Триггер

 

ТРИГГЕР, содержащий тактовую и информационную шины, шину управления и семь элементов И-НЕ, выходы первого и второго элементов И-НЕ соединены соответственно с первыми входами второго и первого элементов И-НЕ, второй вход первого элемента И-НЕ соединен с первыми входами третьего и четвертого элементов И-НЕ, выход четвертого элемента И-НЕ соединен с первым входом пятого элемента И-НЕ, выход которого соединен с вторым входом четвертого элемента И-НЕ и вторым входом третьего элемента И-НЕ, выход которого соединен с вторым входом второго элемента ИНЕ , тактовая шина и шина управления соединены соответственно с первым и вторым входами шестого элемента И-НЕ, выход которого соединен с первым входом седьмого элемента И-НЕ, третьим входом третьего элемента ИНЕ и вторым входом пятого элемента И-НЕ, третий вход которого соединен с выходом первого элемента И-НЕ, отличающийся тем, что, с целью повьшения надежности и расширения функциональных возможностей, шина управления и информационная шина соединены соответственно с вторым и третьим входами седьмого элемента И-НЕ, выход которого соединен с первым входом четвертого элемента И-НЕ, CP/ r,... 3 - СО ел 4i Ю

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

CSO Н 03 К 3 037

Ю

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬГГИ (21) 3713705/24-21 (22) 23.03.84 (46) 30.11.85. Вюл. № 44 (72) В.Е.Крехов и И.В.Крехов (53) 621.374.32(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1003359, кл. H 03 К 23/02, 1983.

Авторское свидетельство СССР № 1029401, кл. Н 03 К 3/289, 1983.: (54)(57) ТРИГГЕР, содержащий тактовую и информационную шины, шину управления и семь элементов И-НЕ, выходы первого и второго элементов

И-НЕ соединены соответственно с первыми входами второго и первого элементов И-НЕ, второй вход первого элемента И-НЕ соединен с первыми входами третьего и четвертого элементов

И-НЕ, выход четвертого элемента И-НЕ соединен с первым входом пятого элемента И-НЕ, выход которого соединен

ÄÄSUÄÄ 1195421 A с вторым входом. четвертого элемента

И-НЕ и вторым входом третьего элемента И-НЕ, выход которого соединен с вторым входом второго элемента ИНЕ, тактовая шина и шина управления соединены соответственно с первым и вторым входами шестого элемента

И-НЕ, выход которого соединен с первым входом седьмого элемента И-НЕ, третьим входом третьего элемента ИНЕ и вторым входом пятого элемента

И-НЕ, третий вход которого соединен с выходом первого элемента И-НЕ, отличающийся тем, что, с целью повьппения надежности и расширения функциональных возможностей, шина управления и информационная шина соединены соответственно с вторым и третьим входами седьмого элемента

И-НЕ, выход которого соединен с первым входом четвертого элемента И-НЕ.

Составитель С.Ранов

Техред О.Неце

Корректор Е.Сирохман

Редактор А.Лежнина

Заказ 7422/57 Тираж 871

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Подписное

Филиал ППП "Патент", г,Ужгород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к микроэлек1 тронике и может быть использовано

s радиоэлектронных устройствах, в частности в цифровой технике.

Целью изобретения является повышение надежности и расширение функциональных возможностей.

Повышение надежности достигается путем уменьшения общего количества входов используемых элементов И-НЕ, а расширение функциональных возможностей — за счет введения управления подачей информационного сигнала.

На чертеже приведена функциональная схема синхронно-асинхронного

DU-триггера.

Триггер содержит элементы И-НЕ

1-7, информационную шину 8, шину 9 управления, тактовую шину 10 и выходные шины 11 и 12.

Выходы элементов И-НЕ 1 и 2 соединены соответственно с первыми входами элементов И-НЕ 2 и 1, второй

l вход последнего из которых соединен с первыми элементами И-НЕ 3 и 4, выход последнего из которых соединен с первым входом элемента И-НЕ 5, выход которого соединен с вторым входом элемента И-HE .4 и вторым входом элемента И-HE 3, выход которого соединен с вторьы входом элемента И-НЕ 2. Тактовая шина 10 и шина 9 управления соединены соответственно с первым и вторым входами эле-. мента И-НЕ 6, выход которого соединен с первым входом элемента И-НЕ 7, третьим входом элемента И-НЕ 3 и вторым входом элемента И"НЕ 5, третий вход которого соединен с выходом элемента И-НЕ 1..Шина 9 управления и информационная шина 8 соединены соответственно с вторым и третьим входами элемента И-НЕ 7, выход которого соединен с первым входом элемента И-НЕ 4. Выходные шины 11 и 12; соединены соответственно с выходами. элементов И-НЕ 2 и 1.

195421

Ъ

Элементы И-НЕ 1 и 2 составляют выходной триггер, а элементы И-НЕ

4 и 5 — управляющий триггер.

Триггер работает следующим обра5 зом.

Когда на шине 9 действует единичный сигнал (V = 1), то элементы И-НЕ

«6 и 7 разблокированы и функционирование триггера становится возможным.

10 При отсутствии потенциала на шине

10 и присутствии потенциала на шине

8 (D С = 1) на выходах элементов

И-HE 1, 3, 4 и б присутствует единичный потенциал, а на выходах элемен15 тов И-НЕ 2, 7, 5 — нулевой потенциал, устройство находится в исходном состоянии.

При поступлении положительного фронта тактового импульса по шине 10

20 состояние выходного триггера на элементах И-НЕ 1 и 2 не изменяется, так что элементы И-НЕ 1, 7, 3, 5 имеют единичный выходной потенциал, а элементы И-НЕ 2, 4, 6 — нулевой потен25 циал, т.е, положительный фронт тактового сигнала не вызывает изменения состояния выходного триггера на элементах И-НЕ 1 и 2.

С изменением входного сигнала

30 на шине 8 на нулевой (5 = О) выходной триггер перейдет в другое состог яние только по срезу (отрицательному фронту) гактового сигнала на шине 10, поэтому на выходах элементов

35 И-HE 2, 7, 5, 6 будет единичный потенциал, а на выходах элементов И-НЕ

1, 3, 4 — нулевой потенциал.

Переход устройства в нулевое состояние возможен сразу после измене ния в единицу йнформационного сигнала на шине 8, после чего устройство переходит в исходное нулевое состояние при отсутствии сигнала на шине

10, т.е. реализуется синхронно-асин45 хронный режим работы триггера с дополнительным управлением входным сигналом.