Навесной кран

 

НАВЕСНОЙ КРАН, содержащий ( стрелу, установленную на поворотной колонне, включающей стойку, смонтированную посредством рамы на трехточечной навесной системетрактора, отличающийся тем, что,с целью увеличения грузоподъемности крана путем снижения нагрузки на навесную систему трактора, стойка шарнирно прикреплена к раме, подпружинена относительно нее и снабжена рычагом, взаимодействующим с остовом трактора. (Л с: г &9 О а: ел

Соаэ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (19) (И) 4 (51) В бб (; 23/44

Г.

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3636914/29-11 (22) 08.07.83 (46) 30.01.85. Бюл. У 4 (72) Н.И.Кулешов, К,К,Анисович, Н 11.Вишня и М.В.Тупякова (71) Всесоюзный научно-исследовательский и технологический институт монтажа, эксплуатации и ремонта машин и оборудования животноводческих и птицеводческих ферм (53) 621.874(088.8) (56)1.Авторское свидетельство СССР .М 160813, кл. В 66 F 9/06,,1962. (54) (57) НАВВСНОЙ КРАН, содержащий < стрелу, установленную на поворотной колонне, включающей стойку, смонтированную посредством рамы на трехточечной навесной системе- трактора, отличающийся тем, что,с целью увеличения грузоподъемности крана путем снижения нагрузки на навесную систему трактора, стойка шарнирно прикреплена к раме, подпружинена относительно нее и снабжена рычагом, взаимодействующим с остовом трактора.

1137065

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и мо I жет быть использовано в кранах, устанавливаемых на тракторах.

Известен навесной кран, содержа- 5 щий поворотную колонну со стрелой и корпус колонны, установленный на трехточечную навесную систему трактора (1) .

Однако при производстве погрузочно-разгрузочных работ нагрузка передается на узлы и детали навесной системы, что ограничивает грузоподъемность крана. Для увеличения грузоподъемности 15 крана возникает необходимость усиливать узлы и детали навесной сис " темы, а также остов, трактора,что связано со значительными конструктивными доработками. 20

Цель изобретения — увеличение грузоподъемности крана за счет снижения нагрузки на навесную систему трактора.

Указанная цель достигается тем, что в навесном. кране, содержащем стрелу, установленную на поворотной колонне,- включающей стойку, смонтированную посредством рамы на трехточечной навесной системе трактора, стойка шарнирно прикреплена к раме, подпружинена. относительно нее и снабжена рычагом, взаимодействующим с остовам трак.тора.

На чертеже изображен навесной кран в рабочем положении.

Кран содержит поворотную колонну 1 со стрелой 2 и корпус колонны 3 с рычагом 4, закрепленный посред- gp ством шарнира 5 и пружины 6 к раме

7, установленной на навесной системе трактора 8, Кран работает следующим образом.

При помощи навесной системы трактора 8 рама 7 опускается на грунт.

При отсутствии груза на стреле 2.пружина б притягивает корпус колонны 3 и.поворотную колонну 1 к раме 7, вследствие чего между рычагом 4 и остовом трактора 8 имеет место зазор.

При подвешивании к стреле 2 груза пружина 6 деформируется и корпус колонны совместно с рычагом 4 поворачивается относительно шарнира 5.

Когда напряжения в пружине 6 достигают предельных (заданных) значений, рычаг 4 входит во взаимодействие с остовом трактора 8.

Увеличение нагрузки на стреле 2 при контакте рычага 4 с остовом трактора не приводит к увеличению напряжений в навесной системе. При этом все дополнительные нагрузки воспринимает рычаг 4, Соединение корпуса колонны с рамой посредством шарнира обеспечивает поворот его в вертикальной плоскости относительно трактора. При этом наличие на корпусе колонны рычага позволяет при определейжом уг .ле поворота передать нагрузку на остов трактора. Требуемый угол поворота, при котором обеспечивается взаимодействие рычага с остовом трактора, определяется жесткостью эластичного элемента, т.е. жесткость элемента регулирует допустиМую нагрузку на узлы и детали навесной системы.

Таким образом, предлагаемое техническое решение позволяет уменьшить до любого значения нагрузки на навесную систему трактора. Это позволяет проектировать навесные краны повышенной грузоподъемности на трактора общего назначения, использовать крановое оборудование в качестве сменного рабочего органа, снизить удельную металлоемкость крана,повысить коэффициент использования крана за счет применения его на других работах (транспортных, полевых и т.д,), 30

Заказ 10401/16 Тираж 804 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, M-35, Раущская"наб., д. 4/5

Филиал lGHI Ч1атент", r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель Л.Макеева

Редактор Л.Авраменко Техред.Т.Магочка - Корректор С.Шекмар .