Устройство блокировки подъема ротора на бурильном инструменте
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН бд 4 Б 21 В 19/00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
И АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3721042/22-03 (2?) 10.02.84 (46) 07.03.86. Бюл. Р 9 (71) Восточный научно-исследовательский нефтегазовый институт по технике безопасности и промсанитарии (72) С.С.Ахметзянов, P.ß.Íóãàåý, В.А.Рассказов и Ю.Н.Богданов (53) 622.242.3(088.8) (56) Патент США Р 2683020, кл. 254-173, опублик. 1954-.
Могилко В.П. Приспособление для остановки лебедки при аварийном подъеме ротора бурильным инструментом. — Рационализация и изобретательство в газовой промышленнос-. ти, 1984, N - 2, с.1. (54) (57) 1 . УСТРОЙСТВО БЛ01ИРОВКИ ПОДЪЕМА РОТОРА НА БУРИЛЬНОМ ИНСТРУМЕНТЕ, включающее кинематпчески взаимодействующий с ротором следящий механизм, связанный с механиз„„SU„„ГРЫЗЛ А мои управления лебедкой, о т л ич а ю щ е е с я тем,что, с целью повышения надежности в работе, следящий механизм выполнен в виде предохранительного клапана, корпус которого размещен на подроторной балке, а шток подпружинен относитель" но корпусаи установлен с возможно" стью взаимодействия с корпусом ротора, при этом запорный элемент клапана, связанный со штоком, выполнен в виде упругого подпружиненного относительно штока цилиндра и установлен с воэможностью относительного перемещения по седлу клапана.
2. Устройство по и. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что корпус клапана связан с подроторной балкой посредством винтовой пары с воэможностью его перемещения вдоль оси штока.
i 21
Изобретение относится к буреш:ю нес()тяных и газовых с«важи, в частности к устройствам, испо)п зуемым при выполнении cllуско-подз.е!пн,)х операций.
Цепь и:забретения — повышение надежности устройства в работе.
Нл фиг, 1 изображен мехлнизм устройства; па с()иг. 2 — та же, впд сверху. устройство блокировки подьемл ротора на бурильном инструменте содержит ипевмопереключлтели, пневмоп)шии (!)е показаны), посредством которых )з систему уt pIEIJIåt)èJI буровой лебедка t 330)ticJIIo tc)t следзпций механизм 1, выло;шенный 1: виде прс) О х (7!1 ) I J IT c JI E> I t 0 I 0 1< лз и л н 1 ) с 0 с г 0 Я Щ ий из ко ()и ) с;1 2, 3 lк(7 ен:Iс>13 на 1 О xof tvT!)t1It 3 к и ганке 4, жестко связанной
I)PI!! l0J)1IHQIt tIL)E! УCÒVIIOEI 7 С ХОДОВой рез 1,60;t и поэма;кностью псреi!е)цения
Иа ВЛПУ, 30 С !и!жнпм КОНЦО!1 7, ВЫВЕдеп)!ыи 1)лружу (Jë çèåøåííoi о между упорами с) 9) опорной пзпггы 10, пр)псрепленнай к падроторной балке 11.
Свя зь уступа 5 с влпо. (7 прецст гьз:)ЯСТ Z«.tit Tîc>ÓIO ПаРУ, 1> корпусе 2 рлзмещен шток 12, всрхнш! конец которого пад дейст!н!еи прузпш 13 упирается 13 ста)::.ину ро горл 1 3 и злгермет))зпро)злн сл)!ь)п)ко)i, л ш)жнпй кояец — и злпорш,)й орган
15) выполненный в ниде уliругого цилиндра, посаженного на шток с натягам, подп(зуж)п)еп!30! 0 Itpv. ECIE)IOé
10 и опирающегося с 130зиажнОcтью Ifcреиещенпя на седла 17 втулки 18) пр!ьчеи се по вс)пози!е!30 из гид(зсзс()сзбного материала.
