Радиатор

 

РАДИАТОР, содержащий пучок труб, подключенных к впускному и выпускному коллекторам, в последнем 1132138 А 3

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3618034/24-06 (22) 08.07.83 (46) 30.12.84. Бюл. У 48 (72) В.В. Бурков, И.Д. Краснов, В.Б. Петров, И.Г. Нахманович и К.В. Мешков (71) Ленинградский ордена Трудового

Красного Знамени сельскохозяйственный институт и Производственное объединение "Радиатор" (53) 621.565.94(088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР

1Ф 992989, кл . F 28 D 7/СО, 198 1.

2. Авторское свидетельство СССР

У 348843, кл. F 28 F. 1/00, 1970. (54)(57) РАДИАТОР, содержащий пучок труб, поцключеннык к впускному и выпускному коллекторам, в последнем

am F 28 П 7/00 Р 28 F 9/00 из которых установлен теплообменник, отличающийся тем, что,, с целью интенсификации теплообмена, выпускной коллектор разделен поперечной и продольной перегородками на отсеки, сообщенные между собой посредством отверстий в.перегородках, причем теплообменник размещен в одном иэ отсеков и выполнен по типу "труба в трубе" с внутренней трубой, сообщенной с полостью выпускного коллектора, а поперечная перегородка имеет контакт с одним торцом теплообменника, одно из ее отверстий расположено соосно внутренней трубе, а отверстие в продольной перегородке рас- g положено со стороны другого торца теплообменника.

1 113213

Изобретение относится к пластинчато-трубчатым теплообменникам, а именно к радиаторам двигателей внутреннего сгорания..

Известен радиатор, содержащий пучок труб, подключенных к впускному и выпускному коллекторам 31).

Однако данный радиатор не может быть использован в качестве охладителя масляной системы двигателя. 10

Известен также радиатор, содержащий пучок труб, подключенных к впускному и выпускному коллекторам, в последнем из которых установлен теплообменник (2). 15

Недостатком известного радиатора является невысокая интенсивность теплообмена при охлаждении масла в теплообменнике.

Цель изобретения — интенсификация теплообмена.

Цель достигается тем, что в радиаторе, содержащем пучок труб, подключенных к впускному и выпускному коллекторам, в последнем из которых 25 установлен теплообменник, выпускной коллектор разделен поперечной и про долькой перегородками на отсеки,сообщенные между собой посредством отверстий в перегородках, причем теплообменник размещен в одном из отсеков и выполнен по .тдпу "труба в трубе" с внутренней трубой,сообщенной с полостью выпускного коллектора, а поперечная перегородка 5 имеет контакт с одним торцом теплообменника, одно из ее отверстий расположено соосно внутренней трубе, а отверстие в продольной перегородке расположено со стороны другого тор1 Щ ца теплообменика.

На фиг. 1 изображен предлагаемый

-радиатор; на фиг. 2 —. выпускной коллектор радиатора; на фиг, 3 — то же, продольный разрез," на фиг. 4 — то же, 45 поперечный разрез;

Радиатор содержит пучок труб 1, подключенных к впускному 2 с патрубком 3 и выпускному 4 с патрубком 5 коллекторами, и скреплен посредством стяжных элементов 6 и 7. В выпускном 5О коллекторе 4 установлен теплообменник 8 с патрубками 9 и 10, выполненный по типу "труба в трубе". Кроме

8 3 того, выпускной коллектор 4 разделен продольной и поперечной перегородками 11 и 12 на отсеке 13, 14 и 15, сообщенные между собой посредством отверстий 16, 17 и 18 в перегородках t1 и 12. Теплообменник 8 размещен в одном из отсеков 13, внутренняя труба 19 теплообменника 8 выполнена оребренной в контакте с наружной трубой

20 и сообщена с полостью коллектора

4 а поперечная перегородка 12 имеет контакт с одним торцом теплообменника 8, одно из ее отверстий 16 расположено соосно внутренней трубе 19, / а отверстие 18 в перегородке 11 расположено со стороны другого торца теплообменника 8.

Радиатор работает следующим об— разом.

Охлаждающая вода из двигателя по патрубку 3 поступает в впускной коллектор 2, из которого распределяется по трубам 1, проходя по которым отдает тепло окружающему воздуху, обтекающему трубы 1 снаружи, и посту— пает в отсек 13 выпускного коллектора 4, где омывает наружную трубу

20 теплообменника 8, после чего

t одна часть потока воды через отверстие 18 поступает в отсек 15 коллектора 4, а другая часть во внутреннюю трубу 19 теплообменника 8, из которой через отверстие l6 в перегородке 12 проходит в отсек 14 и далее через отверстие 17 в отсек 15 коллектора

4, где смешивается с потоком воды, поступающей в отсек 15 через отверстие 18 из отсека 13, и через патрубок 5 выводится из коллектора 4 в охлаждающую систему двигателя. Во время своего движения вода охлаждает масло, поступающее в межтрубное пространство теплообменника 8 по паъ. рубку 9 и выводящееся из него по патрубку 10.

Установка в выпускном коллекторе предлагаемого радиатора поперечной и продольной перегородок с отверстиями позволяет обеспечить оптимальное распределение потоков охлаждающей воды, тем самым интенсифицировать теплообмен с охлаждающим маслом и снизить металлоемкость радиатора.

3132138

1132138

Соотавитель Ю. Карпенко

Техред Л. Коцвбняк Корректор О. Луговая

Редактор В. Ковтун

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Заказ 9750/33 Тираж 630 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5