Устройство для пневматической очистки кардных поверхностей чесальной машины

 

Класс 76b, 35„

129562

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

Подписная группа № 257

Заявитель иностранная фирма Райт Харгривс Инджиниринг К ЛТД

Действительный изобретатель иностранец

Джедж Харгривс (Англия)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ОЧИСТКИ КАРДНЫХ

ПОВЕРХНОСТЕЙ ЧЕСАЛЪНОЙ МАШИНЪ|

Заявлено 30 октября 1959 г. за № 642676/28 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 12 за 1960 г.

В известном устройстве для пневматической очистки кардных поверхностей чесальной машины, включающем несколько расположенных вблизи кардной поверхности рабочих органов машины сопел, соединенных со шлангами, периодически подключаемыми к вакуумной системе, всасывающие сопла перемещаются возвратно-поступательно вдоль кардной поверхности, что усложняет конструкцию устройства.

В описываемом устройстве всасывающие сопла установлены неподвижно вдоль рабочих органов машины таким образом, что щель каждого сопла частично перекрывает щель соседнего сопла, а для периодического и последовательного подключения шлангов с соплами к вакуумно" системе устройство снабжено распределительным механизмом, выполненным в виде двух дисков, соосно смонтированных на общей оси.

Один диск смонтирован неподвижно и имеет несколько расположенных по одной окружности сквозных отверстий, соединенных с патрубками, предназначенными для присоединения шлангов, несущих сопла. Отверстия неподвижного диска расположены на окружности с одинаковым расстоянием между их центрами, но за исключением одного расстояния между двумя соседними отверстиями, которое по сравнению с остальными межцентровыми расстояниями увеличено вдвое.

Другой диск смонтирован с возможностью периодического поворота около своего центра и имеет несколько радиально направленных продолговатых пазов и одно сквозное отверстие, лежащее на окружности, совпадающей с окружностью центров отверстий неподвижного диска, и предназначенное для соединения с вакуумной системой при совпадении этого отверстия с одним из отверстий неподвижного диска.

М 129562

Для периодического поворота подвижного диска на величину расстояния между центрами отверстий неподвижного диска применен одноплечий рычаг, закрепленный на вращающейся втулке, и несущий на свободном конце ролик, входящий последовательно в радиальные продолговатые пазы подви>кного диска, причем, вращающаяся втулка расположена на подпружиненном в осевом направлении шпинделе, смонтированном на кронштейне распределительного механизма, и несущем свободно сидящую на ней звездочку цепной передачи, приводимую в непрерывное вращение от привода машины и периодически сцепляемую со втулкой и шпинделем при помощи радиально укрепленного на шпинделе стержня, пропущенного через аксиальный паз во втулке.

Для фиксации в совмещенном положении отверстий подвижного и неподвижного дисков, последний снабжен шарнирно укрепленным пальцем, который при встрече с одним из радиальных пазов подвижного диска западает в него и выводится затем из паза посредством двуплечего рычага, смонтированного на кронштейне распределительного механизма, и взаимодействующего с упором, укрепленным на вращающейся втулке поворотного одноплечего рычага, а для останова подвижного диска после завершения им полного цикла применено стопорное приспособление, выполненнос в виде охватывающего подвижный диск направляющего кольца, имеющего на ободе выемку, в которую периодически входит палец углового отростка шайбы, закрепленной на подпружиненном шпинделе, перемещение которого в осевом направлении отключает вращающуюся втулку от приводной звездочки, причем, для обратного включения распределительного механизма в работу в устройстве применена ножная педаль, соединенная тросом с подпружиненным шпинделем.

На фиг. 1 изображена схема устройства, смонтированного на чесальной машине; на фиг. 2 — серия сопел, соединенных со шлангами; на фиг. 3 — вид сопла со стороны, примыкающей к кардной поверхности; на фиг. 1 — сопла в продольном разрезе; на фиг. 5 — распределительный механизм, вид спереди; на фиг. 6 — то же, вид сбоку; на фпг. 7 — располо>кение деталей распределителя.

Устройство для очистки кардных поверхностей главного барабана 1 и съемного барабана 2 чесальной машины включает несколько располо>кснпых вблпзп кардпых поверхностей BcBcbIBBloIlIH>: сопел <3, Они име.ют одну общую стенку в виде пластины 4, прикрепленной концами 5 к боковым рамам 6 чесальной машины. Другая стенка сопел > представляет собой выгнутую треугольную пластину 7, скрепленную с пластиной

4 таким образом, что с одной стороны, примыкающей к кардной поверхности между пластинами 4 и 7, образуется щель 8, причем щель каждого сопла частично перекрывает щель соседнего сопла, чтобы при работе устройства не осталось какой-либо полоски кардной поверхности, не подвергнутой очистке. С другой стороны полость между пластинами

