Высоковольтное заземляющее устройство

 

ВЫСОКОВОЛЬТНОЕ ЗАЗЕМЛЯЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО, содержащее подземную шахту в виде стакана, в котором коаксиально расположен подвижный контакт в виде полого цилиндра из проводящего немагнитного материала соединенный с подземной шахтой линейный электродвигатель, статор которого охватьшает подвижный контакт а ротор расположен на последнем , и узел скользящего контакта, отличающееся тем, что, с целью повьшения экономичности, надежности и быстродействия работы в холодный период года, оно снабжено индуктором, охватьшающим подвижньй контакт в его нижней части, стержневым магнитопроводом, вьтолненным в продольном сечении в виде двутавра и кольцевым магнитопроводом с кольцевым полюсом в основании, i при этом кольцевой магнитопровод с кольцевым полюсом установлен в основании шахты под индуктором,а стержневой магнитопровод установлен в основании подвижного контакта. 8 .

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК цр 4 Н 01 Н 4/66

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

AO ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPbfTMA (21) 3703458/24-07 (22) 22.12.83 (46) 30.)2.85. Бюл. У 48 (71) Ивановский ордена",Знак Почета" энергетический институт им. В.И.Ленина (72) А.Г.Горбунов и В.И.Дьяков

-(53) 621.316.995(088.8) (56) Заэемлители типа ЗТ-750У1, ЗТ-500У1, ЗТ-33Ó1. Техническое описание и инструкции по эксплуатации КЛО 412.337.

Труды ИЭИ, выл. 460, 1980, с. 21-25. (54)(57) ВЫСОКОВОЛЬТНОЕ ЗАЗЕИЛЯ10ЩЕЕ

УСТРОЙСТВО, содержащее нодэемную шахту в виде стакана, в котором коаксиально расположен подвижный контакт в ниде полого цилиндра иэ проводящего немагнитного материала,, „.SU<»< 12 19 5 соединенный с подземной шахтой линейный электродвигатель, статор которого охватывает подвижный контакт а ротор расположен на последУ нем, н узел скользящего контакта, о т л н ч а ю m е е с я тем, что, с целью повышения экономичности, надежности и быстродействия работы в холодный период года, оно снабжено индуктором, охватывающим подвижный контакт в его нижней части, стержневым магнитопроводом, выполненным в продольном сечении в виде двутавра и кольцевым магнитопроводом с кольцевым полюсом в основании, при этом кольцевой магнитопровод с кольцевым полюсом установлен в основании шахты под индуктором,а стержневой магнитопровод установлен в основании подвижного контакта.

1201935 2

1О

30

40

ВНИИПИ Заказ 8098/54 Тираж 637 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.Ужгород, ул.Проектная, 4

Изобретение относится к электротехнике, а именно к высоковольтной коммутационной аппаратуре.

Цель изобретения — повышение быстродействия, экономичности и надежности работы высоковольтного заземляющего устройства в холодный период года.

На чертеже представлено высоковольтное заземляющее устройство, общий вид.

Высоковольтное заземляющее устройство содержит подвижный контакт

l, расположенный в подземной шахте.

2. Статор линейного электродвигателя 3 охватывает подвижный контакт, расположен над поверхностью земли и с помощью болтового соединения укреплен на фланце подземной шахты.

На верхнем фланце линейного двигателя расположен узел скользящего контакта 4. В периферийной области подземной шахты расположен индуктор 5 с обмоткой переменного тока на нечетное число полюсов, соединенный с цилиндрическим магнитопроводом 6, а также кольцевой полюс 7. Индуктор 5, цилиндрический магнитопровод б, а также полюс

7, охватывают нижний конец подвиж-. .ного контакта и расположенный внутри его стержневой магнитопровод 8, осевое сечение которого имеет форму двутавра. Обмотки индуктора и линейного двигателя соединены параллельно и через пускорегулирующую аппаратуру подключены к сети. Ротор 9 линейного электродвигателя расположен на подвижном контакте 1.

Устройство работает следующим образом.

Замерзание воды в периферийной области подземной шахты резко увеличивает усилие, препятствующее перемещению подвижного контакта 1.

При подключении двигателя 3 к сети его тяговое усилие недостаточно для перемещения вмерзшего подвижного контакта. Одновременно с двигателем подключается к сети и индуктор и возбуждает в зазоре пере\ менное магнитное -поле, которое индуцирует в подвижном контакте вихревые токи, интенсивно разогревающие последний. Магнитный поток нечетного полюса индуктора замыкается по магнитопроводам 6 и 8, создавая в воздушном зазоре между полюсом

7 и магнитопроводом 8 на их конце переменное магнитное поле, индуцирующее в конечном отрезке подвижного контакта вихревые токи, интенсивно разогревающие этот отрезок.

В результате за счет хорошей теплопроводности материала подвижного контакта его отрезок, заключенный между индуктором 5 и кольцевым полюсом 7, достаточно быстро прогреется и расплавит лед, прилегающий непосредственно к этому отрезку подвижного контакта. При этом удержива-. ющее усилие значительно уменьшится и подвижный контакт под действием тягового усилия линейного двигателя будет перемещаться. Согласно результатам теоретических исследований разогрев вмерзшего отрезка

-подвижного контакта с двух сторон, а также уменьшение длины разогреваемого отрезка почти до длины зоны замерзания позволяют примерно в

l0 раз уменьшить мощность, расходуемую на разогрев,и примерно в 10 раз сократить:время разогрева и таяния прилегающего к подвижному контакту льда (т.е. время включения высоковольтного заземляющего устройства по сравнению с аналогичными параметрами известного устройства). Разделение двигателя и источника теплоты позволит рассчитывать двигатель только для созда.ния тягового усилия, что существенно уменьшит его мощность, а также расход меди и стали. Все это дает возможность сократить потребление энергии при включении аппарата в холодный период года и уменьшить габариты и суммарный вес линейного двигателя и источника теплоты по сравнению с весом линейного двигателя в известном устройстве.