Дыхательный аппарат

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1243726

А1 цу 4 A 61 Н 31/02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

М АВТОРСКОМ .Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3853521/28-14 (22) 11.02.85 (46) 15.07.86. Бюл. У 26 (71) Физико-технический институт низких температур АН УССР (72) В.Н.Щелкунов и А.П,Синчинов (53) 615.475(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР ,И 589980, кл. А 61 H 31/02, 1976, Авторское свидетельство СССР

У 1022706, кл. А 61 Н 31/02, 1981. (54) (57) 1. ДЫХАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ, .содержащий теплоизолированную емкость с жидкостной нижней и паровой верхней частями, дроссель, газификатор, теплообменник-подогреватель, стабилизатор состава газа, увлажнитель, воздухораспределитель, контрольные приборы и соедительные трубопроводы, отличающийся тем, что, с целью повьппения стабильности давления и расхода дыхательной смеси, он снабжен магистралью перепуска, связывающей паровую часть теплоизолированной емкости с газифи- катором и теплообменником-подогревателем, а также дистанционно управляемым электромагнитным клапаном, установленным между дросселем и газификатором, при этом газификатор выполнен камерного типа с регулятором тепловой мощности, дроссель выполнен регулируемым, а электромагнитный клапан, газификатор и дроссель размещены в одном корпусе, при этом последний установлен с наружной нижней части теплоизолированной емкости.

1243726

2. Аппарат о п.il o т л и ч а юшийся тем, что теплообменникподогреватель выполнен камерного ти3

Изобретение относится к медицине и может быть использовано для защиты органов дыхания от вредных и ядовитых веществ и обеспечения дыхания чистым воздухом. 5

Целью изобретения является повышение стабильности давления и расхода дыхательной смеси за счет исключения потерь испаряющейся дьгхательной смеси. !

О

На чертеже изображена принципи,альная схема дыхательного аппарата.

Дыхательный аппарат содержит теплоизолированную емкость l в нижней части которой размещен регулируемый (по сечению отверстия) на заданный расход при установленном рабочем давлении дроссель 2, нормально закрытый дистанционно-управляемым, например, электромагнитным клапаном 3.

Газификатор 4 выполнен камерного типа с регулируемой тепловой мащностью, например, с помощью электронагревателя (не показан). Клапан 3 и дроссель

2 установлены в камере газификатора

4,расположены в одном блоке с емкостью 1 и соединены с ее нижней частью. Магистраль 5 перепуска. паров жидкого воздуха, снабженная параллельно установленными обратным кла30 паном 6 и перепускным клапаном 7, образует с емкостью 1 и с газификатором 4 замкнутый контур. На магистрали 5 расположены манометр 8 контроля давления в емкости 1 и предохрани- 35 тельный клапан 9. Для заправки теплоизолированной емкости 1 предусмотрен заправочный штуцер 10 с обратным клапаном 11. Емкость 1 через газификатор 4 и магистраль 5, образующие с ней замкнутый контур, через соединение 12, например штуцер, присоединена к тракту 13 газифицированного воздуха, включающему теплообменник-подогреватель 14 камерного типа с регу-<5 лируемой тепловой мощностью, выполненный в одном блоке со стабилиэатопа с регулятором тепловой мощности и установлен в одном корпусе со стабилизатором состава воздуха.

;ром состава воздуха, дроссель 15, увлажнитель 16, гибкий шланг 17 подачи воздуха и воздухораспределитель

18. Контроль за температурой воздуха, подаваемого к воэдухораспределителю

18; обеспечивается термометром 19.

Дьгхательный аппарат работает следующим образом, Теплоиэолированная емкость 1 через заправочный штуцер 10 и обратный клапан 1! под давлением заполняется жидкой дыхательной смесью (жидким воздухом) при расстыкованнам соединении !2. Лары жидкой дыхательной смеси, образующиеся при заправке, по магистрали 5 через перепускной клапан 7 сбрасьгваются иэ штуцера в окружающую среду. Заполггение емкости 1 происходи г до тех пор, пока из штуцера не пойдет жидкая дыхательная смесь. После заполнения емкости 1 в ней сохраняется давление, величина которого соответствует очень малой величине перепада давления л Р, на которое настроен перепускной клапан

7. Соединение 12 стыкуется с трактором газифицированного воздуха 13, и аппарат готов к работе. Для.пуска дьгхательного аппарата в работу нажимается кнопка дистанционного управления электромагнитным клапаном 3, который открывает отверстие дросселя 2, и жидкая дьгхательная смесь под действием избыточного давления в емкость

1 (давлегия столба жидкости и давления в паровой подушке) поступает в газификатор 4, где гаэифицируется.