4 и 7 суживается, образуя выходное отверстие для периодического и последовательного подключения сопел 3 к вакуумной системе через шланги 9 при помощи распределительного механизма, выполненного в виде двух дисков 10 и 11, сооспо смонтированных на общей оси 12. Диск 10 смонтирован неподвижно на кронштейне 13, закрепленном на станине машины, и имеет несколько расположенных на одной окружности сквозных отверстий 14, для соединения с патрубками 16, предназначенными для присоединения к ним гибких шлангов 9. Отверстия 14 на диске 10 находятся на окружности с одинаковым расстоянием между их центрами, за исключением одного расстояния между двумя соседними отверстиями 14, которое по сравнению с остальными межцентровыми отверстиями увеличено вдвое, вследствие чего на участке 16 отверстия нет, ¹ 129562

Второй диск 11 смонтирован с возможностью его периодического поворота около своего центра — оси 12 и имеет несколько радиально направленных продолговатых пазов 17 и одно сквозное отверстие 18, лежащее на окружности, совпадающей с окружностью центров отверстий

14 неподвижного диска 10 и предназначенное для соединения с вакуумной системой 19. Для периодического поворота подвижного диска 11 на величину, равную расстоянию между центрами отверстий 14 неподвижного диска 10, применен одноплечий рычаг 20, смонтированный на втулке 21, которая может скользить по шпинделю 22, имеющему возможность перемещаться в осевом направлении в подшипнике 28, находящемся на кронштейне 18 распределительного механизма. От шпинделя

22 через аксиальный паз 24 во втулке 21 проходит стержень 25, вследствие чего при вращении шпинделя 22 начинают вращаться втулка 21 и одноплечий рычаг 20.

На втулке 21 свободно сидит звездочка 26, приводимая во вращение цепной передачей 27 от привода машины. Звездочка 26 имеет в посадочном бтверстии паз 28, а примыкающая к звездочке втулка 29— паз 80. Звездочка 26 приводит в периодическое вращение втулку 21 и рычаг 20, когда стержень 25 входит в паз 28, то есть образуемая втулкой и звездочкой муфта сцепления включается и выключается, когда стержень 25 из паза 28 входит в паз 80 втулки 29, что происходит под воздействием пружины 81, упирающейся в шпиндель 22. На конце шпинделя 22 закреплен трос 82 приводимый в движение педалью 88. При нажатии на педаль 88 трос 82 передвигает шпиндель 22, преодолевая сопротивление пружины 81, и стержень 25 входит в паз 28 звездоч n 26, вследствие чего последняя приводит во вращение штулку 21 и рычаг 20, который несет на своем конце ролик 34, входящий при вращении рычага

20 в один из радиальных продолговатых пазов 17 подвижного диска 11 для сообщения ему поворота.

Для фиксации положения, обеспечивающего совпадение отверстия

18 подвижного диска 11 с отверстиями 14 неподвижного диска 10, последний снабжен шарнирно укрепленным на нем пальцем 85, который при встрече с одним из радиальных пазов 17 подвижного диска 11 западает в паз и выводится затем из него посредством двуплечего рычага 86, смонтированного на кронштейне 18 распределительного механизма и взаимодействующего с упором 87, укрепленным на втулке поворотного одноплечего рычага 20. Для останова в заданном положении подвижного диска 11 после завершения им полного цикла в устройстве применено стопорное приспособление,.выполненное .в виде охватывающего подвижный диск 11, направляющего кольца 88, имеющего на ободе выемку 89, а подпружиненный шпиндель 22 при помощи пружины 81 несет на себе шайбу 40 с закрепленным на ней угловым отростком 41, снабженным пальцем 42, скользящим по направляющему кольцу 88 и входящим в его паз 89 в тот момент, когда отверстие 18 совпадает с участком 16 подвижного диска П.

Работа устройства для пневматической очистки кардных поверхностей.чесальных машин происходит следующим образом.

Сопла 8 устанавливают вблизи рабочих органов чесальных машин. регулируя их положение по отношению к кардным поверхностям для обеспечения наиболее эффективной очистки. Нажимая на педаль 88 при помощи троса 82, перемещают шпиндель 22 таким образом, что стержень 25 из паза 80 втулки 29 перемещается в паз 28 звездочки 26, вследствие чего последняя приводит во вращение втулку 21 с одноплечим рычагом 20. При этом ролик 84, закрепленный на конце рычага 20, входит в одни из,радиальных. пазов 17 подвижного диска 11, сообщая ему по№ 129562 ворот таким образом, что его отверстие 18 совмещается с одним из отверстий 14 неподвижного диска 10, подключая соответствующее сопло 8 к вакуумной системе 19, в результате чего происходит очистка полосы кардной поверхности, примыкающей к щели подключенного сопла. При дальнейшем вращении рычага 20 ролик 84 выходит из паза 17, а в это время шарнирно укрепленный на неподвижном диске 10 палец 85 западает в паз 17, обеспечивая фиксацию в совмещенном положении отверстий неподвижного диска 10 и подвижного диска П между периодами его поворота до тех пор, пока ролик 84 войдет в следующий паз подвижного диска; в это время палец 85 выводится из паза 17 двуплечим рычагом 8á вследствие его взаимодействия с упором 87, укрепленным на вращающейся втулке рычага 20.

