Межрамная связь шахтной крепи

 

МЕЖРАМНАЯ СВЯЗЬ ШАХТНОЙ КРЕПИ, содержащая стяжку, обхватывающую раму крепи , и съемный узел, отличающаяся тем, что, с целью повышения, надежности соединения стяжки с рамой, один конец стяжки выполнен в виде хомута , а другой конец загнут на 180° в плоскости , перпендикулярной плоскости хомута, и на 90° в плоскости, перпендикулярной загнутому концу, причем каждый загнутый конец одной стяжки соединен с хомутом другой стяжки съемным узлом.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„SU, 1138509 A

4(59 Е 21 D 11 15

3F,rli,;

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ т

-Л- —

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

IlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ИОТНРЫТИЙ (21) 3488161/22-03 (22) 08.09.82 (46) 07.02.85. Бюл. № 5 (72) А. В. Штепа, С. Г. Шмидт, Б. С. Усатенко и Н. П. Стадничук (53) 622.281.5 (088.8) (56) 1. Авторское свидетельство СССР № 638730, кл. Е 21 D 11/15, 1978.

2. Патент Франции № 1178554, кл. Е 21 D, опублик. 1959 (прототип).

К АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ (54) (57) МЕЖРАМНАЯ СВЯЗЬ ШАХТНОЙ КРЕПИ, содержащая стяжку, обхватывающую раму крепи, и съемный узел, отличающаяся тем, что, с целью повышения. надежности соединения стяжки с рамой, один конец стяжки выполнен в виде хомута, а другой конец загнут на 180 в плоскости, перпендикулярной плоскости хомута, и на 90 в плоскости, перпендикулярной загнутому концу, причем каждый загнутый конец одной стяжки соединен с хомутом другой стяжки съемным узлом.

1138509

Составитель Л. Березкина

Редактор Н. Пушненкова Техред И. Верес Корректор А. Обручар

Заказ 10651/23 Тираж 482 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и от крытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для крепления горных выработок.

Известна металлическая решетчатая затяжка, выполненная из продольных и поперечных прутков, сваренных между собой. К раме крепи затяжка крепится хомутом, обхватывающим раму (1).

Недостатками данной затяжки являются сложность установки хомута, а также не- достаточно жесткая связь между рамами крепи.

Наиболее близкой к изобретению по технической сущности является межрамная связь шахтной крепи, включающая стяжку, охватывающую раму крепи, и съемный узел (2).

Недостатком известной конструкции является ненадежное соединение стяжки с ра-" мой крепи, обусловленное разгибом концов хомута под действием горного давления.

Целью изобретения является повышение надежности соединения стяжки с рамой.

Поставленная цель достигается тем, что в межрамной связи шахтной крепи, содержащей стяжку, обхватывающую раму крепи, и съемный узел, один конец стяжки выполнен в виде хомута, а другой конец загнут на 180 в плоскости, перпендикулярной плоскости хомута, и на 90 в плоскости, перпендикулярной загнутому концу, причем каждый загнутый конец одной стяжки соединен с хомутом другой стяжки съемным узлом.

На фиг. 1 показана межрамная связь в горной выработке, общий вид; на фиг. 2— вид А на фиг. 1.

Межрамная связь состоит из межрамной .стяжки 1, выполненной в виде П-образного хомута 2, П-образной планки 3 и гайки 4. Межрамная стяжка 1 выполнена из круглой стали таким образом, что стяжка является продолжением одного конца хомута. На втором конце хомута 2 выполнена резьба 5. Другой конец стяжки загнут сразу на 180, а затем еще на 90 .

Установку межрамной связи производят следующим образом.

Очередную раму крепи заводят в П-образный хомут 2 ранее установленной межрамной связи. Затем последующую межрамную связь загнутым концом стяжки продлевают за прямолинейный участок ранее установленной стяжки и в положении, примыкающем к ее хомуту, разворачивают таким образом, что ее загнутый конец охватывает резьбовую нарезку ранее установленной стяжки.

После этого на конец хомута с резьбовой нарезкой одевают П-образную планку и заворачивают гайку.

Применение межрамных связей предлагаемой конструкции снизит металлоемкость крепи, повысит надежность ее установки.