Давление в газификаторе 4 за счет ис.парения жидкой дыхательной смеси поднимается до значения рабочего,цавления, а газифицированный воздух поступает как в тракт 13 газифицированного воздуха к воздухораспределителю

18, так: и через обратный клапан 6 в паровую ггодушку емкости 1, так как давление в ней ниже рабочего. Давление в емкости 1 выравнивается с рабо"

1243

Предлагаемый дыхательный аппарат более прост в эксплуатации и экономичен по сравнению с прототипом, позволят обеспечить человека, работающего в условиях повышенной загазованности и запыленности, чистым воздухом со всеми необходимыми параметрами. Следовательно, снижаются проф" заболевания. что в итоге способствует повышению производительности труда.

Составитель A.Ðàäàåç

Техред М.Моргентал

Редактор И. Келемеш

Корректор С.Черни

Тираж 660

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Заказ 3735/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 чим давлением газификатора и эа счет естественных теплопритоков поднимается на величину А P настройки перепускного клапана 7, которая невелика, и при дальнейшем росте давления от теплопритоков перепускной клапан 7 приоткрывается и пары воздуха поступают из паровой подушки емкости 1 через перепускной клапан 7 по магистрали 5 в тракт 13:газифицированного 1О воздуха, где смешиваются с парами жидкого воздуха, идущими от газификатора 4. Таким образом, давление в емкости 1 поддерживается постоянным и отличается от рабочего,.образующего- 15 ся в газификаторе 4, на величину Р настройки перепускного клапана 7.

Пары жидкого воздуха, образующиеся в результате испарения в гаэификаторе 4, смешиваясь с перепускной 20 смесью, направляются по тракту 13 газифицированного воздуха через теплообменник-подогреватель 14 где происходит сепарация и испарение оставшихся после газификации капель жидкости,25 смешение газовых компонентов дыхательной смеси и ее подогрев до необходимой температуры за счет подвода тепловок энергии, например, электронагревателя. Отепленнык воздух через g0 дроссель 15 и увлажнитель 16 по гиб,кому шлангу поступает к воздухорас пределителю 18. Падение давления в емкости 1 в результате расхода жидкой дыхательной смеси компенсируется З как постоянным процессом испарения от естественных теплопритоков, так и поддавливанием паровой подушки емкости I через обратный клапан б. Таким образом, с момента включения кнопки дистанционного управления электромагнитньм клапаном 3 дыхательный аппарат автоматически выходит на рабочий режим и поддерживает его в процессе работы. Предохранительный

726 4 клапан необходим только в аварийной ситуации. Для полной или кратковременной остановки работы аппарата необходимо выключить кнопку дистанционного управления электромагнитным клапаном 3. Катушка клапана обесточится и под действием своей пружины клапан 3 прикроет отверстие дросселя 1 и приостановит подачу жидкой дыхательной смеси в гаэификатор 4.

Давление в системе снизится, расходоваться будет только, газовая смесь из паровой подушки емкости 1 образованная при испарении от естественных теплопритоков. Сигналом же полного израсходования всего запаса дыхательной смеси. из емкости 1 служит,прекращение расхода воздуха из воэдухораспределителя 18 и падение давления в емкости 1 до нуля.

Предложенный дыхательный аппарат позволяет исключить потери испаряющегося в теплоизолированной емкости воздуха в окружающую среду в процессе работы аппарата, исключает рост давления, а следовательно, и расход воздуха через воздухораспределитель, исключает пульсацию давления и расхода, возникавшие иэ-за вскипания едкости в трубопроводе подачи жид кого воздуха, а также сводит время управления запуском аппарата практически к нулю.