Способ формирования откоса уступа

 

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СО1.1ИАЛИСТРИЕСНИХ

РЕСПУБЛИН(50 4 E 21 С 41/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

NC:-! в = с + а„, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР пю делАм изОБРетений и ОтмРытий (21) 3880507/22-03 (22) 04.04.85 (46) 30.08.86. Бюл. II 32 (71) Днепропетровский ордена Трудового Красного Знамени горный институт им. Артема (72) В.А.Помойко, А.1О.Дриженко, В.Д.Базарный и В.Г.Совицкий (53) 622.271.3:624.131.537:624.138.2 (088. 8) (56) Куц В.С. Исследование действия взрыва заряда в перебуре скважины.

Автореф. дис. Днепропетровск, ИГТМ АН

УССР, 1972, Переславский Л.Г. и др. Рациональный способ взрывания уступов нерабочих бортов карьеров. Днепропетровск, ИГТМ АН УССР, 1980. (543(57) СПОСОБ ФОРМИРОВАНИЯ ОТКОСА

УСТУПА, включающий бурение рядов вертикальных скважин с вышележащего уступа на нижележащий вдоль его верхней бровки, эаряжение их взрывчатым веществом и взрывание, формирование проектного откоса нижележащего уступа, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью увеличения угла откоса уступов борта карьера эа счет повышения устойчивости каждого нижележащего формируемого уступа, первый ряд скважин бурят со стороны откоса нижележащего формируемого уступа перед его верхней бровкой на расстоянии (с + а ) + h сов4 в

81п eL

„„SU„„1254155 А 1 где с — величина зоны разрушения в направлении плоскости откоса; с = и D,„>, где D,„< —. диаметр скважины; n — - показатель измерения зоны разрушения в направлении поверхности откоса, выраженный в диаметрах скважины; а — величина планируемой ненарушенной действием взрыва зоны;

d — - угол эаоткоски откоса уступа;

h„ — величина перебура, следующий эа ним ряд скважин бурят по другую сторону от верхней бровки фор-g

Ф мируемого нижележащего уступа на расстоянии где с — величина зоны разрушения в направлении верхней бровки уступа, с и D,„q, где П„, диаметр скважины, n — показатель измерения зоны разрушения в направлении верхней бровки уступа, выраженный в, диаметрах скважины;

ll а — величина планируемой ненару.шенной действием взрыва зоны, saтем после взрывания указанных рядов скважин бурят ряд скважин по проектной плоскости откоса нижележащего уступа и формируют указанный уступ.

1 l2

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при открытой разработке месторождения полезных ископаемых.

Цель изобретения — увеличение угла откоса уступов борта карьера за счет повышения устойчивости каждого нижележащего формируемого уступа.

На чертеже изображены схемы поперечного сечения борта карьера и размещения рядов скважин при реализации способа.

Способ заключается в следующем.

Перед разметкой рядов скважин на отрабатываемом уступе 1 карьера на схему предварительно наносят контур нижележащего уступа 2. Разметку начинают с рядов скважин, расположенных по обе стороны от верхней бровки нижележащего уступа 3. Сначала опреде\ ляют физико-механические свойства взрываемых пород, тип ВВ, в результате чего определяются величины с, с.

Затем вычисляют расстояние от забоя скважин, расположенных в первом ряду

4, размещаемом перед верхней бровкой нижележащего уступа (над откосом 5 этого уступа) до плоскости откоса по нормали к нему, для чего задаются расстояния от зоны разрушения 6 до плоскости откоса а„. Сложив полученные величины с + а „, получают искоI мое расстояние в и на этом расстояо нии бурят первый ряд скважин. Расстояние от верхней бровки нижележащего уступа. до ряда скважин 7, расположенного за ней, определяют аналогичным о образом. Зная величину с, задаются планируемой шириной ненарушенной зоны (е а между верхней бровкой нижележащего ч уступа и зоной разрушения 8 и складывают эти две величины, определяя таким образом расстояние в" между верхней бровкой нижележащего уступа и осью первого ряда скважин, расположенных.за ней (над плоскостью уступа.м Сложив две величины в, и в находят расстояние между рядами сква,жин 4 и 7. В случае, если это рассто;яние окажется больше расстояния, определяемого из параметров принятой сетки, необходимо опытным путем подобрать параметры буровзрывных работ перебур, тип ВВ, конструкцию заряда, сближение зарядов и т.п. таким образом, чтобы они обеспечивали проработку этого расстояния и качественное дробление. Если это расстояние окажется меньшим расстояния, определя54!55 2 емого из параметров принятой сетки, то расстояние между скважинами принимают равным величине практикуемой на карьере.

5 !

l5

g5

Кроме того,,для уменьшения зоны действия взрыва на забое скважины можно разместить слой демпфирующего материала. После этого размечают и бурят остальные ряды скважин как в направлении верхней бровки 9 разрабатываемого уступа, так и в направлении тыла массива. Затем скважины заполняют ВВ и взрывают. А затем по проектной плоскости откоса нижележащего горизонта забуривают ряд скважин 10, формирующих откос уступа, заряжают их и взрывают.

Пример.

На карьере ИГОКа откосы нерабочих уступов в проектном положении выпол0 няют под углом 47, а расстояние между рядами скважин 7 м. Величина перебура колеблется от 0 до 5 м. При использовании предлагаемой схемы в аналогичных условиях принимаем h =2,1 м, h„=0 м, c=lO 3, =2,5 м (по результатам наблюдений при взрывных работах на карьере ЮГОКа), а„=0 м, а =1 м, с"=2,2 м, угол откоса уступов принимаем at=65, тогда (2,5+О)+1,1 cos 65 в.— ь sin 65

2,5+2,1 0,423 - 3 7

0,906

Определенная по расчетным данным величина в, составляет: в," = с"+ а „ 2,2+ 1 3,2 м, тогда в, = 3,7 м + 3,2 м = 6,9 м.

По расчетам видно, что для получею ния устойчивого откоса при <= 65 расстояние между скважинами составляет 6,9 м. Следовательно, не требуется .никаких дополнительных мер для того, чтобы обеспечить получение устойчивого откоса. Таким образом, расстояние между всеми рядами скважин берем равным 7 м при условии, что первым бурят ряд скважин 4, расположенный перед верхней бровкой нижележащего уступа на расчетном расстоянии, а в корректировании параметров сетки, перебура, величины зарядов нет необходимости.

Дпя получения проектных откоса уступа рабочего борта карьера и величины ЛСПП поступают аналогичным образом.

Основным техническим преимуществом предлагаемого способа является то, что при его реализации обеспечивается

155

Составитель В. Тычина

Техред М.Моргентал Корректор Л. Патай

Редактор К. Волощук

Заказ 4698/36

Тираж 470 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 з 1254 значительное увеличение угла откоса уступов и становится возможным управление величинами ЛСПП путем повьппения устойчивости их бортов. Это становится возможным за счет расчетного размещения рядов скважин при взрывании отрабатываемого уступа, прилегающих к верхней бровке нижележащего. уступа„