Предлагаемая машина по сравнению с известной обеспечивает возможность регулирования скорости выборки сетей з зятисимости от вели чины улова, исключает пробуксовыван;1е сети ня барабане и умен?нпает износ сети. При швартовке судна вер):яяя часть машины з случае необходимости может оыть повернута ня UIapHH;)p на г1олубу судна с оставлением нижней части ня прежнем месте.

Эт?1 преимушества машины достигак)тся следук;щ1?ми особен:1ос?я ми ее конструкции. )Келоб japan;!Ha образова:. двумя;исками. одпя из которык выполнена с возможностью перемещения ее по ступице барабаНа С ИЗМЕНЕНИЕМ раЗМЕра жЕЛОба. На ВяЛ) бярябаиа Мги1тпрОЗа О ф;)ИКционное устройство с возможноcTba) регулирования илы его сцепления с барабаном в зависимости от количества рыбы в сет)1: . Вер);няя часгь машины с оарабаном и направляющими::аликами cK)c!rëcна нижней частью, в которой рясположе!1 .1рпвод, мя пины, по. )едством оолтов и шарнира.

Ня фиг. изображена машина, вид спереди; на фиг. ) -- )rar»r!Ha, вид сбоку.

Главный вал 1 машины получает вращение от электрод1)иг11теля 2 через клиноременную пе;)едачу, редуктор 8, полумуфты 4 и 5;.цепления и систему шестеренчяты.; -repe;Ia÷. Ня главном валу 1 установлен желобчатый барабан б и ф;)икциопнос устройство 7. Крутящий момент, передаваемый фрикционным устройством 7 барабану, регули;)устся нажимным приспосоолением 8; зто фрикц1онное устройство позволяет исклю iHTb п )обуксОВЫВа?1ие ссТН 1)ыбой 11а ос)рабане и В c,÷I ÷:1е Внезяп}1ой нагрузки сети барабан вместе с сетью пробуксовывает на главном валу

1, желоб барабана образован двумя щеками 9 и И; щека 1О монтирована с возможностью ее перемещения по ступице 11 барабана и фиксируется в нужном положеIIIIH болтамп (2. Изменение положения щеки 10 позволяет изменять емкость желоба в соответствии с величиной улова рыбы, находящейся в сети и, кроме того, изменять скорость выборки сети, так как при различном положени|и щеки 10 сеть с рыбой располагается ближе или дальше от с«.y«««I«III барабана. Верхняя часть 18 посредством болтов и ш««р нира (4 установлена на нижней ее части 1б и в случае надобности может быть повернута (показано на фиг. 2 пунктиром) на палубу суд««а прп его швартовке, Для направления сети при се выборке на барабан в машине имеются ролики (б (роульсы).

Ма«пина может быть использована на судах. типа CPT и сейнерах, применяемых для дрифгерного лова.

11редмет, изобретения ! ..Машина для выборки дрифтерных сетей, выполненная в виде же «оочатого oapa oa««a; ««и клоне«ьг« II; o «икам««(роульсами) для направления сетей, о тл и ч à Io щ а я с я тем, что, с цель«о регулирования скорости выборки сетей в зависимости от величины улова, желоб барабана образован двумя щеками, одна из которых выполнена с возможностью перемещения ее по ступице барабана с изменением размера желоба.

2. Машина I«o п. 1, о тл и ч а «о щ ая си тем, что, с целью .«сключения пробуксовывания сети на барабане и уменьшения тем самым ее износа, на валу барабана монтировано фрикционное устройство с возможностью регулирования силы его cöåïëåíèÿ с барабаном в зависимости от количества рыбы г сетях.

3. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что верхняя часть ее, включа«ощая барабан и направл«пощие ролики, скреплена с нижней, включающей в себя привод, при IIOMîùè болтов и шарнира, что позволяет при необходимости поворачивать верхнюю часть машины на палуоу судна. 12 135727

1 едактор С. А, Барсуков Техред А. А. Кудрявицкая Корректор Г. Голубятникова

1!одп. к печ. 10.111-61 г

Зак. 2374

2/6.

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Советс Министров ССГо Москва, Петровка, 14.

Формат бум. 70;,108 / è

Тираж 500

11БТ!! нрп Комитете по делам изобретений и при Совете Министров СССР

Москва Центр, М. Черкасский пер., д.

Объем 0,34 уел. п..i.

Цена 6 коп. открытий