Во время движения поворотного диска 11 палец 42 упирается в обод направляющего кольца 88, охватывающего подвижный диск 11, и, перемещая шайбу 40 стопорного приспособления, удерживает пружину

81, не позволяя стержню 2б выйти из паза 28 звездочки 2б, то есть муфта сцепления остается замкнутой, После завершения подвижным диском

11 полного цикла, когда отверстие 18 подвижного диска 11, пройдя отверстия 14 неподвижного диска 10, совпадает с участком 1б на неподвижном диске 10, где нет сквозного отверстия, палец 42 попадает в выемку 89 направляющего кольца 88 подвижного диска 11. Шайба 40 отпускает пружину 81, которая перемещает в осевом направлении шпиндель

22, стержень 25 шпинделя выходит из паза 28 в паз 80 втулки 29, муфта сцепления размыкается и звездочка 2б начинает вращаться вхолостую, вследствие чего устройство выключается. На этом цикл очистки кардной поверхности заканчивается.

Для повторения цикла необходимо нажать на педаль 88 для включения муфты сцепления звездочки 2б, цепной передачи 27 и втулки 21 распределительного механизма.

Предмет изобретения

1. Устройство для пневматической очистки кардных поверхностей чесальной машины, включающее несколько расположенных вблизи кардной поверхности рабочих органов машины сопел, соединенных со шлангами, периодически подключаемыми к вакуумной системе, о тл ич а ющ е е с я тем, что оно снабжено распределительным механизмом для периодического и последовательного подключения шлангов с соплами к вакуумной системе, а всасывающие сопла установлены неподвижно вдоль рабочих органов машины таким образом, что щель каждого сопла частично перекрывает щель соседнего сопла.

2. Устройство по и. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что распределительный механизм выполнен в виде двух дисков, соосно смонтированных на общей оси, причем один из дисков смонтирован неподвижно и имеет несколько расположенных по одной окружности сквозных отверстий, соединенных с патрубками, предназначенными для присоединения шлангов, несущих сопла, а другой диск смонтирован с возможностью его периодического поворота около своего центра и имеет несколько радиально направленных продолговатых пазов и одно сквозное отверстие, лежащее на окружности, совпадающей с окружностью центров отверстий неподвижного диска и предназначенное для соединения с вакуумной системой.

3. Устройство по п. 2, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что отверстия неподвижного диска расположены на окружности с одинаковым расстоянием между их центрами. за исключением рдного расстояния между двумя № 129562 соседними отверстиями, которое по сравнению с остальными межцентровыми расстояниями увеличено вдвое.

4. Устройство по п, 2, от л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью поочередного совмещения сквозного отверстия подвижного ди "ка с отверстиями неподвижного диска путем периодического поворота подвижного диска на величину, равную расстоянию между центрами отверстий неподвижного диска, применен одноплечий рычаг, несущий на свободном конце ролик, входящий последовательно в радиальные продолговатые пазы подвижного диска, причем рычаг закреплен на вращающейся втулке, расположенной на подпружиненном в осевом направлении шпинделе, смонтированном на кронштейне распределительного механизма, и несущей свободно сидящую на ней звездочку цепной передачи, приводимую в непрерывное вращение от привода машины и периодически сцепляемую со втулкой и шпинделем при помощи радиально укрепленного на шпинделе стержня, пропущенного через аксиальный паз во втулке.

5. Устройство по п. 4, отли ч а ю щ ее с я тем, что, с целью фиксации в совмещенном положении отверстий подвижного диска и неподвижного диска, последний снабжен шарнирно укрепленным пальцем, который при встрече с одним из радиальных пазов подвижного диска западает в него и выводится затем из паза посредством двуплечего рычага, смонтированного на кронштейне распределительного механизма и взаимодействующего с упором, укрепленным на вращающейся втулке поворотного одноплечего рычага.

6. Устройство по пп. 2, 3, 4, 5 и 6, отлич ающееся тем, что, с целью останова подвижного диска после завершения им полного цикла, применено стопорное приспособление, выполненное в виде охватывающего подвижный диск направляющего кольца, имеющего на ободе выемку, в которую периодически входит палец углового отростка шайбы, закрепленной на подпружиненном шпинделе, перемещение которого в осевом направлении отключает вращающуюся втулку от приводной звездочки, причем для обратного включения распределительного механизма в работу в устройстве применена ножная педаль, соединенная тросом с подпружиненным шпинделем.