Рабочее оборудование экскаватора-драглайна

 

союз советсних социалистичесних

РЕСПУБЛИН

„.BU„„! 258948

А1 (50 4 Е 02 F 3 48

l Л

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, H A STOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР по делАМ изОБРетений и ОтнРытий (21) 3874642/29-03 (22) 29.03.85 (46) 23.09.86.. Бюл. У 35 (71) Брянский ордена Трудового Красного Знамени технологический институт (72) С.И.Сарнацкий и А.В.Матвеев (53) 621.879.34(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 933883, кл. Е 02 F 3/48, 1980.

Авторское свидетельство СССР

Р 983204, кл. Е 02 F 3/48, 1981. (54) (57) РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ ЭКСКАВАТОРА-ДРАГЛАЙНА, включающее ковш с аркой, на которой закреплены проушины, блок арки с осью, связанную с подъемным канатом и шарнирно установленную на ковше поворотную заслонку, рычаги которой соединены с опрокидным канатом, эапасованным через блок арки, и тяговый канат, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, проушины выполнены с пазами, в которых расположены концы оси блока арки, при этом арка снабжена подпружиненной защелкой, которая посредством гибкой тяги связана с осью блока арки, поворотная заслонка выполнена с окном, а защелка установлена с возможностью с размещения в окне.

8948 2

Работа органа происходит следующим образом.

Ковш с заслонкой 5, подвешенный на канате 26 посредствам цепей 23, при натянутом канате 19 занимает горизонтальное положение, причем цепи 21 натянуты (или немного ослаблены, в зависимости от точки положения органа под стрелкой экскаватора), опрокидной канат 27 и его ветви 29 натянуты, ось-траверса 13 с блоками 18 находится в крайнем верхнем положении пазов 17, при этом якорь 12 защелки 10 поднят к верху корпуса 15, пружина 14 сжата . Заслонка 5 прижата к ножу 3 под действием закрывающего усилия, передаваемого от натянутых

4 125

Изобретение относится к землерой— ным машинам, конкретнее к экскаваторам-драглайнам.

Цель изобретения — повышение нацежности.

На фиг. 1 изображено рабочее оборудование экскаватора-драйлайна, вид сбоку; на фиг. - защелка, вертикальное сечение.

Рабочее оборудование включает в себя ковш, состоящий из боковых стенок 1, днища 2, ножа 3, арки 4, поворотную заслонку 5, с окном 6, имеющую стенки 7 с рычагами 8 в передней части боковых стенок ковша 1, установленную посредством осей 9.

На арке 4 установлена защелка 10 с гибкой связью 11. Последняя связана одним концом с якорем 12 защелки 10, а другим с осью-траверсой 13.

Якорь 12 установлен под пружиной 14 в корпусе 15 защелки 10. На арке 14 также установлены проушины 16 с продольными пазами 17, в которые заведена ось-траверса 13 своими концами, оснащенными блоками 18. Упряжь ковша состоит из тягового каната 19 с распоркой 20, тяговых цепей 21, закрепленных в проушинах 22 боковых стейок 1, подъемных цепей 23 с траверсой 24, связанных со стенками 1 и посредством опрокидного блока 25— с подъемным канатом 26, опрокидного каната 27, перекинутого через блок 25 и связанного с тяговым канатом 19 и траверсой 28, к которой прикреплены ветви 29.опрокидного каната 27.

Ветви 29 огибают блоки 18 и связаны с рычагами 8, канат 30 управления связан одним концом с блоком 25, а другим с заслонкой 5. ветвей 29 опрокидного каната 27 через рычаги 9 и стенки 7. Канат 30 управления немного ослаблен. Такое положение частей органа соответс;ву5 ет его транспортному режиму.

Для опрокидывания ковша (в разгрузочном режиме) отпускается канат 19, ковш под действием силы тяжести опрокидывается ножом вниз, оставаясь подвешенным на цепях 23. Канат 30 управления натягивается, отрывая заслонку 5 от ножа 3, происходит активное встречное движение заслонки 5 к арке 4 с защелкой 10. Длина канала 30 выбирается такой, чтобы при установлении ковша в вертикальное положение заслонка 5 ударялась в якорь 12 защелки 10, сжимая пружину 14 (она разжимается при отпускании каната 19 и, следовательно, каната 27), и входила свойм окном 6 в зацепление с якорем 12, который опускается в окно 6 под действием разжимающейся пружины 14. При этом передняя часть ковша оказывается открытой и грунт, находящийся в нем, получает возможность высыпаться вниз. . Для сбрасывания ковша в забой отпускают канат 26, Ковш падает на грунт. При натягивании каната 19 и отпущенном канате 26 (канат 27 также ослаблен, пружина 14 защелки разжата и заслонка находится в поднятом к арке и застопоренном положении) происходит врезание ковша ножом 3 в грунт, а затем заполнение ковша грунтом. В конце заполнения ковша перед ним обра-зуется призма волочения- вал грунта, Натягивая канат 26 и удерживая

40 в заторможенном состоянии канат 19

У натягивают канат "27, который, воздействуя своими ветвями 29 на блоки 18, а через них на траверсу 13, подтягивает последнюю в верхнее положение пазов 17 проушины 16. Траверса,13 .посредством гибкой связи 11 втягивает якорь t2 защелки 10 в ее корпус 15, сжимая пружину 14, Заслонка 5 освобождается от удерживаюS0 щего воздействия якоря 12 и nîä действием закрывающего усилия, передаваемого от натягивающегося каната 27, его ветвей 29, рычагов 7, закрепленных на осн 9,.прижимается к ножу 3 захватывая часть грунта призмы волочения.

55 > В дальнеишем при одновременном выбирании каната 26 и стравливании каната 19 происходит транспортировка ковша вверх вдоль стрелы экскаватора, 1258948

Составитель И.Синицкая

Редактор П.Коссей - Техред Л.Сердюкова Корректор А.Зимокосов

Заказ 5098/31 Тираж 641 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r,Óæãoðoä, ул.Проектная, 4