Устройство для уплотнения строительных материалов
1.УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ, содер жащее раму, привод,секторные рабочие органы и Diararontee устройство, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности уп лотнения материала за счет обеспеч ния одинаковой его плотности по пл щади, шагающее устройство выполнен в виде приводной, подвижной в гори ICECOroSfTHf 1 Ч.ЧИ.л,Я iWS;/)5f( зонтальных направляющих рамы, каретки с вертикальной поворотной цапфой, шарнирно соединенной с секторным рабочим органом, и кулачковой муфты с регулируемым зазором между кулачками, причем одна из полумуфт . жестко связана с вертикальной поворотной цапфой и имеет рычаг, соединенный с приводом, а другая - соединена с кареткой. 2. Устройство по п.1, о т л и чающееся тем, что оно снабжено по крайней, мере одной дополнительной рамой и механизмом встречного возвратно-поступательного перемещения рам, дополнительной кареткой , причем каждая рама соединена с основной и дополнительной каретками , которые соединены с шагающим устройством, а рычаги их вертикальных поворотных цапф соединены друг с другом посредством тяг и коромысла , шарнирно закрепленного на раме и имеющего механизм изменения передаточного отношения. 1 г
СОЮЗ СОВЕТСКИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (51)4 Е Ol С 19/26
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
«1!6ЯЩ!Т1 К 4
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21 ) 3718635/29-33 (22) 03.04.84 (46) 30.12.85. Ьюл. N 48 (71) Саратовский ордена Трудового
Красного Знамени политехнический институт и Проектно-технологическое производственное объединение "Сельстройматериалы" (72) А.А.Коноплев и А.Н.Перменов (53) 625.085:693.546(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
У 876822, кл. E Ol С 19/34, !981.
Авторское свидетельство СССР
N - 655548, кл. В 28 В 13/02, 1976. (54)(57) !.УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ, содержащее раму, привод, секторные рабочие органы и шагающее устройство, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности уплотнения материала за счет обеспечения одинаковой его плотности по площади, шагающее устройство выполнено в виде приводной, подвижной в гори
„„SU„„3281389 А зонтальных направляющих рамы, каретки с вертикальной поворотной цапфой, шарнирно соединенной с секторным рабочим органом, и кулачковой муфты с регулируемым зазором между кулачками, причем одна из полумуфт . жестко связана с вертикальной поворотной цапфой и имеет рычаг, соединенный с приводом, а другая — соединена с кареткой.
2. Устройство по п.1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что оно снабжено по крайней. мере одной дополнительной рамой и механизмом встречного возвратно-поступательного перемещения рам, дополнительной кареткой, причем каждая рама соединена с основной и дополнительной каретками, которые соединены с шагающим устройством, а рычаги их вертикальных поворотных цапф соединены друг с другом посредством тяг и коромысла, шарнирно закрепленного на раме и имеющего механизм изменения передаточного отношения.
12013
Изобретение относится к строительству и может быть использовано при уплотнении строительных матери- алов, преимущественно грунтов. цель изобретения — повышение эффективности уплотнения материала путем обеспечения одинаковой его плотности по площади и исключения холостого хода при перестановке на новую позицйю.
1О
На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 — вид А на фиг.1; на фиг.3 — вид Б на фиг.2; на фиг.4— вид В на фиг.1.
Устройство для уплотнения строи- 15 тельных материалов состоит из рамы
l C горизонтальными направляющими
2, по которым посредством катков 3 установлены ведущая каретка 4 и дополнительная ведомая каретка 5, же- 29 стко связанные между собой подвижной рамой 6. Каждая каретка содержит соединенную с секторным рабочим органом 7 посредством шарнира 8 вертикальную поворотную цапфу 9 с . 25 рычагом 10. Рычаг 10 ведущей каретки 4 связан с таким же рычагом
10 ведомой каретки 5 с помощью шарнирно соединенных между собой тяг
11 и коромысла 12, имеющего меха— изм изменения своего передаточого отношения, состоящий из неодвижного звена 13, шарнирно укрепенного на раме 6, и подвижного вена 14, которое может перемещать35 я относительно неподвижного звена
13 с помощью гидроцилиндра 15. Ве- . цущая каретка 4 содержит кулачко— вую муфту с трапецеидальными кулачками, у которой полумуфта 16 имеет рычаг 17 и жестко связана с вертикальной поворотной цапфой 9, а полумуфта 18 связана с кареткой 4 и имеет возможность вертикального перемещения относительно полумуфты
16 с помощью кулачкового механизма 19.
