Барабанные летучие ножницы

 

Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к конструкциям ножниц для резки проката . Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем обеспечения выбора длин реза в широком диапазоне. При резке проката на длины, равные длине окружности басрабана, электромагнитные муфты 15,16, 28,32 разомкнуты. Крутящий момент на барабаны 5 передается от электродвигателя 41 через редуктор 42 на вал 20 привода, зубчатое колесо 43, зубчатую передачу 7, сателлитные шестерни 11, зафиксированные на осях 9 собачкой 13, на солнечгезге колеса 10 верхнего 3 и нижнего 4 валов барабанов 5. Ножи 6 при этом, встречаясь друг с д ругом на каждом обороте барабанов, производят рез проката. Попеременно включая электромагнитные муфты 15, 16, 28 и 32, можно резать прокат также на длины меньше длины окружности барабанов, на длины, кратные и некратные длине окружности барабанов . 6 ил. S (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН.ЯК 1304993 (su 4 В 23 0 25/12

ОГ)ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

Н А BTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

4 (21) 3990364/25-27 (22) 17.!2.85 (46) 23.04.87. Бюл. У 15 (71) Научно-производственное объеди— нение "Атомкотломаш" (.72) В.Г. Пышный, Н.И. Гришин и В.А. Мортиков (53) 621.767(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

9 994162, кл. В 23 D 25/12, 9981.

I (54) БАРАБАННЬЕ ЖТУЧИЕ НОЖНИЦЫ (57) Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к конструкциям ножниц для резки проката. Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем обеспечения выбора длин реза в широком диапазоне. При резке проката на длины, равные длине окружности ба рабана, электромагнитные муфты 15,16, 28,32 разомкнуты. Крутящий момент на барабаны 5 передается от электродвигателя 41 через редуктор 42 на вал

20 привода, зубчатое колесо 43, зубчатую передачу 7, сателлитные шестерни 11, зафиксированные на осях 9 собачкой 13, на солнечные колеса 10 верхнего 3 и нижнего 4 валов барабанов 5. Ножи 6 при этом, встречаясь друг с другом на каждом обороте барабанов, производят рез проката. Попеременно включая электромагнитные муфты l5, 16, 28 и 32, можно .резать прокат также на длины меньше длины. окружности барабанов, на длины, кратные и некратные длине окружности барабанов. 6 ил.! 1 0499

Изобретение относится к абрабатке мсталлав давлением„ а именно к конструкциям поляниц цля резки проката, Целью изобретения является расширение технологических возможностей путем обеспечения регулирования длин реза B шираком диапазоне.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема барабанных летучих ножниц; !О на фиг. 2 — разрез Л-Л на фиг. 1> па фиг. 3 — разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг.4 — разрез В-В на фиг. 1 (в б момент резания полосы); на фиг. э (4 разрез В-В на фпг. .н момент про- 5 пуска р.;за па длин>;., кратные длине окружности барабана); на фиг. 6 разрез В-В па фиг. 1 (в момент изменения д>1ипы реза при резке на длины, не кратные или меньше длины окружнас- 20 ти барабана).

Барабанные летучие ножницы содержат закрепленные на станине 1 в подIIIIIIII «ax 2 верхний 3 и нижний 4 валы с жестка смонтированными на них барабанами 5 с нохсами б.

Верхний 3 и нижний 4 вялы соединены между собой свободна посаженными на них колесами зубчатой передачи 7. 30 каждое из которых связана с согласуюа шим механизмом 8 посредствам осей 9, жестко закрепленных на ободах. этих колес.

Согласующий механизм 8 состоит из двух пар планетарных передач, солненые колеса 10 которых жестко установлены на верхнем 3 и нижнем 4 валах, а сателлитные шестерни 11 свободно посажены на осях 9 совместчо с храпа- щ выми механизмами. Храповой механизм включа>:т колесо 12, жестко закрепленное на оси. 9, и входящую с ним в зацепление собачку 13, свободно посаженную на индивидуальную ось >4, же- р5 стко закрепленну|о на ободе сателлитной шестерни l!. Верхний 3 и нижний

4 валы через электромагнитные муфты

15 и 16 соединяются с механизмами !7 и 18 пропуска реза и .изменения длины 50 реза соответственна.

Механизм 17 пропуска реза включает . зубчатое колесо 19, жестко закрепленное на валу 20 привода> зубчатое колесо 21„ жестко закрепленное на валу

22, зубчатые колеса 23 и 24, ясестко закрепленные на дополнительном промежуточном валу 25, и зучабтое колесо

26, же".т."..::--:а закрепленное на основном

l промежуточном валу 27. Дополнительный промежуточный вал 25 соединен с валом 22 электромагнитной муфтой 28.

