Система контроля и регулирования уплотнения вертикального насоса

 

СОЮЗ СО8ЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (51) 4 F 04 В 29/10

ВСР:ЯО? И-"- Я

4:) 1 ф) С©

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ)ТИЙ (21) 3696913/25-06 (22) 03.02.84 (46) 07.03.86. Бюл, и - 9 (71) Специальное конструкторскотехнологическое бюро промысловой геофизики (72) В.А,Рощин (53) 621.671 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

И - 1015120, кл. F 04 D 13/ОО, 1981.

Патент ФРГ Р 2361272, кл. F 04 Р 29/10, опублик, 1975. (54) (57) СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И РЕГУЛИРОВАНИЯ УПЛОТНЕНИЯ ВЕРТИКАЛЬНОГО

НАСОСА, содержащая датчики уровня жидкости, блок управления, электромагнитный клапан, сообщенный с источником сжатого газа, о т л и ч а— ю щ а я с я тем, что, с целью повьппения надежности уплотнения путем измерения параметра его герметичности в процессе работы, она дополнительно снабжена блоком контроля, а блок управления выполнен на тиристорном триггере, причем блок контроля снабжен таймерами, устройствами сигнализации и останова насоса, подключенными через таймеры к выходам триггера, переключателем и электросекуидомером, соединенным с прямым и инвертированным выходами триггера посредством переключателя, ВНИИПИ Заказ 979/41 Тираж 587 Подписное

Филиал ПТТ1 "Патент, г.ужгород„ ул.Проектная, 4

Бэобретение относится к гидромашиностроению, а именно к автоматизированным системам контроля герметичности, Цель изобретения — повышение надежности уплотнения путем измерения параметра его герметичности B процессс работы.

На чертеже представлена принципиальная схема системы контроля и регулирования уплотнения вертикального пасоса

Система контроля и регулирования уплотнения вертикальногс насоса содержит датчики 1 и 2 уровня жидкости, блок 3 управления, электромагнитный клапан 4, сообщенный с источником 5 сжатого rasa олок 6 контроля. Блок 3 управления полнен на тиристорном триггере 7.

Блок 6 к онтроля снабжен таймерами 8 и 9, устройствами 10 и 11 сигнализации и останова насоса, подключенными через таймеры 8 и 9 к выходам триггера 7, переключателем 12 и электросекундомером 13, соединенным с прямым и инвертированным выходами триггера 7 с помощью переключателя 12. Блок 6 контроля может быть дополнительно снабжен блоком 14, содержащим таймер 15 и сигнальное устройство 16, а блок 3 управления включает в себя преобразователи 17 и 18. Кожух 19 вала насоса 20 сообщен с сосудами 21 и 22. В кожухе 19 установлен поршень-поплавок 23. Расход газа через клапан 4 регулируется вснтилем 24, Система работает следующим об-разом, В сосуде 22, сообщающемся с ко19 3апа Насоса 20, ливается тОт же урОвень жидкостир что и -; кожухе 19, причем благо,царя по-шню-поплавку 23, устраняются искривления и разрывы уровня жидкости (воронки и пустот 1),. а также уменьшается образование мелкоцисперсной жидкой фазы (тумана).

По достижению уровня жидкОсти датчи ка 1 срабатывает триггер 7 и открывает клапан 4, сжатый газ поступа216449 2 ет через дифференциальный сосуд 21 одновременно в пространство вал-кожух (действуя на поршень-поплавок 23) и сосуд 22, в результате чего вытесняется жидкость из кожуха 19;

Ее уровень контролируется в сосуде 22. Когда под действием наддува уровень падает ниже датчика 2, триггер 7 ьозвращается в исходное сос10 тояние, клапан 4 закрывается и наддув прекращается.

Вследствие утечки газа через уплотнение, давление газа понижается, а уровень повышается, и когда он доходит от датчика 1 верхнего уровня, процесс повторяется, прохоцит импульс наддува, затем пауза и т.д.

Ог(тимальный режим, когда длительность импульса наддува в несколько

20 раз короче длительности паузы между ними, устанавливае" ñÿ вентилем ?4.

Злектросекундомер 13 при нижнем положении переключателя 12 измеряет длительность паузы, а при верхнем— длительность импульса наддува..

Длительность паузы при максимальном давлении нагнета.ния ;асоса принимаем за "параметр герметичЗО ности уплотнения, Установив его, как нормативную величину, в процессе эксплуатации прогнозируются сроки годтяжки и смены уплотнения, задается время срабатывания таймера 15.

Таймер 8 контролирует длительность импульса наддува и при его превышении включает устройство 10 предупредительной сигнализации, а при дальнейшем превьш ении таймер 9 включает устройство 1! автостопа насосного агрегата. Это происходит при недостаточном давлении газа наддува, разгерметизации уплотнения

4Я и т.г;.

В блоке 14 таймер 15 при уменьшении длительности паузы включает устройство сигнализации и автостопа. Блок 14 дополнительный и служит для повышения надежности защиты.