Машина содержит, по меньшей мере, две подвижные рамы 6, одна из которых является дополнительной, каждая из которых связывает свои ведущую
5С каретку 4 и дополнительную ведомую каретку 5, имеющие возможность совершать синхронное встречное возвратно-поступательное движение по горизонтальным направляющим 2, а
55 секторные рабочие органы 7 кареток, соединяемьж одной рамой 6, выполнены с возможностью синхронного встреч
89 2 ного поворота вокруг вертикальной оси с секторными рабочими органами
7 кареток, соединяемых второй рамой 6.
Рычаг 17 каждой ведущей каретки.
4 шарнирно соединен со своей зубчатой рейкой 20, которая получает возвратно-поступательное движение от реверсивного привода 21 через шестерню 22..
Устройство работает следующим образом.
Движение от реверсивного привода 21 передается через шестерню
22 зубчатым рейкам 20, которые совершают возвратно-поступательное движение и шарнирно связаны с рычагами 17. Далее движение через полумуфту 16 и полумуфту 18 передается ведущей каретке 4, а через раму 6 †дополнительн ведомой каретке 5, которые на своих катках 3 перемещаются по горизонтальным направляющим 2 рамы 1. При этом секторные рабочие органы 7, пово— рачиваясь относительно шарнира 8, перекатываются по строительному материалу и уплотняют его. После достижения каретками крайнего положения зубчатые рейки 20 начинают совершать возвратное движение, при этом они поворачивают через рычаги 17, полумуфты 16, вертикальные поворотные цапфы 9 секторные рабочие органы 7 на некоторый угол.
Вместе с вертикальной поворотной цапфой 9 ведущей каретки 4 поворачивается и рычаг 10, который через тяги 11, коромысло 12 и рычаг 10 поворачивает вертикальную поворотную цапфу 9 с секторным рабочим органом
7 ведомой каретки 5 в направлении поворота секторного рабочего органа
7 ведущей каретки 4. После того, как выберется зазор между кулачками полумуфты 16 и полумуфты 18, кото. рый обусловливает заданный угол поворота секторного рабочего органа 7 и может изменяться с помощью пространственного кулачкового меха-; низма 19,поворот рычага 17 и секторных рабочих органов 7 прекращается и ведущая каретка совместно с рамой 6 и ведомой кареткой 5 начинает перемещаться на своих катках
3 по горизонтальным направляющим
-2 рамы 1, при этом секторнь1е рабочие органы 7 поворачиваются относительно шарнира 8, перекатываются
Вид Е г9Ргррущ
IIo строительному материалу и уплот— няют его, а так как между направлением движения кареток и направлением перекатывания секторных рабочих органов существует некоторый угол, то при этом происходит перемещение рамы 1, а значит и всей машины в.направлении, перпендикулярном направлению движения кареток.
После достижения каретками крайнего положения повторяется поворот секторных рабочих органов относительно вертикальной оси, а затем начинается их перекатывание по уплотняемому материалу, а также пе1?01389 4 ремещение машины. При необходимости поворота машины гидроцилиндр
15 перемещает подвижное звено 14 относительно неподвижного звена 13, 5 тем самым изменяет передаточное от- ношение коромысла 12,в результате чего увеличивается или уменьшается угол поворота секторных рабочих органов 7 ведомых кареток 5. При
1р увеличении угла путь, пройденный ведомыми каретками 5, больше пути, пройденного ведущими каретками 4, а при уменьшении угла этот путь меньше, что и обусловливает поворот
15 MBIIIHHbI в ту или НН Сторону
1201389
MР
21
Составитель В.Матвеев
Редактор В.Ковтун ТехредТ.Лубинчак Корректор А.Тяско
Заказ 7967/27 Тираж 499 Подписное
ВНИИПО Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
