Устройство кравченко и.и.для обработки поверхностей

 

изобретение относится к механизмам для обработки поверхностей тротуаров . Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства . Устройство используют летом в качестве газонокосилки, а в зимнее время для очистки тротуаров от льда и уплотненного снега. Для работы в зимнее время на корпусе 1 устанавливают радиально с возможностью перемещения в вертикальной плоскости двуплечие рычаги 5 с льдоскалывающими элементами на их свобоных концах. Рычаги 5 через кривошипно-ползунный механизм 7 связаны с двигателем. Вентилятор 2 создает воздушную опору и потоком воздуха сдувает образуюш,ийся от ударов качаюш,ихся рычагов 5 скол льда в сторону 2 ил. (Л N: ел ел о: ос фиг.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„Я0„„1255673

E 01 Н 5/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3878467/29-11 (22) 08.04.85 (46) 07.09.86. Бюл. № 33 (72) И. И. Кравченко (53) 625.768.5 (088.8) (56) Патент США № 3838558, кл. 56)12.8, 1974. (54) УСТРОЙСТВО КРАВЧЕНКО И. И.

ДЛЯ ОБРАБОТКИ ПОВЕРХНОСТЕЙ (57) Изобретение относится к механизмам для обработки поверхностей тротуаров. Целью изобретения является расширение технологических возможностей устройства. Устройство используют летом в качестве газонокосилки, а в зимнее время для очистки тротуаров от льда и уплотненного снега. Для работы в зимнее время на корпусе 1 устанавливают радиально с возможностью перемещения в вертикальной плоскости двуплечие рычаги 5 с льдоскалывающими элементами на их свобоных концах.

Рычаги 5 через кривошипно-ползунный механизм 7 связаны с двигателем. Вентилятор 2 создает воздушную опору и потоком воздуха сдувает образующийся от ударов качающихся рычагов 5 скол льда в сторону

2 ил.!

255673

Формула изобретения

Составитель Г. Белоцерковский

Рсдактор О. Головая Техред И. Верес Корректор Т. Колб

Заказ 4790/31 Тираж 514 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент: >, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к механизации для обработки поверхностей тротуаров в зимнее время при сколе снежно-ледяных образований.

Цель изобретения — расширение технологических возможностей устройства.

На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1.

Устройство содержит корпус с установленным на нем двигателем не показан). Под корпусом 1 размещен вентилятор

2 с вертикальной осью вращения, связанный с двигателем через вал 3, на котором под вентилятором 2 в летнее время может размещаться нож 4 газонокосилки. Устройство имеет льдоскалывающие элементы, жестко закрепленные на свободных концах двуплечих рычагов 5, которые шарнирно связаны с корпусом 1 своими средними частями 6. Рычаги 5 установлены радиа 1bно с возможностью перемещения в вертикальной плоскости от привода, выполненного в виде кривошипно-ползунного механизма 7, кинематически связанного с двигателем. Другие концы 8 рычагов 5 шарнирно присоединены к тягам 9, связанным с ползуном 10.

В летнее время при демонтированных рычагах 5 устройство используется для обработки поверхности газонов — кошения на них травостоя.

В зимнее время устройство используют следующим образом.

Включают двигатель, который вращает вентилятор 2, создающий повышенное давление воздуха под корпусом 1. Это вызывает вывешивание корпуса над очищаемой поверхностьн на воздушной опоре. Вращение от двигателя передается на кривошипно-ползунный механизм 7, который через тяги 9 приводит рычаги 5 в колебательное движение.

Льдоскалывающие элементы наносят удары по снежно-ледяным образованиям, вызывая

10 их разрушение. Воздух, выходя из-под корпуса 1 с большой скоростью, сметает скол в сторону от очищаемой поверхности.

Устройство для обработки поверхностей, содержащее корпус с установленным на нем двигателем, вентилятор, расположенный под корпусом и связанный с двигателем, отличаюи4ееся тем, что, с целью расширения

70 технологических возможностей, оно снабжено льдоскалывающими элементами, жестко закрепленными на свободных концах двуплечих рычагов, которые шарнирно связаны средними частями с корпусом и установлены радиально относительно центра вращения вентилятора с возможностью перемещения в вертикальной плоскости кривошипноползунным механизмом, кинематически свя— занным с двигателем и с другими концами двуплечих рычагов.