Устройство для спуска с высотных объектов

 

I. УСТГОЙСТВО ДЛЯ СПУСКА С ВЫСОТНЫХ ОБЪЕКТОВ, содержащее корпус с установлегшой в нем посредством оси катушкой, размешенный на сердечнике катушки канат, шарнирно закрепленный в нижней части корпуса поршневой цилиндр, противоположные полости которого соединены трубопроводом через вентиль, а шток поршня шарнирно соединен с кривошипом, закреплеииым на шечке катушки, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства пользованием при спуске, сердечник катушки выполнен плоским и размещен в плоскости, проходящей через ось вращения катушки и кривошип. : 2. Устройство по. П.1, отличающееся тем, что вентиль размещен в шарнире, пoqpeдcтвoм которого цилиндр связан с корпусом устройства.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (50 4 А 62 В 1/12 г

ВСЮОВЗ1 ><

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

rlO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ЯНЬЛ дТl:-" т (21) 3750322/29-12 (22) 01.06.84 (46) 30.11.85. Бюл. Р 44 (71) Высшая инженерная пожарно-техническая школа (72) Г. Х; Харисов (53) 627.95 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 795536, кл. А 62 В 1/12, 1981. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ СПУСКА С

ВЫСОТНЫХ ОБЪЕКТОВ, содержащее корпус с установленной в нем посредством оси катушкой, размещенный на сердечнике катушки канат, шарнирно закрепленный в

„SU„„1194426 А нижней части корпуса поршневой цилиндр, противоположные полости которого соединены трубопроводом через вентиль, а шток поршня шарнирно соединен с кривошипом, закрепленным на щечке катушки, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения удобства пользованием при спуске, сердечник катушки выполнен плоским и размещен в плоскости, проходящей через ось вращения катушки и кривошип.

2. Устройство по. п.1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что вентиль размещен в шарнире, посредством которого цилиндр связан с корпусом устройства.

1194426

Изобретение относится к спасательным средствам, а именно к индивидуальным спасательным средствам, применяемым для спасения людей при пожарах в высотных зданиях, а также как средство передви- 5 жения сверху вниз строителей, монтажников, горноспасателей и тл..

Цель изобретения — повышение удобства пользованием при спуске за счет устранения рывков и сглаживания скорости спуска.

На фиг. 1 представлено устройство с не. подвижным цилиндром, фронтальный разрез; на фиг. 2 — катушка, общий вид; на фиг. 3 — разрез. А-А на фиг. 2; на фиг. 4 — вид Б на фиг. 2; на фиг. 5 — 15 вариант шарнирного крепления цилиндра к корпусу.

Устройство для спуска с высотных объек тов содержит корпус 1 с установленной в нем посредством оси 2 катушкой 3, разме- 20 щенный на сердечнике 4 катушки канат 5, шарнирно закрепленный, в нижней части корпуса 1 поршневой цилиндр 6, противоположные полости которого 7 и 8 соединены требопроводом 9 через вентиль 10. 25

Шток 11 поршня 12 шарнирно соединен с кривошипом 13, закрепленным на щечке 14 катушки 3. Сердечник 4 катушки 3 выполнен плоским и размещен в плоскости, проходящей через ось 2 вращения катушки и кривошип 13. Поршневой цилиццр 6 может быть соединен с корпусом 1 посредсТВоМ шарниров 15, в одном из которых размещен вентиль 10. Кроме того, устройство имеет серьгу 16 для крепления спаса35 тельного пояса, паразитный шток 17 и защитное ограждение 18 для защиты параэитного штока 17 от случайных ударов как при хранении устройства, так и при его paботе; Параэитный шток 17 необходим для компенсации объема штока ll, который, перемещаясь возвратно-поступательно, меняет объем цилиндра 6. Поршень 12 может быть изгот.влен как одно целое со штоком 17 с последующим креплением к нему на резьбе штока 11. Штоки 11 и 17, а также поршень 12 загерметизированы в цилиндре

6 посредством сальников.

Устройство работает следующим образом.

При спуске человек прикрепляет канат 5 к прочной конструкции здания, карабин своего спасательного пояса пропускает через серьгу 16 и покидает здание. Вращательное движение катушки 3, создаваемое весом человека, через кривошипы 13 и шарнирное соединение преобразуется в возвратно-поступа. тельное движение поршня 12. Последний при своем движении выдавливает жидкость через трубопровод 9 с вентилем 10 попеременно из одной полости поршневого цилиндра 6 в другую. Регулируя проходное сечение вентиля 10 человек может изменять скорость спуска вплоть до полной остановки в необходимом месте. Выполнение сердеч. ника катушки плоским и его расположение в плоскости, проходящей через ось вращения катушки и кривошип, дает возможность заставить вращающий момент, соз-даваемый весом спасаемого человека, синхронно измениться в соответствии с тормозным моментом по закону синуса,. что приводит к постоянству разности между вращающим и тормозным моментами. Постоянство разности моментов устраняет рывки, обусловленные отсутствием тормозного момента при переходе поршнем мертвых точек, и сглаживает скорость спуска.

1194426

1194426

A-A ЫЮЮЮЗ ВВ

ВИИИПИ Заказ 7343/7

Тираж 424 Подписное

Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, й