Механизм качания кристаллизатора

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИ Х

РЕСПУБЛИН

ВСЕО)щ щ . 13

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3785505/25-28 (22) 27.08.84 .(46) 07.03.86. Вкц». к- 9 (71) Всесоюзный ордена Ленина научно-исследовательский и проектноконструкторский институт металлургического машиностроения (72) А,А.Целиков, О.A.Тимохин, A.М. Ротенберг, М.N. Ванинский .и В.Г.Макаров (53) 621.833 (088.8) (56) Современные установки непрерывной разливки стали. Материалы симпозиума фирмы СМС Шпеман-Зимаг A.Ã.

В/О "Внешторгреклама", М., 1983.

„,SU„„! 215848

»51) 4 В 22 D 11/04 Г 16 Ц 55/18 (54) (57) МВХЛНИЗМ КЛЧИВ1Я КРИСТЛЛЛИЗЛТОРА, содержащий раму для кристаллизатора, шарнирно закрепленную на рычагах, образующих пространственньп» четырехзвенник, шатун, усталовленный на эксцентриковом валу и связан»»ый» с. четырехзвенником ре— ! дуктор с тихоходными зубчатыми колесами и электродвигатель, приводящие во вращение эксцентриковый вал, о тл и ч а ю шийся тем, что, с. целью повышения надежности механизма, тихоходные зубчатые колеса уста-. новлены на эксцентриковом валу, а механизм снабжен устройством для выборки зазора в зацеплении.

1 12

Изобретение оп носится к мегаллур. ии, в частности к машинам непрерывного литья металлов.

11ель изобретения — ловьппение на-. дежности меха низма качания кристал— лизятopa.

)!опожительный эффект достигается зя счет уменьшения количества люфтосодержащих .звеньев механизма и .; „:: снабжения его ус.тройством для выбор J" ки лн фта.

На фиг. 1 изображен механизм качания кристаллизатора; на фиг; 2 редуктор привода, вертикальный разрез;иа фиг. 3 — кинематическая схеMB привода механизма.

Механизм качания содержит раму 1, на которую устанавливают кристаллизатор 2. Рама 1 шарнирно закреплена ня концах звена 3 и рьгчага 4. Шарнирное крепление осуществлено с помощью осей 5 с квадратными цапфями, зафиксированными крьппками 6. Таким же образом шарнирно закреплен в опорной стойке 7 другой конец звена

3, а шарнирное крепление рычага 4 в опорной стойке 7 осуществлено с помощью крышек подппгпниковых опор 8.

Другой конец рычага шарниром 9 связан с шатуном 10, смонтированным на эксцентриковом валу 11, который в свою очередь на подшипниках 12 установлен с помощью крьш ек 13 в опорной стойке 14.

Эксцентриковый вал 11 связан с. приводом качания, включающим редуктор (позицией 15 обозначен его корпус), муфту 16, тормоз 17 и электродвигатель 18.

Тихоходная ступень редуктора выполнена в виде вала 19, которым он своей внутренней расточкой посажен на эксцентриковый вал 11 и на котором надето параллельно два зубчатых колеса 20 и 21, из которых колесо

20 неподвижно зафиксировано в осевом направле пш, а колесо 21 — с воэможностью регулировки его осевого положения с помощью разрезных колец 22 и гайки 23. При этом быстроходный вал 24 редук горя имеет дв»

15848 2

5

25 зубчатых колеся 25 и 26 с противоположными наклонами зубьев, которыми они входят в запепление соответственно с зубчатыми колесами 20 и 21, В корпусе 15 быстроходный вал установлен на подшипниках 27, вал 19 на подпшпниках 28, относительно зксцентрикового вала, вал 19 зафиксирован гайкой 29. Корпус снабжен крьш кой 30.

Механизм работает следующим образом.

При начале подачи стали в крис— таллизатор 2 включают привод качания, и крутящий момент от электродвигателя 18 через муфту 16 передает ся через одну из пар зубчатых колес

20-25, 21-26 в зависимости от направления движения кристаллиэатора (вверх или вниз) эксцентриковому валу, от которого сообщается возвратно-поступательное движение шатуну 10 и качателъное движение рычагу

4. В результате этого рама 1 вместе с установленным на ней кристаллизатором 2 получают возвратно-поступательное движение по требующейся траектории, совпадающей с технологической осью машины.

Предлагаемое соединение вала эксцентрика 11 и тихоходного вала 19 редуктора исключает применение дополнительного зазорного соединения наиболее нагруженной ступени. При этом осевой регулировкой положения зубчатого колеса 21 при снятой крышке 30 корпуса 15, соответствующим подбором колец 22 и фиксацией гайкой 29 добиваются исключения в одном из направлений боковых зазоров в каждой из пар зубчатых колес 2025 и 21-26. Это позволяет обеспечить передачу знякопеременной нагрузки то одной парой зубчатых колес 20-25, то другой парой зубчатых колес 21-26 без процесса выборки боковых зазоров и образования ударов в зацеплениях. . Зто поньппяет стойкость редуктора привод» и, таким о(разом, надежность механизма.

1 cс I Ф i8

12! 5848, gg 22

27 25

Составитель В. Сергеев

Редактор А. !!!ишкииа Техред Т.Тулик Корректор Е. Сирохмян

Заказ 9.34/11 Тираж 757 Подписное

В!!ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открмтий

11.3035, !!осква, Ж-35, Раушская наг ., д.4 /5

Филиал П!!!! "Патент", г, ужгород, у.l Пр ектнан,4