Устройст:30 работает слс)дую;цим образо !.
lIp)! IIoJJ,зьсие ротора 1! 3 с. подро го(7 иой балки 11, под 1зс.здейстззисм пружин 13, шток 12 выдвиглется пз корпуса ?, прп этом злпорный орзан 17 поднимается с седла 17, образуя проходное сечение, через )соторое воздух подается в сигнальные )1 испол17 322 н)1 l c!!I>l!L)F. !1е(зе!спю саге!:к си Tpiп>1 уира--з.!)Они)1 буровой лебедкой и после пе!)плчитепьногсз подъе))а, ротоp.: пабе;;,кл ncòëif;iïi)пвается.
P31 0(73!Йж)>!3>яJ.ебе>1«у)рОгOpо с тора;-::с)со Oпус«ают I l меc J. 0 и шток
3)оз ври!цлетс)я н исходное папсзжение, lip!I этом пружины I 3 сжимаются,накал-! иная упругую силу для выдвижения
10 штока прн -одьеме ротора )Ia бурильном lfllcòðóifåtf fc) а сжимлющлp пружина 16 сообщает угп!отиитепю дополни".0.!E>1!LIF3 упругие силы, способствующие !
IeppI(pIiòI!)î прохацног0 сечения, I5 После Ito«t.->a ))(;oI3cp«ti (заботoci;oc<761locт)1 уст(зай, т 3), н))жни)! «ансц 7 плпл (7 вращают 11О 11 0 0130! l С."3(70. !КЕ ) И)7:l Э 1 ОИ УСТ УП 2() 7 с;!усклет ко()нуc 2 с ледя чего меха:tl :3":л I t) llII 3 „ 1 Тл)с Кьп ) TÎÊ 1 2, упн(злясь:зерх!п)м концом в с тлн;п)у рОТС:рil 1 3 ОСтаЕтс я ПЕ)iад)3ИХ)Н>Н! с.т«(:ываетc)I праха 11!0p се-!ен3)е и Ilpo ,> ) .: С хС "!IT Cp 1 6CJTL!II!I)))EP у CT;70!1 СТВл с>е;:,)!13;! ись D (за ба гос;)особ:10 0 гli ро:")стп,!) поворачивают влп в противоПОЗ!О;-:".Н >>Ю C TO(7:7ПУ, 13 03 !3(за)ЦЛЯ ПОП :>там корпус следящего механизма )3 ПС !U )НОС> Па:1ОЖЕН)l! УСT!70)IC BO ГОТÎ LIÎ 1:. работе . (>t, пози!ение запорного органа с 3)сдящего мехлшсзиа и нигде yl!ру! 0го подпружиненного ц!!пш!дра с возможностью переиещеtf)t)t по поверхнас> ) > тп седла i: по штоку способствует (зек- ь! ) )па i>Doxc)„ t)!o I 0 c c >)1>зlil!)l J3 с JI)> чл > перекоса штока и рл 311L)х ие-ппгин ;осадок егî íà c„!JIO в резу)зьтлте с 3 ty>lлина ГО 1)аисlдл лигl з)ьца > ьсплмл ) IO 7 к (7 еп:)си)lе к 0(7 п уся сз)с!15;il 1 а >1е— ::а)!изма посредствам винт оьзс). пары it(;7).i.tOÓI àJ1E>)i1>L4 УC тУПО)1 С i!C7!(OBO>JI резь 60>1 ll папа выведенным )ар ужу канцаи позволяет произвол)!ть регу1 > il,7c:в«у it и 7аверку работос))осоо-!. 0cт и уcTp0)IÑTÁà) чтО в ö6. .JIO "E IIG 33 ь;ш л е т и л ц е;к. 1 о с т ь и 6 L> 3 01 1 c13 0 c T E> производства буровых работ. 1216322 ф о Фиг / ЩуРук Составитель Е.Столбцов Редактор Н.Бобкова Техред М.Пароцай 1 орректop Л.Пилипенко Заказ 969/35 Тираж 5 48 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открыл ий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4
