Радиоэлектронный блок

 

Изобретение относится к радиотехнике . Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации. В проемах каркаса 1 размещены субблоки 2, каждый из которых шарнирно соединен с ползуном 3 посредством скобы 4с жестко закрепленными осями 5. Последние свободно установлены в отдерстиях ползуна 3. Выполнение одного из габаритов каждого из субблоков 2 рав-. ным соответствукщему проему каркаса 1 с обеспечением возможности перемещения субблока 2 вдоль геометрической оси соединяющих его с ползуном 3 шарниров позволило достичь поставленную цель. 1 кл. (Л с 2 I

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСН ИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) !11! (я ) 4 Н 05 К )/00, 7/!4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA

Н АЮТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3877729!24-21 (22) 27,03.85 (46) 23.10.86. Бюл. В 39 (72) В.В.Бельевиков и И.М.Львин (53) 621.396.6.002.72(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 364132, кл. Н 05 К 7/14, 1971.

Авторское свидетельство СССР

Ф 3153!7, кл. Н 05 К 5/00, !969. (54). РАДИОЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК (57) Изобретение относится к радиотехнике. Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации. В проемах каркаса 1 размещены субблоки 2, каждый иэ которых шарнирно соединен с ползуном 3 посредством скобы 4 с жестко закрепленными осями 5. Последние свободно установлены в отверстиях ползуна 3. Выполнение одного из

-габаритов каждого нэ субблоков 2 рав-. ным соответствующему проему каркаса

1 с обеспечением возможности перемещения субблока 2 вдоль геометрической оси соединяющих его с ползуном 3 шарниров поэволипо достичь поставленную цель. ил.

Формула и э обре т е н и я

Составитель И.Сотников

Техред, И. Верес

Корректор В.Бутяга

Редактор А.Сабо

Заказ 5685/59

Тираж 765

ВНИИХИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Я-35, Раушская наб.; д, 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

1 12

Изобретение относится к радиотех- нике и может быть использовано в блоках радиоэлектронной аппаратуры.

Цель изобретения — повышение удобства эксплуатации за счет обеспечения фиксации положения субблока после выдвижения его из каркаса блока.

На чертеже изображен радиоэлектронный блок.

Радиоэлектронный блок содержит каркас 1, в проемах которого размещены субблоки 2 (показан только один субблок), каждый из которых шарнирно соединен с установленным в направляющих каркаса 1 ползуном 3 посредством жестко закрепленной на корпусе субблока 2 скобы 4. Шарнирное соединение скобы 4 с ползуном 3 выполнено с помощью осей 5, жестко закрепленных в скобе 4 и свободно установленных в отверстиях ползуна 3. Один из габаритов субблока 2 (на чертеже по вертикали) и соответствующий габарит проема каркаса выполнены равными.

При установке субблока 2 в каркас

1 радиоэлектронного блока оператор приподнимает субблок 2 до совмещения одного из его габаритов с ответным габаритом проема в каркасе 1 и перемещает субблок 2 внутрь каркаса 1.

При извлечении из каркаса субблок

2 перемещают в сторону лицевой панели блока до тех пор, пока выступы скобы 4 не войдут во взаимодействие с ответными выступами каркаса 1, после этого субблок 2 под действием собственного веса опускается совместно с жестко закрепленными в его скобе

4 осями 5, скользящими относительно отверстий ползуна 3 и выполняющими

66020 1 функции направляющих, при этом одна из кромок скобы 4 (на чертеже нижняя) входит во,взаимодействие с каркасом

1 и фиксирует положение субблока 2

5 в выдвинутом положении.

В случае необходимости удаления из каркаса субблок приподнимают таким образом, чтобы оси 5 вышли из отверстий ползуна 3, и переносят в зону последующего обслуживания. н

Выполнение одного из габаритов каждого из субблоков равным соответствующему габариту соответствующего проема каркаса блока с обеспечением воэможности перемещения субблока вдоль геометрической оси шарниров, соединяющих его с соответствующим ползуном, позволит повысить удобство

2О эксплуатации радиоэлектронного блока.

Радиоэлектронный блок, содержащий

25 каркас, в проемах которого размещены субблоки, каждый из которых шарнирно соединен с ползуном, установленным с возможностью перемещения в соответствующей направляющей каркаса, о тЗб л и ч а ю шийся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации, один из. габаритов каждого субблока и соответствующего проема каркаса выполнены равнькки, а каждый субблок установлен с возможностью пере5 мещения вдоль геометрической оси шарниров, соединяющих его с соответст-, вующим полэуном, и взаимодействия его корпуса с передней стенкой кар О каса.