Устройство для фиксации травмированного зуба

 

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ТРАВМИРОВАННОГО ЗУБА, содержащее металлическую ленточную шину с зацепными элементами, отличающееся тем, что, с повышения прочности фиксации, ленточная шина имеет отверстия, один конец ее выполнен зауженным для установки в отверстия , а зацепные элементы выполнены в виде полос, при этом полосы параллельны и расположены перпендикулярно ленточной шине.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

+1д1) А 61 С 8/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

Г

Ф

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ "" :

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3673049/28-13 (22) 13.12.83 (46) 23.05.85. Бюл. № 19 (72) Ю. Ю. Сависаар (71) Тартуский ордена Трудового Красного

Знамени и ордена Дружбы народов государственный университет (53) 615.472 (088.8) (56) 1. Кабаков Б. Д., Малышев В. А. Переломы челюстей, М., «Медицина», 1981, с. 45 (прототип) .

ÄÄSUÄÄ 1156676 А (54) (57) УСТРОЛСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ

ТРАВМИРОВАННОГО ЗУБА, содержащее металлическую ленточную шину с зацепными элементами, отличающееся тем, что, с повышения прочности фиксации, ленточная шина имеет отверстия, один конец ее выполнен зауженным для установки в отверстия, а зацепные элементы выполнены в виде полос, при этом полосы параллельны и расположены перпендикулярно ленточной шине.

1156676

Составитель Е. Костоломов

Текред И. Верес Корректор М. Демчнк

Тираж 722 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий ! !3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор Л. Зайцева

Заказ 32!7/4

Изобретение относится к хирургической стоматологии и может быть использовано при переломах зубов в средней трети корня, а также в случаях, требующих пространственной фиксации без компрессии-реплантации, полного или частичного вывихов зубов.

Известно устройство для фиксации травмированного зуба, содержащее металлическу!о ленточную шину с зацепными элементами в виде крючков-выступов (1).

Однако известное устройство характеризуется недостаточной эффективностью фиксации травмированного зуба. Это обусловлено тем, что охватывающая шейку травмированного зуба лигатурная проволока создает при фиксации зуба с конической формой корня вывихивающую силу, а это непригодно для фиксации зуба с переломом корня. Поэтому при переломе корня одного зуба в сочетании с травмой соседних зубов перспектива их полноценного лечения и сохранения становится весьма проблематичной.

Кроме того, недостатком устройства является то, что оно не самофиксируемо и привязывается к каждому зубу отдельной лигатурной проволокой.

Целью изобретения является повышение прочности фиксации.

1lоставленная цель достигается тем, что в устройстве для фиксации травмированног0 зуба. содержащем металлическую ленгочную шину с зацепными элементами, ленточная шина имеет отверстия, один конец ее выполнен зауженным для установки в отверстия, а зацепные элементы выполнены в виде полос, при этом полосы параллельны и расположены перпендикулярно ленточной шине.

Такое выполнение предлагаемого устройства обеспечивает повышение прочности фиксации травмированного зуба.

На чертеже представлено устройство для фиксации травмированного зуба, общий вид.

Предлагаемое устройство содержит металлическую ленточную шину 1, параллельные полосы 2, зауженный конец 3 металлической шины 1 и отверстия 4.

Лента имеет ширину 2 — 3 мм и длину 70—

130 мм. Число параллельных поперечных полос 11 — 15, размеры одной полосы 40хl мм, расстояние между полосами 3 мм. Заужен5

50 ный конец шины (20,0х 1 мм), соответствует размерам отверстий в шине.

Устройство .для фиксации травмированного зуба используется следующим образом.

Сначала определяют, какое количество непораженных зубов по обеим сторонам травмированного зуба должно быть выбрано для уравновешивания силы, которую будут прилагать в компрессионно-фиксирующем узле. Обычно достаточно по одному зубу по обе стороны фиксируемого зуба или по два зуба для фиксации двух пораженных зубов. Затем определяют, какое количество параллельных полос 2 необходимо для созда ния компрессионно-фиксирующих узлов.

Ненужные параллельные полосы отрезают.

Затем накладывают ленточную шину 1 на внутреннюю поверхность коронок зубов, для чего оба конца шины пропускают через межзубные промежутки наружу, охватывая таким образом выбранное количество зубов.

После продевания ленточной шины через межзубные промежутки наружу концы ленты подтягивают один к другому, и зауженный конец 3 пропускают через одно из отверстий 4. Ленточную шину стягивают, зауженный конец 3 загибают с тем, чтобы создать напряжение. Затем параллельные полосы 2, расположенные у внутренних коронок зубов, перегибают к наружной части ленточной шины, продевают под нее и подтягивают иглодержателем для создания компрессии. После этого полосы загибают и отрезают лишние участки. Впоследствии компрессию при необходимости увеличивают с помощью иглодержателя, образуя в полосе изгиб.

Опытный образец устройства был опробован у больного Мярт П., 22 года, история болезни М 36811, с переломом корня 1J

Через два месяца шина была снята. Зуб полностью был зафиксирован, рентгенологически была определена консолидация корня зуба с некоторым уменьшением диаметра зуба на месте бывшего перелома. Проба на витальность пульпы зуба хлорэтилом положительная. Сохранение витальности зуба важно для сохранения большей резистентности зуба к кариесу и другим повреждениям.

Использование устройства позволяет лечить зубы с переломом корня в условиях компрессионной фиксации, сохранить витальность зуба и получить функционально полноценную консолидацию отломков корня зуба.