Способ испытания буровых вышек в промысловых условиях

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (511 4 Е 21 В 15 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Иф =- —, Ку

Ку = сто

) 2 2 (Во — < Н где Nxp.p—

0)0—

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3808169/22-03 (22) 01.11.84 (46) 15.07.86. Бюл. № 26 (71) Всесоюзный нефтяной научно-исследовательский институт по технике безопасности (72) М. М. Сулейманов, Т. М. Рзаев, P. М. Ха— саев, Ф. М. Гаджиев, А. А. Самедов, И. М. Гаджиев, А. И. Асриянц и Т. М. Мамедов (53) 622.242.3.002.52 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 354110, кл. Е 21 В 15/00, 1968.

Типовая программа и методика испытаний опытных образцов буровых вышек и мачт. М.: Мингео ССС>, 1970. (54) (57) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ БУРОВЫХ ВЫШЕК В ПРОМЫСЛОВЫХ УСЛОВИЯХ, включающий воздействие на вышку соответствующей ее типу испытательной на- грузкой, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности испытания и сокращения затрат времени и объема подготовительно-заключительных работ, возбуждают и регистрируют собственные свободные колебания вышки, прикладывают к вышке испытательную нагрузку, равную 100 0 максимально допустимой нагрузки для данного ти„„SU„„1244275 А1 па вышек, возбуждают вынужденные поперечные колебания вышки и регистрируют их частоту, после чего определяют фактическую грузоподъемность Мф вышки по формуле где N- — максимально допустимая (паспортная) грузоподъемность вышки;

К. — коэффициент уменьшения грузоподъемности для испытуемой вышки, причем критическая нагрузка для вышек данного типа, устанавливаемая предприятием-изготовителем; испытательная нагрузка (10% от паспортной Nx); частота свободных колебаний вышки; частота вынужденных колебаний вышки.

1244275

2л 2л

eo — и а„— —, (1) бо

Nn

1Мф—

Составитель Е. Столбцов

Редактор Л. Веселовская Техред И. Верес Корректор О. Луговая

Заказ 3781/32 Тираж 548 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытии

1!3035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к области бурения, а именно к способам испытаний буровых вышек в промысловых условиях.

Целью изобретения является обеспечение безопасности и сокращение объема подготовительно-заключительных работ и затрат времени при проведении испытаний буровых вышек в промысловых условиях.

Способ испытания буровых вышек осуществляется следующим образом.

Замеряется частота собственных (свободных) колебаний вышки (при отсутствии испытательной нагрузки). Возбуждение свободных колебаний конструкции вышки обеспечивается путем удара в одну из оттяжек вышки. При этом все остальные оттяжки должны быть предварительно расслаблены. Если вышка рассчитана на работу без оттяжек, то возбуждение свободных колебаниЯ осуществляется с помощью специально закрепленного стального каната. Затем вышка нагружается испытательной нагрузкой (от веса спускаемого в скважину бурильного инструмента), не превышающей 10Ы от паспортной грузоподъемности и измеряется частота вынужденных (поперечных) колебаний вышки. Вышеуказанные измерения осущест- 25 вляются с помощью сейсмодатчиков типа

ВЭГИК, ВБП, СМ вЂ” 3 и осциллографа Н-700.

Для достоверности величин измерения датчики на буровой вышке устанавливаются на трех горизонтальных уровнях: кронблочной площадке, балконе верхнего рабочего и на ос- о новании вышки. В каждой плоскости устанавливается по два датчика в двух взаимоперпендикулярных направлениях, причем все датчики должны быть сориентированы так, чтобы они синхронно записывали колебания . вышки в одном из направлений.

Датчики с помощью экранированных проводов соединяются с осциллографом, вынесенным за пределы буровой установки. При этом создаются условия, обеспечивающие работоспособность датчиков независимо от климатических условий. Результаты измерения записываются на фотоленте осциллографа.

После расшифровки фотоленты определяют частоту и период колебаний конструкции: где то, coo — соответственно период и частота свободных колебаний вышки; т, го — соответственно период и частота вынужденных колебаний вышки.

Определяется критическая испытательная нагрузка для испытуемой вышки

ОЭр

N =N —, (2) ((7 » (й о где NH — испытательная нагрузка (10 от паспортной).

Устанавливается коэффициент, учитывающий уменьшение критической нагрузки для испытуемой вышки

Nþ.

1Чкр. и где N„ — критическая расчетная нагрузка для данного типа вышек, устанавливаемая предприятием-изготовителем.

На основании расчетных формул (2) и (3) определяется фактическая грузоподъемность испытуемой вышки где Nn — паспортная грузоподъемность испытуемой вышки.