Способ разработки рудных месторождений

 

1. СПОСОБ РАЗРАБОТКИ РУДНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ, включающий выемку запасов камерами, проходку буровой и транспортной выработок с формированием рудного козырька - потолочины между ними, отбойку руды бурением и взрыванием скважин, торцовый выпуск руды и отгрузку руды из транспортной выработки под защитой рудного козырька - потолочины и его погащение, отличающийся тем, что, с целью повыщения безопасности горных работ за счет улучшения устойчивости козырькапотолочины в результате снижения давления обрушенной руды основных запасов камеры на него, буровую и транспортную выработки проходят щириной, равной щирине камеры, при этом буровую выработку проходят со смещением относительно транспортной выработки в сторону рудного массива не менее, чем на ширину камеры, нижнюю часть камеры формируют наклонной в сторону выработанного пространства между почвой буровой выработки и кровлей транспортной выработки, а выработанное пространство камеры закладывают твердеющей смесью. 2.Способ по п. 1, отличающийся тем, что нижнюю плоскость козырька-потолочины оформляют наклонной в сторону рудного массива. 3.Способ по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности работ за счет улучшения устойчивости закладочного массива, погашение козырька - потолочины производят с перебуром взрывных скважин в закладочный массив, в отрезки скважин в закладке помещают ампулы с быстротвердеющим раствором, а торцовую часть козырька - потолочины формируют под острым углом к рудному борту камеры, на который отбивают запасы козырька - потолочины. 4.Способ но п. 1, отличающийся тем, что скважины в козырьке - потолочине перебуривают в отбитую руду и размещают заряды взрывчатых веществ на контакте поверхности козырька потолочины с отбитой рудой; которые взрывают до его погашения.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1265338 (5y> 4 Е 21 С 41/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3902440/22-03 (22) 06.02.85. (46) 23.10.86. Бюл. № 39 (72) В. И. Штеле, Я. Я. Кусиньш, В. С. Левин и В. А. Шалауров (53) 622.273 (088.8) (56) Иофин С. Л. и др. Поточная технология подземной добычи крепких руд. — М.; Недра, 1979, с. 30 — 33.

Именитов В. P. Процессы подземных горных работ при разработке рудных месторождений. — М: Недра, 1978, с. 376 — 377. (54) (57) 1. СПОСОБ РАЗРАБОТКИ РУДНБ1Х МЕСТОРОЖДЕНИ1" 1, включающий выемку запасов камерами, проходку буровой и транспортной выработок с формированием рудного козырька — потолочины между ними, отбойку руды бурением и взрыванием скважин, торцовый выпуск руды и отгрузку руды из транспортной выработки под защитой рудного козырька — потолочины и его погашение, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности горных работ за счет улучшения устойчивости козырькапотолочины в результате снижения давления обрушенной руды основных запасов камеры на него, буровую и транспортную выработки проходят шириной, равной ширине камеры, при этом буровую выработку проходят со смещением относительно транспортной выработки в сторону рудного массива не менее, чем на ширину камеры, нижнюю часть камеры формируют наклонной в сторону выработанного пространства между почвой буровой выработки и кровлей транспортной выработки, а выработанное пространство камеры закладывают твердеющей смесью.

2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что нижнюю плоскость козырька-потолочины оформляют наклонной в сторону рудного массива.

3. Способ по r>. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения безопасности работ за счет улучшения устойчивости закладочного массива, погашение козырька — потолочины производят с перебуром взрывных скважин в закладочный массив, в отрезки скважин в закладке помещают ампулы с быстротвердеющим раствором, а торцовую часть козырька — потолочины формируют под острым углом к рудному борту камеры, на который отбивают запасы козырька потолочины.

4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что скважины в козырьке — потолочине перебуривают в отбитую руду и размещают заряды взрывчатых веществ на контакте поверхности козырька потолочины с отбитой рудой; которые взрывают до его погашения.

1265338

1

Изобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при подземной разработке рудных месторождений, на больших глубинах с последующей закладкой выработанного пространства твердеющими смесями.

Цель изобретения — повышение безопасности горных работ за счет улучшения устойчивости козырька — потолочины в результате снижения давления обрушенной руды основных запасов камеры на него, а также за счет улучшения устойчивости закладочного массива.

На фиг. 1 показана схема разработки рудных месторождений; на фиг. 2 — разрез

А — А на фиг. i; на фиг. 3 — камера при !

5 придании козырьку — потолочине наклона в сторону рудного массива, разрез; на фиг. 4 — то же, при перпендикулярном расположении нижней плоскости козырькапотолочины к наклонной поверхности соседнего закладочного борта; на фиг. 5 — то же, 20 когда в отрезках скважин в закладке, которые пробурены для разрушения козырька— потолочины, располагают ампулы с быстротвердеющим веществом; на фиг. 6 камера, когда на контакте почвы козырька—

25 потолочины и отбитой руды располагают заряды ВВ, разрез по оси; на фиг. 7 — то же, горизонтальный разрез; на фиг. 8 -- крепление кровли транспортной выработки, разрез.

Способ осуществляется следующим об- g0 разом.

Подготовка камеры заключается в проходке транспортной выработки 1 (фиг. 1—

6) и буровой выработки 2 (фиг. 1 — 3), при этом буровую выработку смещают не менее чем на ширину камеры относительно трап- 35 спортной в сторону рудного массива, а над транспортной выработкой формируют целик — потолочину 3.

