Способ восстановления металлических фрикционных дисков

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) И) А1 (50 4 В 23 P 6 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3851112/25-27 (22) 17.12.84 (46) 30.09.86. Бюл. У 36 (71) Целинный филиал Государственного всесоюзного научно-исследовательского технологического института ремонта и экснлуатации машинно-тракторного парка (72) В. А. Зыков и Д. В, Амелин (53) 621.6..004.6(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР и 597737, кл. С 23 С 9/00, 1976.

Техника в сельском хозяйстве, 1980, 11> 12, с. 43. (54)(57) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ФРИКЦИОННЫХ ДИСКОВ, заключающийся в их очистке, термофиксации, шлифовании и нанесении на их поверхность системы впадин, о т л и ч а— ю шийся тем, что, с целью повышения межремонтного срока службы фрикционных дисков, впадины выполняют глубиной h определяемой зависимостьюю

h 1,1 S, .где $ — величина межремонтного износа диска на сторону, мм.

1260168

Изобретение относится к области ремонта, в частности, путем холодной обработки металлов и может быть ис-. пользовано при восстановлении фрикционных дисков. 5

Дель изобретения — повышение межремонтного срока службы фрикционных дисков, На чертеже представлена схема осуществления способа.

Способ осуществляется следующим образом.

Диски, поступающие на восстановление, очищают от грязевых отложений окунанием в ванну с соляным раствором, а при отсутствии соляной ванныв струйной мойке разогретой водой, Очищенные диски термофиксируют, Для этого их набирают на оправку приспособления для термофиксации в пакет до 120 шт,, сжимают под прессом и фиксируют клиньями в сжатом состоянии. Затем приспособления с дисками помещают в термопечь, нагревают до g5

600 С и выдерживают при этой темпео ратуре в течение 3-4 ч, После выдержки приспособление с дисками извлекают из термопечи и охлаждают до температуры окружающей О среды. Демонтированные с приспособления диски очищают от окалины, Очистку осуществляют путем прижатия поверхности трения диска к вращаю,щейся проволочной щетке, Приготов-. ленные диски шлифуют на плоскошлифовальном станке с вращающимся магнитным столом. Прошлифованные с одной стороны диски переворачивают на другую и шлифуют до ближайшего ремонтного размера, а затем подвергают операции нанесения системы впадин, например вибровыглаживанию, Для этого диск 1 закрепляют в приспособление 2, установленное в трехкулачковый патрон 3 токарно-винтореэного станка. Сообщают возвратно-поступательное движение инструменту 4 и вращательное движение диску 1. Прижимают инструмент с усилием к обрабатываемой поверхности диска и включают 50 поперечную подачу суппорта станка, В результате этого на обрабатываемой поверхности диска получают систему впадин в виде синусоидальной Архимедовой спирали, Определение глубины, полученной от системы впадин, и доведение ее до предлагаемой величины осуществляют методом пробных проходов по поверхности диска инструментом, После первого пробного прохода инструмента по поверхности трения глубину полученной системы впадин измеряют н при необходимости после— дующими проходами доводят до l,l S.

Нанесение системы впадин большей глубины нарушает устойчивость режима обработки> ведет к вибрации инструмента, снижению производительности труда и качества ° После нанесения системы впадин на обе поверхности трения диск зачищают от заусенцев, промывают, размагничивают, консервируют, упаковывают, Зачистку заусенцев выполняют вращающейся металлической проволочной щеткой.

Пример, Для оптимизации глубины канавки проводились сравнительные стендовые испытания дисков трения по оценке износостойкости, Глубину канавки на фрикционные поверхности дисков наносили с учетом величины их межремонтного износа на сторону (S=0,10 мм), Стендовые испытания проводились на экспериментальной установке в режиме постоянного проскальзывания (ведущих относительно заторможенных ведомых) поджатых друг к другу дисков трения на суммарном пути трения 201210 м (240 тыс. оборотов}. При этом учиты валось, что за 240 тыс. оборотов диски износятся на величину межремонтного износа, Через каждые 40 тыс. оборотов (33535 м) проводилась визуальная оценка внешнего состояния дисков и отбраковка их в соответствии с техническими требованиями, Результаты проведенных испытаний сведены в таблицуо

Анализ полученных данных показывает, что отбраковка дисков, восстановленных известным способом, происходит в течение 1, 2, 3 или 4-го опытов, тогда как диски, восстановленные по предлагаемому способу, работали в течение 5 и 6-го опытов, т,е, до достижения величины межремонтного износа, Наряду с этим проводилась работа по нанесению системы впадин на поверхности трения дисков глубиной больше 1,1 S т,е, до 0,11-0,15 мм.

При этом установлено, что качество нанесенной системы впадин резко ухудшается (наблюдаются нарушения заданного рисунка, неравномерная глубина

3 1260168 4 впадин) и режим нанесения впадин не- обеспечивает по сравнению с известныустойчив (наблюдается вибрация и за- ми высокйе противозадирные свойства липание инструмента). дискам в течение всего межремонтного

Предлагаемый способ восстановления срока, а также увеличивает ресурс металлических фрикционных дисков дисков на 20-25Х.

Число дисков, 7, выбракованных при испытании на пути трения, м

Опыт

Глубина канавок h мм.

84

80

75

6 1, 10S=0, 1 10

Редактор М. Петрова

Заказ 5168/10 Тираж 1001 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5,Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4

1 0,10S=0,010

2 0,30S=0,030

3 0,45S=O 045

4 0,60S=0,060

5 0,85S=O 085

33535 67070 100605 134140 167675 201210

Составитель 3. Хаустова

Техред М.Ходанич Корректор С. Шекмар