Компас

 

Изобретение может быть использовано при определении маршрутных азимутов и элементов залегания пластов горных пород. Целью изобретения является повышение точности определения углов. На оси 1 с уплотнителем 2 навинчена прижимная шайба 3 с шестью симметрично и радиально расположенными прорезями, в которые продеты прижимные элементы 4. Концы элементов закреплены на пластине 5 по окружности на одинаковом расстоянии один от другого. В зависимости от выбранного режима работы внеш- .кий край прижимной шайбы 3 либо отклоняет внутрь.прижимные элемелты, зажимающие стрелку, либо освобождает их, либо не касается прижимных элементов вплоть до касания нижним концом оси 1 пластины 5, при этом стрелка остается свободной. 4 ил. Дополнительное к основному авт.св. № 996865. 9 Фlfг.1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) (51) 4 G 01 C 17 02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

ВСЕСОЮЗНАЯ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ЫЙГ 1: 1,") П,;,(К АВТОРСКОМУ СЮЩЕТЕЛЬСТВУ (61) 996865 (21) 3643577/24-10 (22) 09.08.83 .(46) 23.03.86. Бюл. 9 11 (72) В.А.Изварин (53) 528.526.1 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 996865, кл. С 01 С 17/02, 18.05.81.

{54) К0МПАС . (57) Изобретение может быть использовано при определении маршрутных азимутов и элементов залегания пластов горных пород. Целью изобретения является повышение точности определения углов. На оси 1 с уплотнителем 2 навинчена прижимная шайба 3 с шестью симметрично и радиально расположенными прорезями, в которые продеты прижимные элементы 4. Концы элементов закреплены на пластине 5 по окружности на одинаковом расстоянии один от другого. В зависимости от выбранного режима работы внешний край прижимной шайбы 3 либо от клоняет внутрь. прижимные элементы, зажимающие стрелку, либо освобождает их, либо не касается прижимных элементов вплоть до касания нижним концом оси 1 пластины 5, при этом стрелка остается свободной. 4 ил.

Дополнительное к основному авт.св °

Ф 996865.

1219921

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано при определении маршрутных азимутов и элементов залегания пластов горных пород.

Целью изобретения является повы— шение точности определения углов при; замерах маршрутных азимутов и элементов залегания пластов горных пород, На фиг. 1 схематично изображен компас с цангой, разрез, на фиг.2 прижимная шайба, на фиг. 3 — раз— рез А — А на фиг. 2, на фиг. 4 — прижимная шайба, в аксонометрии.

Цанга (фиг.1) состоит из оси 1 с уплотнением 2 между нею и корпусом в верхнем гнезде, прижимной шайбы 3, навинченной на ось 1, упругих прижимных элементов 4 (в количестве шести штук), продетых сквозь отверстия в прижимной шайбе 3 и закреплЕнных на сплошной пластине 5 по окружности на равном расстоянии один от другого в нижнем гнезде корпуса, и пружины 6, помещенной между шайбой 3, пластиной 5, прижимными элементами 4 и осью 1. Ось 1 в верхней части имеет шляпку с прорезью для осуществления поворота ее на угол, отмеченный рисками на корпусе (вид сверху) и соответствующий режиму работы арретира " ", "6"и Ь". В нижней части ось 1 (вид сбоку) имеет участок с резьбой, по которой пере— мещается прижимная шайба 3, упирающаяся в бока прижимных элементов 4.

Длина оси 1 подобрана такой, что за— зор между ее нижним концом и пластиной 5 позволяет функционировать цанге и в то же время предохраняет корпус от черезмерного прогиба и поломки при случайном сильном нажатии на него.

Прижимная шайба (фиг.2) в нижней части по центру имеет отверстие с резьбой для навинчивания на ось 1 симметрично и радиально расположенных прорезей, в которые помещаются шесть прижимных элементов 4. При сборке устройства прижимные элементы

4 входят в прорези при некотором упругом наклоне их всех внутрь, а в собранном состоянии они, распрямившись, располагаются ближе к внешним краям этих прорезей. По торцовой части шайба снабжена окнами 7, через которые можно визуально оценить ра5

10 !

50 боту арретира и внести при необходимости нужную коррекцию на поворот оси 1.

Цанга работает следующим образом.

Сначала выбирается нужный режим работы "а", "б" или "в". Для этого ось- 1 с помощью прорези в шляпке поворачивается на нужный угол, обозначенный соответствующей риской на верхней крьппке корпуса у шляпки. В результате поворота прижимная шайба

3 перемещается соответственно вниз или вверх. Таким образом, фиксируются три начальных положения шайбы, отвечающие выбранным режимам. Режим

tt 11 а — верхний край шайбы 3, располагается вблизи верхней части прижимных элементов 4, стрелка свободна, режим "б" — внешние края прорезей шайбы 3 отклоняют прижимные элементы 4 снизу внутрь, стрелка зажата, остановлена, режим в — промежуточный, нижние края прорезей шайбы 3 располагаются вблизи от нижней час.ти прижимных элементов 4, а верхний край шайбы 3 далеко от верхней части прижимных элементов 4, стрелка свободна.

Затем в процессе производства замеров при нажатии на упругий корпус в области шляпки ось 1 вместе с прижимной шайбой 3 перемещается вниз.

При этом в режиме а верхний край прижимной шайбы З.отклоняет внутрь

1 прижимные элементы 4, которые зажимают и останавливают стрелку, в режиме "б" внешние края прорезей прижимной шайбы 3 освобождают прижимные элементы 4 и стрелку, в режиме "в", в нейтральном положении и верхний край шайбы 3, ни внешние края ее прорезей не касаются прижим. ных элементов 4 вплоть до касания нижним концом оси 1 пластины 5, стрелка остается свободной, случайное нажатие ее не остановит.

Режимы "а" и "в" работы цанги наиболее удобны при определении маршрутных азимутов на остановке (режим "а") и в движении (режим "в").

Режим "б" лучше всего использовать при определении элементов залеганйя пластов горных пород.

Таким образом, при работе арретира в режимах "а" и "б" показания по стрелке на шкале компаса берутся при зафиксированной стрелке.

1219921

Фиг. 3

Фиг.2

ВНИИПИ Заказ 1315/50 Тираж 670 Подписное

Филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул. Проектная, 4

Формула изобретения

Компас по авт.св. В 996865, о т— л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения точности определения углов при замерах маршрутных азимутов и элементов залегания пластов горных пород, он снабжен прижимной шайбой с симметричными радиально расположенными прорезями, навинченной на ось, упругими прижимными элементами, продетыми в прорези и закрепленными на введенной пластине по окружности на одинаковом расстоя" нии один от другого, и пружиной, помещенной между прижимной шайбой и пластиной.