После проходки буровой выработки приступают к обуриванию основных запасов

40 камеры 4 (фиг. 1 и 2). После обуривания и заряжания скважин производят отбойку массива либо секциями 5 (фиг. 2), либо отбивают все запасы руды в камере, маганизируя тем самым отбитую руду в камере (фиг. 3 — 6). 45

Поспе отбойки запасов камеры приступают к разрушению торцовой части козырька — потолочины, для чего его обуривают из транспортной выработки. Выработанное пространство закладывают твердеющей смесью.

Для повышения устойчивости обнажаемого наклонного закладочного борта 6 (фиг. 1 — 5), перед взрывным разрушением козырька — потолочины 3 (фиг. 5) в отрезках шпуров (скважин) 7 (фиг. 5), расположенных в закладке, размещают ампулы с быстротвердеющим составом, а затем IIpoизводят взрывоотбойку козырька.

После взрывоотбойки участка ксзырька — потолочины 3 замагазинированная руда 8 (фиг. 2 — 6) поступает на почву транспортной выработки. Уборка отбитой рудной массы может осуществляться с помощью самоходных погрузочно-доставочных машин либо с помощью комплексов, включающих вибропитатель и конвейер. Таким образом, осуществляя секционное погашение козырька — потолочины, производят выпуск всех запасов камеры под его защитой. Для того, чтобы исключить лавинообразное обрушение отбитой руды 8 (фиг. 6), из транспортной выработки 1 пробуривают скважины 9 до пересечения с поверхностью потолочины и размещают на ее контакте с отбитой рудой заряды ВВ 10 (фиг. 6), а затем осуществляют сотрясательное взрывание. В результате рудный откос выполаживается и тем самым повышается безопасность работ по отгрузке горной массы и обуриванию козырька — потолочины изза уменьшения вероятности лавинообразного обрушения отбитой руды.

Контуры камеры в результате взрывной отбойки оформляются таким образом, что поверхность борта камеры, образованная обнаженным закладочным массивом, находится в одной плоскости с бортом транспортной выработки, примыкающим к рудному массиву (например, фиг. 5), либо смещена относительно этого борта в сторону массива, т.е. величина смещения должна быть не менее ширины камеры. Таким образом, достигаются наиболее благоприятные по безопасности условия ведения добычных работ в транспортной выработке, так как последняя находится вне зоны влияния опорного горного давления и в разгруженном от горного давления массиве. Козырек потолочина в этом случае также находится в благоприятных условиях, поскольку воспринимаемое его поверхностью давление от отбитой руды практически полностью воспринимается неподработанным рудным целиком, что повышает устойчивость козырька — — потолочины и позволяет с высокой безопасностью вести работы под его защитой. Козырек — потолочина находится в зоне массива, разгруженного от опорного горного давления, что позволяет в.сти разработку руд на больших глубинах, в условиях, неблагоприятных по горному давлению.

Для того, чтобы снизить сейсмическое воздействие взрыва при взрывоотбойке торцовой части козырька — потолочины на закладочный массив и тем самым повысить устойчивость обнажаемого в результате ведения горных работ закладочного борта камеры, придают торцовой части козырька— потолочины 3 (фиг. 7) наклон под острым углом в сторону рудного борта.

Таким образом, в результате взрывоотбойки козырька — потолочины .з сторону

1265338 рудного массива основную часть динамических нагрузок от кусков руды воспринимает на себя рудный борт камеры. Тем самым повышается безопасность работ в связи с повышением устойчивости закладочного борта, а также снижается разубоживание руды бетонозакладкой.

Ширину транспортной и буровой выработок принимают равной ширине камеры, а ширину плоского днища камеры — равной ширине проекции наклонного уступа 6 (фиг. 1, 10

3 — 5) соседнего закладочного массива 11 на горизонтальную плоскость, при этом нижнюю часть камеры формируют наклонной в сторону выработанного пространства между почвой буровой выработки и кровлей транспортной выработки.

Для того, чтобы устранить возможное заколообразование и куполообразование в кровле транспортной выработки 1, нижнюю плоскость козырька — потолочины 3 рас- щ полагают под углом или перпендикулярно наклонной поверхности 6 (фиг. 3 и 4) соседнего закладочного массива 11. Таким образом, кровле транспортной выработки 1 (фиг. 4) придают шатровый вид, что повышает безопасность работы.

Для повышения безопасности горных работ в транспортной выработке 1 (фиг. 8) можно также устанавливать крепь 12 (фиг. 8) Козырьку — потолочине также можно придавать наклон в нижней его части (фиг. 3) в сторону рудного массива, в результате чего достигается увеличение ширины камеры.

После того, как запасы камеры полностью отработаны и почва камеры, по мере необходимости, зачищена, например, с помощью скреперов или гидросмывом, приступают к закладке камеры (предварительно смонтировав перемычки). Для повышения устойчивости нижней части камеры (со стороны закладочного массива при отработке следующей камеры) ее можно закладывать на высоту, равную мощности козырька — потолоч и н ы закладочной смесью с повышенными прочностными характеристиками, причем на почву камеры до высоты, равной высоте транспортной выработки, предварительно укладывают слой закладки с менее высокими прочностными характеристиками. Также, начиная от почвы камеры до высоты не ниже уровня верхней плоскости козырька — потолочины закладывают смесями с повышенными прочностными характеристиками. Л остальную часть выра- ботанного пространства закладывают твердеющими смесями с невысокими прочностными характеристиками.

После отвердевания закладочного массива начинается отработка соседней камеры по описанной технологии.

l265338

Фиг.8

Составитель В. Черкашенинов

Техред И. Ве»ес Корректор А Зимокосов

Тираж 470 Подписное

ВНИИГ1И Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Редактор О. Ьугир

Заказ 5637/25