Устройство для уборки древесных остатков

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU„„1246941 (5в 4 A 01 G 23 00, 23 06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3854784/29-15 (22) 12.02.85 (46) 30.07.86. Бюл. № 28 (72) И. Ф. Кулаков (53) 634.0.367.4 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 138779, кл. А 01 G 23/00, 1960. (54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УБОРКИ

ДРЕВЕСНЫХ ОСТАТКОВ, включающее тракторы, трал с верхней и нижней тетивами и зубьями-собирателями, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических операций, трал выполнен из двух частей, между которыми расположен груз, снабжен ограничителями заглубления зубьев-собирателей и соединен с тракторами при помощи вертикальных шарниров, при этом зубьясобиратели закреплены на нижней тетиве, которая выполнена в виде двух тросов.

2. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что груз и ограничители заглубления зубьев-собирателей имеют шаровую форму.

3. Устройство по и. 1, отличающееся тем, что вертикальный шарнир, соединяющий один из тракторов с тралом, снабжен щупом с фиксатором, двумя подпружиненными толкателями, микровыключателями, прибором световой сигнализации и дугообразной шкалой.

1246941

/У 5

Изобретение относится к сельскохозяйственной мелиорации земель и может найти применение для очистки земель от мелких древесных остатков при производстве культурно-технических работ.

Целью изобретения является расширение технологических операций.

На фиг. 1 изображена схема расположения устройства в рабочем положении; на фиг. 2 — трал между грузом и ближайшим ограничителем заглубления; на p фиг. 3 — крепление зуба к нижней тетиве; на фиг. 4 — схема вертикального шарнира у ведущего трактора.

Устройство для уборки древесных остатков включает ведущий 1 и ведомый 2 тракторы, трал, состоящий из пары боковин 3, которые имеют нижнюю тетиву из пары тросов 4 и верхнюю тетиву из троса 5, вертикальный шарнир 6, соединяющий боковину трала с ведомым трактором. Устройство содержит также вертикальный шарнир 7, соединяющий другую боковину трала с ведущим трактором и снабженный щупом 8, втулка которого надета на ось шарнира и имеет фиксатор 9, парой подпружиненных толкателей 10, парой микропереключателей 11, прибором 12 световой сигнализации и круглой шкалой 13, рабочие зубья 14 вилкообразной формы с цилиндрическим шарниром

15 и пазами 16 для тросов, присоединенные к нижней тетиве. Кроме того, устройство включает груз 17, разделяющий трал на две боковины, ограничители-заглубления 18, ЗО разделяющие боковины трала, вертикальные стойки 19, соединяющие зубья с верхней тетивой, вертикальные тросовые отрезки 20, соединяющие зубья с верхней тетивой, наклонные тросовые отрезки 21, соединяющие зубья с верхней тетивой, и горизонтальные 35 стержни 22, скрепленные с осью вертикальных шарниров и соединенные с верхней и нижней тетивами.

Устройство работает следующим образом.

Вначале производится настройка трала на максимальный угол между его боковинами, который определяет ширину захвата трала и расстояние между тракторами и зубьями трала. Для этого стержни 22, скрепленные с осью шарнира 7 и соединенные с верхней и нижней тетивами, перемеща- 4 ются относительно круглой шкалы 13, при этом поворачивают ось шарнира и устанавливают в требуемом положении, отмеченном на круглой шкале. Потом в этом положении закрепляется щуп 8 фиксатором 9.

После чего ведущий 1 и ведомый 2 тракторы натягивают боковины 3, а груз 17 образовывает между боковинами угол за счет силы трения груза по почве, направленной в противоположную движению тракторов сторону. При движении, если расстояние между тракторами отличается от заданного пути, щуп упрется в один из подпружиненных толкателей 10, который при этом взаимодействует с одним из микропереключателей 11, который включит прибор 12 световой сигнализации. По информации прибора !

2 машинист ведущего трактора сокращает или увеличивает расстояние между тракторами путем приближения к нему или удаления от него. При максимальном первоначальном угле между боковинами, расстояние между зубьями 14 наибольшее и зубья

14, прочесывая своими заостренными концами поверхность почвы, собирают наиболее крупные древесные остатки, которые накапливаются в углу между боковинами в виде кучи. Г1ри дальнейшем сборе древесных остатков, они вытесняют еще выше ранее собранные древесные остатки вдоль вертикальных отрезков 20 и стоек 19. Вытесненные вверх древесные остатки скатываются вниз в направлении движения трала, образовывая угол естественного откоса кучи между боковинами трала. При пересечении грузом 17 поля, тракторы останавливаются, фиксатор 9 отсоединяет щуп 8 от оси шарнира 7 и тракторы начинают движение в обратном направлении.

Использование предлагаемого устройства позволит повысить производительность труда на очистке земель от мелких древесных остатков в связи с тем, что ширина захвата трала значительно больше ширины захвата известных устройств, а также объединить все технологические операции в один непрерывный процесс уборки древесных остатков при сохранении плодородия почвы.

Кроме того, применение устройства позволит снизить материалоемкость технологического процесса из-за того, что трал из тросов менее материалоемок, чем оборудование применяемых мелиоративных машин.

1246941

Редактор Ю. Середа Техред И. Верес Корректор В. Бутяга

Заказ 4037/2 Тираж 679 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4