Устройство для страховки скалолаза
УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТРАХОВКИ СКАЛОЛАЗА, содержащее направляющую обойму для пропускания каната, в которой смонтированы опорные и -подпружиненный ролики, о т л ичающееся тем, что, с цел ьюувеличения надежности страховки и снижения усилия спуска, опорные ролики установлены симметрично относительно подпружиненного ролика, при этом его ось смещена относительно линии осей опорных роликов, расстояние между которь&м меньше суммы наружного диаметра подпружиненного ролика и удвоенной толщины каната, и подпружинена со стороны опорных роликов, а все ролики установлены свободно вращающимися. (Л 4 4
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН
4(51j А 63 В 29/02
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
f10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3580584/27-11 (22) 13.04.83 (46) 15,03.85. Вюл. Ф 10 (72) В.А. Козлов (53) 685. 724 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР
Ф 772553, кл. А 63 В 29/02, «1980. (54)(57) УСТРОЙСТВО. ДЛЯ СТРАХОВКИ
СКАЛОЛАЗА1 содержащее направляющую обойму для пропускания каната, s которой смонтированы опорные и .подпружиненный ролики, о т л и„„ЯЦ„„1144710 А ч а ю щ е е с я тем, что, с целью. увеличения надежности страховки и снижения усилия спуска, опорные ролики установлены симметрично относительно подпружиненного ролика, при этом его ось смещена относительно линии осей опорных роликов, расстояние между которыми меньшесуммы наружного диаметра подпружи- . ненного ролика и удвоенной толщины каната, и подпружинена со стороны опорных роликов, а все ролики установлены свободно вращающимися.
Составитель Ю. Лазаренко
Редактор Т. Митейко Техред Ж.Кастелевич Корректор И. Эрдейи
Тираж 395 Подписное
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
1 13035, Москва, Ж-35,.Раушская наб., д. 475 Заказ 1019/4 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4
Изобретение относится к снаряжению альпиниста., а именно к страховочным устройствам от падения человека.
Известно устройство для спуска скалолаза, содержащее направляющую обойму для пропускания каната, в которой смонтированы опорные и подпружиненный ролики Я .
Недостатками указанного устройства являются невозможность в момент срыва мгновенно заклинить страховочный канат и .значительное усилие, возникающее в канате при спуске.
Цель изобретения — увеличение надежности страховки и снижение усилия при спуске.
Поставленная цель достигается тем, что в устройстве для страховки скалолаза, содержащем направляющую обойму для пропускания каната, в которой смонтированы опорные и подпружиненный ролики, опорные ролики установлены симметрично относительно подпружиненного ролика, при этом его ось смещена относи-. тельно линии осей опорных роликов, расстояние между которыми меньше суммы наружного диаметра подпружи-. ненного ролика и удвоенной толщины каната, и подпружинена со стороны or îðíûõ. роликов, а все ролики установлены свободно вращающимися.
На чертеже изображено устройство для страховки скалолаза.
Устройство для страховки скалолаза содержит направляющую обойму 1, в которой смонтированы опорные ролики 2 и 3, подпружиненный. ролик 4, пружину 5, канат 6, ось 7 подпружиненного ролика, ручку 8, служащую для изменения зазора между роликами
1144710 2
2,3 и 4, оси 9 опорных роликов, фиксатор 10 и круговые пазы 11, выполненные в направляющей обойме.
Устройство работает следующим образом.
При отсутствии усилий на канате
6 последний свободно проходит между опорными 2 и 3 и подпружиненным 4 роликами.. При возникновении усилия на канате 6 подпружиненный ролик 4 сжимает пружину 5, уменьшает зазор между ним и опорными роликами 2 и 3 и тем самым .зажимает канат 6. Меняя степень зажатия каната 6 страхующим, можно менять скорость. торможения каната. Так как канат 6 не касается неподвижных частей устройства, он не приобретает эффекта скручивания, что важно для организации спуска способом Дюльфера, и нри больших скоростях прохождения каната 6 через.устройство оплетка каната 6 не оплавляется. При зажатом канате
6 достаточно приложить небольшое усилие к ручке 8, закрепленной на .оси 7 подпружиненного ролика 4, чтобы. увеличить зазор между роликами 2,3 и.4, и тем самым можно при нагруженном канате 6 осуществить плавный спуск сорвавшегося. Для удобства заправки каната 6 в устройстве опорный ролик 3 может перемещаться в круговых пазах 11 обоймы 1.
Для фиксации в крайних положениях ось 9 опорного ролика 3 снабжена фиксатором 10.
Испытания показали, что предлагаемое устройство для страховки скалолаза обладает большой надежностью срабатывания при срыве и может обеспечить плавный спуск сорвавшегося.
