Устройство для осевой фиксации рабочих лопаток турбомашины

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСЕВОП ФИКСАЦИИ РАБОЧИХ ЛОП.МОК ТУРБОМАШИНЫ , установленны.ч в пазах обода диска, содержаш.ее выполненную в диске и лонатках проточку, расположенную с внутренней стороны обода, и установленное в проточке с натягом упругое кольцо, отлкчающееся тем, что, с целью повышення надежности работы, устройство дополнительно содержит по меньшей мере один штифт, закрепленный на торце диска, а кольцо снабжено радиальными пет,1ями, одна из которых охватывает Н1тнфт. 1.эгг& оо а: со оо

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

З(Я) Е 01 В 5/32

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H А BTGPCHGMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Р

Ф

:3 ф

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21 ) 3576443/24-06 (22) 1.04.83. (46) 23.12.84. Б1ол. № 47 (72) H 3. Дадонов, В. М. Иваненко и С. А. Лозинский (71) Г(роизводственное объединение «Брянский машиностроительный завод» им. В. И. Ленина (53) 621.438 (088.8) (56) 1. Никитин Ю. М. Конструирование элементов деталей и .узлов авиадвигателей.

М., «Маш и построение», 1968, с. 84, 86, рис. 3.12. . Авторское свидетельство СССР № 238287, кл. F 01 D 5/30, 1965.

:. SUnn 1 1 30693 (54) (57) УСТРОИСТВО ДЛЯ ОСЕ ВО! 1

ФИКСАЦИИ РАБОЧИХ ЛОПАТОК ТУРБОМАШИНЫ, установленных в пазах обода диска, содержа шее выполнен пук) в диске и лопатках проточку, расположсннук> с внутренней стороны обода, и установленнос в проточке с натягом упругое кольцо, отличающееся тем, что, с цсльк повышения надежности работы, устройство дополнительно содержит по меньшей мере один штифт, закрепленный на торце диска, а кольцо снабжено радиальными llñòëÿми. одна из которых охватывает штифт.

1130693

А A фиг 2

Составитель К. Алексеев

Текред И. Верес Корректор Л. Г!илипенко

Тираж 50! Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Л. Лосева

Заказ 9123/27

Изобретение относится к турбомашиностроению и может найти применение в конструкции устройств для осевой фи кса ции рабочих лопаток турбомашины.

Известно устройство для осевой фиксации рабочих лопаток турбомашины, установленных в пазах обода диска, содержащее выполненную в диске и лопатках проточку, расположенную с внутренней стороны обода, радиальный паз в ободе и уста овленное в проточке с натягом упругое разрезное кольцо, а в радиальном пазу диска — стопор (1) .

Однако наличие в ободе диска дополнительного радиального паза и необходимость крепления установленного в нем стопора снижают надежность конструкции, усложняют технологию сборки и разборки устройства. а

Наиболее близким по технической сушности к изобретению является устройство для осевой фиксации рабочих лопаток турбомашины, установленных в пазах обода диска, содержащее выполненную в диске и лопатках проточку, расположенную с внутренней стороны обода, и установленное в проточке с натягом упругое кольцо. Симметричная форма сплошного кольца определяет отсутствие разбалансировки турбомашины при окружном сдвиге кольца до тех пор, пока величина натяга остается в допустимых пределах (2) .

Однако на переходных режимах работы турбомашины различие в температуре кольца и обода может привести к местному выпучиванию кольца или к исчезнованию натяга, что вызывает разбалансировку турбомашины и даже временное отсутствие осевой фиксации части лопаток, что снижает надежность работы устройства.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.

Указа и ная цель достигается за счет того, что устройство для осевой фиксации рабочих лопаток турбомашины, установленных в пазах обода диска, содержашее выполненную в диске и лопатках проточку, расположенную с внутренней стороны обода, и установленное в проточке с натягом упруroe кольцо, дополнительно содержит по меньшей мере один штифт, закрепленный на торце диска, а кольцо снабжено радиальными петлями, одна из которых охватывает штифт.

На фиг. 1 изображено устройство для осевой фиксации рабочих лопаток турбомашины; на фиг. 2 — разрез А — А на фиг. 1.

Устройство для осевой фиксации рабочих лопаток турбомашины, установленных в пазах 1 обода 2 диска 3, содержит выполненную в диске 3 и лопатках 4 проточку 5, расположенную с внутренней стороны обода 2, и установленное в проточке 5 с натягом упругое кольцо 6. Кроме того, устройство дополнительно содержит по меньшей мере один штифт 7, закрепленный на

25 торце диска 3. Кольцо 6 снабжено радиальными петлями 8, одна из которых охватывает штифт 7.

При работе турбомашины на переменных режимах кольцо 6 остается установленным в проточке 5 с натягом, поскольку различия в окружной деформации кольца 6 и обода 2 диска 3 компенсируются высокой податливостью петель 8. Одна из петель 8 охватывает закрепленный на торце диска 3 штифт

7, предотврашая окружной сдвиг кольца 6.

Наличие у кольца 6 петель 8 обеспечивает как гарантированный натяг кольца 6 в проточке 5, так и его окружную фиксацию, что повышает надежность устройства.