) 23.11 84. Бюл.1(43 (72) R.À.×óäèíîâ, А.В.Карташов, N.Í.Êóð6àöêèé, Г.В.Горбунов, Г.N.Ñóøко, В.А.Ашихмин, А.Д.Никаноров, и Б.Г.Сазоненко (71) Магнитогорский дважды ордена Ленина и ордена Трудового Красного

Знамени металлургический комбинат им. В.И.Ленина (53) 669.162.266.2(088.8) (56) 1. "Металлург", 1964; 1(- 9, с.6-8.

2., Залкинд А.С. и др. Механизация работ в доменных цехах. M., 1976, с. 188.

3. Зюзин В.И.Механическое и подъемно-..транспортное оборудование доменных цехов. M. 1963, с.208-259.

4. Патент Японии 1((55-51483, кл. С 21 В 7/12, 1980. (54) (57) БУР ДЛЯ ВСКРЫТИЯ ЧУГУННОЙ

ЛЕТКИ, содержащий штангу с режущим элементом на ее конце, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью предотвращения аварийного истечения, улучшения разделения продуктов плавки при их выпуске из печи и увеличения стойкости летки, бур снабжен дополнительным режущим элементом диаметром 1,5-2 от диаметра основного режущего элемента и расположенным на штанге от основного режущего элемента на расстоянии 10-15 диаметров дополнительного режущего элемента.

Изобретение относится к черной металлургии, в частности к оборудованию для открывания чугунной летки.

Известна конструкция бура, представляющая собой цельнотянутую трубу диа- 5. метром 42 мм, в конце которой вварен режущий элемент. С противоположной от патрона стороны установки подведен телескопический воздухопоовод подачи сжатого воздуха через бур в 10 канал летки j1) .

Известен бур, режущий элемент которого выполнен в виде коронки диамет. ром 80-100 мм, изготовленный из crieциального сплава, Коронку к штанге 15 крепят при помощи муфты и резьбовой гайки, благодаря чему можно осуществлять ее замену И .

Недостатки указанных устройств— сложность изготовления и обслужива- 20 ни я °

Известна также конструкция бура, состоящего.из режущего элемента, закрепленного на конце штанги, и узла крепления (3) 25

Однако в данной конструкции для .облегчений процесса сверления необходимо периодически возвращать бур в исходное положение. Сверление . производят до твердой корочки, так как необходимо продуть канал летки от остатков леточной массы. В противном случае происходит закупоривание канала на выпуске ° Пробивку корки производят пикой или прожигают кис35 лородным резаком. Это увеличивает продолжительность вскрытия летки.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является бур для вскрытия чугунной летки сойеР- 40 жащий штангу с режущим элементом на ее конце (4).

Недостатком известного бура является то, -что для получения канала летки переменного сечения необходи- 45 мо применить. несколько буров с различным диаметром режущего элемента, Это приводит к.увеличению расхода металла на их изготовление, и увеличению продолжительности и трудоемкос-50 ти процесса сверления. Кроме того, применение поочередно буров с различным диаметром режущего элемента приводит к нарушению соосности переменных сечений канала летки, что вызы- 55 вает интенсивный разгар канала в процессе выпуска продуктов плавки, ухудшаются условия и снижается эффективность разделения чугуна и шлака.

Получение канала летки переменного сечения путем применения нескольких буров может привести к аварийным ситуациям на выпуске, так как перед началом вскрытия летки неизвестна ее длина. Вскрытие летки начинают буром с режущим элемент6м большого диаметра (до 150 мм) и поэтому в случае недостаточной длины летки (короткой) канал имеет одинаковое сечение до корочки чугуна. При выпуске продуктов плавки через канал большого сечения происходит обрыв летки, что обуславливает интенсивный выход продуктов плавки из печи, а следовательно, и переполнение как главного, так и транспортных желобов.

Целью изобретения является предотвращение аварийного истечения, улучшение разделения продуктов плавки при их выпуске из печи и увеличение стойкости печи.

Поставленная цель достигается тем, что бур для вскрытия чугунной летки, содержащий штангу с режущим элементом на ее конце, снабжен дополнительным режущим элементом диаметром

1,5-2 от диаметра основного режущего элемента и расположенным на штанге от основного режущего элемента на расстоянии 10-15 диаметров дополнительного режущего элемента.

