Схема сигнализации движения электротранспорта, питаемого переменным током
К,ласс 74d, Зм
20!, 35zu
70 121363
СССР
- -:;::.ая 3
I I и 1 ;
ОПИОАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
4 3. И. Черной
СХЕМА СИГНАЛИЗАЦИИ ДВИ)КЕНИЯ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТА, ПИТАЕМОГО ПЕРЕМЕННЫМ ТОКОМ
Заявлено 24 ноября 1958 г, за ¹ 612635/26 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Опубликовано в «Бюллетене изобретений» М 14 за 1959 г.
Предмет изобретения
Схема сигнализации движения электротранспорта, питаемого переменным током, содержащая два трансформатора тока, вторичные обСхемы для сигнализации о приближении электротранспорта с изолированным участком пути, к которому подключены приспособления, срабатываюшие при движении на этом участке транспорта, сложны по устройству, работают на высоких напряжениях и используют прямую контактную связь.
В предлагаемой 1"хеме этот недостаток устранен. Сущность изобретения заклкчается в том, что,используются два трансформатора, перьичные оомотки которых включены непосредственно в линию токового пути.
На чертеже показана схема включения трансформаторов.
Два трансформатора тока 1 и 2 включены первичными обмотками в токосъемную линию 3 в начале и в конце зоны сигнализации. Вторичные обмотки трансформаторов включены последовательно н к ним подклк чено сигнализируюшее устройство, например сирена 4. При прохождении ролика 5 электротранспорта вне сигнальной зоны через вторичные обмотки трансформаторов протекают одинаковые токи и напряжение на сигнализируюшее устройство не подается. Прн нахождении электротранспорта ча участке сигнальной зоны ток протекает только через вторичнук обмотку. одного трансформатора, а поэтому на сигнализнрующем устрой,"тве создается напряжение и возникает сигнал предупреждения об опасности. № 121363
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Редактор Н. С. Кутафина Гр. 255, 83
Информационно-издательский отдел.
Объем 0,17 и. л. Зак. 5148
Подп. к печ. 15Л 11-59- г.
Тираж 700 Цена 25 коп.
Типография Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Петровка, 14. мотки которых включены по дифференциальной схеме, и сигнальное ул-ройство, отличающаяся тем, что, = целью исключения из цепи сигнализации изолированного участка токового пути и прямой контактной связи, а такхке упрощения схемы, первичные обмотки трансформаторов включены в начале и в конце зоны сигнализации токосъемной линии.
