Строп для подъема грузов
СОЮЗ СОВКТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ
РЕСПУБЛИК (дд 4 В 66 С 1/12
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3876228/29-11 (22) 07.02.85 (46) 07.08.86. Бюл. № 29 (71) Государственный проектно-конструкторский институт технологии монтажа промышленного оборудования (72) Н. А. Пирогов, В. Ф. Мащенко и А. Н. Околелов (53) 621.086.061 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 173394, кл. В 66 С 1/12, 1963. (54) (57) СТРОП ДЛЯ ПОДЪЕМА ГРУЗОВ, содержащий канат, навешиваемый на крюк грузоподъемного механизма, замок, вклю„SU 3 248930 А1 чающий в себя щеки, соединенные между собой посредством оси, на которой установлен обводной ролик для каната и зажимное приспособление для каната, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, зажимное приспособление выполнено из установленных с возможностью перемещения на оси ролика по обе его стороны Г-образных прижимов для каната, горизонтальные части которых выполнены с вилками на концах, установленными навстречу друг другу, при этом вертикальные и горизонтальные части прижимов соединены между собой с возможностью поворота, а щеки снабжены направляющими штырями для прижимов.
1248930
Изобретение относится к стропам для подъема и дистанционной растроповки пакета грузов, например металлопроката, при строительно-монтажных и транспортных работах.
Цель изобретения — повышение надежности.
На фиг. 1 показан предлагаемый строп для подъема грузов, общий вид; на фиг. 2— замок с зажимным приспособлением; на фиг. 3 — вид А на фиг. 2; на фиг. 4 вид Б на фиг. 2.
Предлагаемый строп для подъема грузов содержит канат 1, навешиваемый на крюк 2 грузоподъемного механизма, замок 3, корпус которого содержит две щеки 4, между которыми установлен на оси 5 обводной ролик 6, взаимодействующий с основной ветвью каната 1, зажимное приспособление
7 и устройство для фиксации обратной ветви каната 1. Зажимное приспособление
7 выполнено из установленных с возможностью перемещения на оси ролика по обе его стороны Г-образных прижимов для каната. Вертикальная часть 8 "àæäîãî прижима выполнена в виде пластины, а горизонтальная часть 9 — с вилкой 10 на конце и соединена с частью 8 посредстьом оси 11, обеспечивающей ограниченный поворот части 9 прижима Относительно части 8.
Вилки !О частей 9 прижимов перекрывают зевы друг друга и взаимодейству. сп с основной ветвью каната 1 (фиг. 4).
Концы оси 5 выполнены с правой и левой резьбой и заканчиваются четырехгранными хвостовиками 12 под ключ.
Части 8 прижимов установлены на резьбовой части оси 5 с противоположных сторон и с возможностью перемещения вдоль них.
На щеках 4 замка 3 установлеIII>I II;!i!pa!Iляющие штыри 13, предотвращающие вращение прижимов зажимного приспособления при перемещении их вдоль резьбовых Ico!Iцов оси 5.
Устройство для фиксации обратной ветви стропа представляет собой поворотный относительно оси 14, закреплешгой на одной из щек 4 замка 3, двуплечий рычаг 15, перекрывакнций зев между щеками 4 замка 3, на который навешивается петля 16 обратной ветви стропа.
На рычаге 15 закреплено ушко 17, с которым связан тросик 18 дистанционного управления.
На другой щеке 4 установлена пружин и а я з а щел ка 19.
Устройство работает следующим образом.
Груз 20, предназначенный для подъема, охватывают канатом 2 и закрепляют петлю 16 обратной ветви каната на рычаге 15
IO устройства фиксации обратной ветви каната 1.
Петлю основной ветви каната 1 навешивают на крюк 2 грузоподъемного механизма и начинают подъем.
При этом под действием натяжения основной ветви каната 1 начинает вращаться обводной ролик 6, жестко связанный с осью 5.
Части 8 прижимов под действием вращения сси 5 и в результате соединения их с осью 5 начинают перемещаться вдоль резьбовых участков оси 5 навстречу друг другу, так как резьба на концах оси 5 противоположна.
При этом направляющие штыри 13 обеснечива10т тОлькО поступательное перемеще25 ние прижимов, исключив их вращение.
При перемещении прижимов навстречу друг другу вилки 10 частей 9 будут с двух сторон охватывать основную ветвь каната и зажимать ее.
Усилие зажатия каната будет тем больше, чем больше масса поднимаемого груза, т.е. усилие зажатия основной ветви каната устанавливается автоматически.
Далее сформированный пакет перемещают и опускают на место хранения.
При необходимости длительного хране35 ния сформированного пакета можно вручну о, вращая ось 5 обводного ролика 6 за хвостовики 2, усилить зажатие ocHQBHoH ветви каната 1 вилками !0, что предотвращает ослабление натяжения каната при снятии с него усилия от веса груза. Освобождение основной ветви каната в этом случае осуществляется вращением оси 5 в обратную сторону.
Для освобождения груза непосредственно после перемещения посредством тро ика 8 поворачивают рычаг 15, при этом отжимают пружинную защелку 19 и освобождают петлю 16 обратной ветви каната 1, затем, поднимая крюк 2 грузопод ьем ного механизма, выдергивают канат 1 из-под груза, 1248930
1248930
Составитель Т. Леонова
Техред И. Верес Корректор А. Зимокосов
Тираж 799 Подписное
Редактор В. Иванова
Заказ 4! 87!20
ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал П Г1 П «П атен1», г. Ужгород, ул. Проектная, 4
