Электропневматический преобразователь
(0 с1 Г 15 С 1/04
ОПИСАНИЕ NSOBPETEHIIIIff!,;
Н АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ
4 >) (ф ")())-3,% СС ИА))ИСТИ4ЕСН))Х .Е, »-,. "= ф г" ЕСПУБЛИН - Ф =. »
ГОСУДАР(: ГБЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2! ) 3776991/24-24 (22) 19.07.84 (46) 07.12.86. Бюл. № 45 (71) Московский ордена Трудового Красного Знамени автомобильно-дорожный ННс.титут (72) В. Н. Дмитриев, Н. А. Кулешова и Г. М. Шефтер (53) 62! -525(088.8) (56) Лизин О. Е., Шубин А. H., Беляев М. М., Хандрово А. А. Электропневматические и пневмоэлектрические пр>. ооразователи для струйной техники (пнснмоники). В сб.: Новое в пневмонике. На 1;;1, 1969.
Залманзон Л. А. Аэроди) амическ)(е
МстОдЫ ИЗМЕрЕНИя ВХОдНЫА ПараМСтрОВ антО матических систем.-М.: Наука, 1973. с, 364365. (54) ЭЛЕКТРОПКЕВМАТИЧЕСКИ14 ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ (57) Изобретение относигся к а,.iå>lcí";а 1 пневматических цепей, предназна 1енных, в основном, для счетно-реiiiHK)fili!õ ус гройств и 111
„„Я0„„1275131 д1 систем управления и регулирования, в частности к струйным элементам с турбулизацией основного потока, и может быть использовано в пневматических устройствах различных отраслей промышленности и транспорта. Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение чувствительности электропневматического преобразователя.
Электропневматический преобразователь состоит из корпуса 1, в котором консольно закреплен питающий капилляр 2, а также соосный ему приемный капилляр 3. На неметаллической стенке 4 корпуса 1 установлен электромагнит переменного тока 5. Корпус снабжен подводным кана loì 6. Выходное давление 113мсряется манн>метром 7. Степень турбулизацип струи, опре.ц л»,к>п(ая уровсlli, остато ill()l o давления, а с,ц, з;1тсл(пю. ж ч ) I3i. тв11тсг11 11ость преобразов11т )>! в 1)с11>)11пом зависит от условий вхг (а в пр11 мный капилляр, использование поперечных колебаний приемного капилляра 1301, действи- Ф. ем пе13емс 1юго тока позволяет значитель.1() СС 131.,1 И Ч ИТЬ. 1 ИЛ.
1275131
Формула изобретения
Составитель О. Гудкова
Техред И. Верес Корректор A. Зимокосов
Тираж 610 Подпис иое
BHHHEIH Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий
113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5
Филиал ППП «Патент», г. Ужгород, ул. Проектная, 4
Редактор О. Бугир
Заказ 6543/25
Изобретение относится к элементам пневматических цепей, предназначенных, в основном, для счетно-решающих устройств или систем управления и регулирования, в частности к струйным элементам с турбулизацией основного потока, и может быть использовано в пневматических устройствах различных отраслей промышленности и транспорта.
Цель изобретения — упрощение конструкции и повышение чувствительности электропневматического преобразователя.
На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.
Электропневматический преобразователь состоит из корпуса 1, в котором консольно закреплен питающий капилляр 2, а также соосный ему приемный капилляр 3. На неметаллической стенке 4 корпуса 1 установлен электромагнит 5 переменного тока.
Корпус снабжен подводным каналом 6. Вы-. ходное давление измеряется манометром 7.
Давление питания Рр подводится к корпусу 1 по каналу 6 и поступает в питающий капилляр 2. При отсутствии электрического управляющего сигнала струя, протекающая по питающему капилляру 2, ламинарная и полностью поступает в при- 25 емный капилляр 3, формируя на его выходе начальное выходное давление P. При подаче управляющего электрического сигнала на электромагнит 5 переменного тока образуется переменное магнитное поле, заставляющее колебаться консоль питающего капилляра 2 с частотой. равной частоте тока.
При этом струя воздуха в питающем капилляре 2 турбулизируется, на выходе образуется турбулентный конус и давление в приемном капилляре 3 падает.
Так как степень турбулизации струи, определяющая уровень остаточного давления, а следовательно, чувствительность преобразователя, в основном зависит от условий входа в приемный капилляр, то использование поперечных колебаний приемного капилляра под действием переменного тока позволяет значительно ее увеличить.
Электропневматический преобразователь, состоящий из корпуса, питающего и приемного капилляров и электрического управляющего элемента, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения чувствительности, питающий капилляр выполнен в виде консольно закрепленной в корпусе трубки из ферромагнитного материала и установлен соосно приемному капилляру, а электрический управляющий элемент — в виде электромагнита переменного тока с ориентацией силового магнитного поля в радиальном направлении питающего капилляра.