Для подбора оптимальных размеров предлагаемого устройства проведены опыты по вскрытию чугунной летки и выпуску продуктов плавки, в ходе которых установлено, что крепление дополнительного режущего элемента на расстоянии менее 1,0 м (соответствует 10 диаметрам дополнительного режущего элемента) приводит к увеличению длины канала летки с большим поперечным сечением. В связи с этим возрастает интенсивность выпуска и снижается эффективность разделения чугуна и шлака. При. креплении режуще го элемента на. расстоянии более

1,5 м от основного режущего элемента канал летки получается в основном с малой площадью сечения, что приводит к увеличению длительность выпуска продуктов плавки и, в конечном счете, к срыву графиков выпусков.

Установлены опытным путем и соот-, ношения диаметров режущих элементов.

В ходе исследований диаметры режущих элементов меняли от 40 до 120 мм

11252 ина струи расплава,м Содержание,%

Конструкция бура

С одним режущим элементом

3,0

1,25

С двумя режущими элементами

1,04

0,78

1,8

Бцццпц Заказ 8436/18 тираж 539 Подписное

Фкяиал ШВ Пвтент ° г. Ужгород, ул.Проектная,4

3 так как при прочих равных условиях (загружаемое в печь сырье, давление горячего дутья, длина летки, размеры горнового желоба и разделительных устройств и т.д.) эффективность разделения продуктов плавки при их совместном выпуске из печи зависит только от протяженности участка желоба со спокойным течением чугуна и шпака (от места падения струи рас- 10 плава до скимерной плиты), то соотношения диаметров дополнительного и основного режущих элементов подбирали так, чтобы длина струи была минималь. ной.. Этому условию соответствует соотношение диаметров в пределах

1,5-2,5 При соотношении менее 1,5 струя расплава падает возле летки и наблюдается размывание футляра. Увеличение этого .соотношения до величин, превышакнцих 2,5, приводит к усилению диспергирования продуктов плавки йа выходе из канала летки, снижению ее стойкости и эК ективности разделения . чугуна и шлака., интенсивному размы- д ванию дна желоба.

На чертеже изображен бур для вскрытия чугунной летки, общий вид.

Бур содержит режущий элемент 1 и дополнительный режущий элемент 2, за- ЗО ,крепленные на штанге 3, на конце которой находится узел 4 крепления.

Устройство работает следующим образом.

Бур узлом 4 крепления вставляется в патрон сверлильной машины и подво85 дится основным режущим. элементом 1 к: чугунной летке. Передвижением каретки сверлильной машины бур перемещается пб глубине фронта работ на необходи-.

40 мую длину до полного .вскрытия летки., Так как канал летки имеет переменное

1 сечение, полученное дополнительным .

51 4 режущим элементом 2, нет необходимости в продуве канала от остатков леточной массы, которые беспрепятственно выносятся потоком расплава.

Результаты опытов по использованию для вскрытия летки буров с одним и двумя режущими элементами приведены в таблице.

Исследования проводили на печах объемом 1180 и 1370 м .. Длина чугунной летки в исследуемый период 2,02,6 м.

На выпусках, где вскрытие летки производили буром с одним режущим элементом, произвели три.понижения давления в печи (из двенадцати выпусков) из-за интенсивного выхода расплава.

При вскрытии летки бурами с двумя режущими элементами понижений не производили. Расплав выходил из печи равномерно на протяжении всего выпуска.

Предлагаемый бур отличается от из-.

Ф вестного тем, что пробурен- ный канал летки имеет соосные сечения и тем самым возрастает его стой- . кость против разрушения расплавом.

Сокращается количество буров и упрощается вскрытие летки. Получение в канале переменных соосных сечений значительно улучшает гидродинамическйе условия истечения продуктов плавки, 1 сокращается длина струи расплава на выпуске, чем обеспечивается увеличение протяженности успокоенного участка главного желоба и, следовательно, снижаются потери металла со шпаком и количество шлака, попадаемого в чугуновозные ковши. По данным, полученным в ходе исследований, потери металла сокращаются на 37,0Х а количество шлака в чугуновозных ковшах на 21,37. металла в шлаке1шлака в чугуновозных ковшах