Гидравлическая схема управления комплектной крепью

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) 01) 5g 4 E 21 D 23/16

А2

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 659760 (21) 3833184/25-06 (22) 25.12.84 (46) 23.05.86. Вюл. У 19 (71) Государственный научно-исследовательский, проектно-конструкторский и проектный угольный институт (72) И.Г.Холостенко, Ю.Г. Буйлов и Г.А.Каптейн (53) 622.284(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М 659760, кл. Е 21 D 23/16., 1979.

1 (54) (57) ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ КОМПЛЕКТНОИ КРЕПЬЮ по авт. св.

Ф 659760, отличающаяся тем, что, с целью расширения ее функциональных возможностей и снижения трудоемкости работ па управлению комплектными двухсекционными крепя%и сопряжения, второй золотник соединен о с главным напорным гидропроводом че» рез дополнительно установленный отсекатель.!

»ается H давление поступает в што— ковь)е полости Гидростоек секции 1. )ри этом исключается одновременная

1) а - I p y!) Ica oh eH?, секций, Г! Осле перегH 1но операциям разгрузки и распора секции 1 °

Для,поочерец??ой разгрузки обеих секций крепи сопряжения с подъемом

Сос авите) !":.-..) . ел б!:.?!8 Гехред Л,СЗ. дюкова!!Орр ект ор .!. . !(Ол б

Редактор A. Коз ор??з

Т??р 1);; Z> 7 f3

БНИИГР, Государс ."?) = ?Н?ого ко;..;итета СССР

UPJIGN Изо брегеi!H11 !! OT?cp !T?I .

113035,, Еос?«ва, Ж-35, Раушская аб.,;f, :/"

Заказ 27!- )9/34

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. ",:000pîö, ул.Проектная, ) ИЗÎбретение относится к гОрн0>!у делу., а именно к комплектным механизированным крепям очистных заооев и о сопряжений лавы со штреками, и является усовершенствованием изобретения по авт.св. - 659760.

Цель изобретения — расширение функциональных возможностей комплектных крепей ?IB крепи сопряжения, снижение трудоемкости работ по управлению комплектными цвухсекционными крепями сопряжения с подъемом опорных элементов и возможностью разгрузки секции крепи без гидравлическогo Bos действия на соседнюю распертую секцию комплекта. !

1а чертеже представлена гидравлическая схема управления комплектной крепыш сопряжения.

Схема состоит из двух секций 1 и

2 с гидростойками 3, д?зух золот?IHIco?3

1? и 5 и отсекателя 6 д)зух регулируе иых обратных клапанов 7 и 8, главного гидропровода и слива.

Управление крепыш осуществляется следу)ощим образом.

Перекл?ачением золотников Jf и 5 из нейтральнОГÎ ПО)10жp1!H51 на раз Гp p э к у

< е к ци?1 1 р а б о ч а я )1:.и 1 к о С Т ь нием поступ !Hl спачала !3 порп:не»не полости 1 ицрОстОек се?c1!HH 3 Ос > if!ест вляя при ).еобхоцимости ее;, гаспс р до давления, рпр =делла",10ГО н:» рс ;-338 i 8 3. кой клепана 8. Затем клапан Я откры— движки секции 1 она распирается переключением золотника 4, зо !о-ник 5 ос ается в нейтральном положении, обес1?ечииа)1 слив из штоковых полостей

1О гидрос.оек.

Для разгрузки секции 2 переключа.от в другое положение золотники 4 и

5. Операции разгрузки и распора гидрсстоек секции 2 выполняются апалоОпорных элемент013 IIBp, почв о?1 в cJIv

20 ?ае необходимости перемещения по ширине 13НIработки HSIH когда затруднена перец?3ижка крепи из-за заштыбовки опорных элементов или луче почвы открывают Отсекатель 6, а золот1)ик 5 стявят в положение поцачи рабочей жидкости от магистрали напора

L" l!l1 Ок эвь?е поло< ти Гид1)О стОек 1)аз

Tp, лс1емой с ((ции, Ицроccro÷«и сокра ща)атся oc уществляется подъем опор+ .!) ?ых э:I Np нт ОВ над по =.Á Ой при э T QN

НЕ !!PÎ! СХОД? IT 1 и Ц) HBJI!., C CC ГО В ОЗ

;!!3)11{ т И)! 111 г)?П;) ос 1" 0:II!!!. C о " Op IIP?I .),-: Нь 1) --0P c ° («II?:.тi ?co) f!T:! е, ; а