Механизм !8 измезения длины реза включает зубчатое соединение, одно колесо 29 которага жестко закреплено на валу 20 привода, а второе колесо

30 жестко закреплено на валу 31, связанном электромуфтой 32 с валом 33, на котаромжестко закреплено зубчатое колесо 34 с пальцем 35, установлен-" ным на ободе этого колеса 34. Зубчатое колесо 34 шарнирно соединено с храповым колесом 36, жестко связанным с зубчатой шестерней 37 и свободно пс>саженным HG вал 20 привода посредством рьг агов, причем адин рычаг

38, регулируемый по длине, установлен на пальце 35 зуэчатого колеса

34, второй рь>чаг 39 установлен на валу 20 привода и снабжен собачкой

40, установленной с вазможностью взаимодействия с храповым колесом 36.

Зубчатая шестерня 37 входит в зацепление с зубчатым колесом 23.

Привод барабанных летучих ножниц состоит из электродвигателя 41,, редуктора 42, зубчатого колеса 43, жестко закрепленного на валу 20 приQ вада и входящего в зацепление с зубчатой передачей 7.

Барабанные летучие ножницы работают следующим образом.

При резке проката на длины, равные длине окружности барабанов, электро- магнитные муфты !5, 16, 28 и 32 разомкнуты. Крутящий момент на барабаны

5 передается от электродвигателя 41 через редуктор 42 на вал 20 привода, зубчатое колесо 43, зубчатую передачу 7, сателлитные шестерни 11, зафиксированные на осях 9 собачкой 13, на солнечные колеса 10 верхнего 3 и нижнего 4 валов барабанов 5. Ножи 6 при этом, встречаясь друг с другом на каждом обороте барабанов в плоскости

I-I (фиг. 4), производят рез проката на длины

L=23r где L — длина отрезаемой заготовки; г — радиус барабана.

При резке проката на длины меньше длины окружности барабанов включением муфты 32 включается механизм 18 изменения длины реза. Электромагнитные муфты 15 и 16 при этом замкнуты.

За каждый оборот зубчатого колеса 34 барабаны 5 делают один оборот и, по3 13049 лучая дополнительный толчок (фиг. 6) в направлении вращения от зубчатого колеса 34, поворачиваются относительно колес зубчатой передачи 7 на угол

d-, при этом солнечные колеса 10 пово- 5 рачиваются на соответствующий угол и фиксируются собачками 13.

Величина угла поворота с барабанов регулируется радиусом зубчатого колеса 34. Ножи 6, встречаясь друг с 10 другом на каждом обороте барабанов в плоскости I-I, производят рез проката на длины / 2.г

Ь=23г- 180о

15 где с — угол поворота барабанов.

При резке проката на длины, кратные длине окружности барабанов,включается механизм пропуска реза. Электромагнитные муфты 32, 15, 16 и 28 20 разомкнуты. Крутящий момент на барабаны передается от электродвигателя

41 через редуктор 42 по цепи: вал 20 привода, колесо 43, зубчатую передачу ?, сателлитные шестерни 11, сол- 25 нечные колеса 10. Включаются электромуфты 15 и 28, вращение передается на верхний вал 3 барабана, солнечные колеса 10 и при этом барабан

5 поворачивается на угол р относи- 30 .тельно колеса зубчатой передачи 7 и фиксируется собачкой 13 (фиг. 5), муфта 16 отключается. В этом положении ножи 6 при каждом обороте барабанов 5 не встречаются в плокости

I-I и прокат проходит не разрезанным. Через и оборотов барабанов на обороте (п+1) включается муфта 16, нижний вал 4 с жестко закрепленным на нем солнечным колесом 10 и бараба- у0 ном 5, поворачивается на угол р относительно колеса зубчатой передачи

7 и фиксируется собачкой 13 (фиг. 4), муфта 16 отключается. В этом положении барабанов 5 ножи 6 на обороте (и+1) встретятся в плоскости I-I u отрежут заготовку длиной

L=(n+1).2éã, где и — число оборотов барабанов.

Затем цикл повторяется.

При резке проката на длины, не кратные длине окружности барабанов, в исходном положении все муфты разомг;-. кнуты. Включением двигателя 41 бара- 55 баны 5 приводятся во вращение. Затем включаются электромагнитные муфты 15 и 28, верхний вал 3, солнечное колеI со 10 и барабан 5 поворачиваются на

93 4 угол 8 относительно колеса зубчатой передачи 7 и фиксируются собачкой 13 (фиг. 5), муфта 15 отключается. В этом положении ножи 6 на каждом обороте барабанов 5 не встречаются в плоскости I-I и прокат проходит не разрезанным. Через и заданных оборотов барабанов на.обороте (п+1) включается муфта 16, нижний вал 4 с солнечным колесом 10 и барабаном S поворачиваются на угол р относительно колеса зубчатой передачи 7 и фиксируется собачкой 13, электромагнитные муфты 16 и 28 отключаются.

Включаются муфты 32, 15 и 16 от вала 20 привода через колеса 29 и 30, крутящий момент передается на зубчатое колесо 34, которое через собачку

40 сообщает дополнительный толчок колесам 24 и 26, который через включенные электромагнитные муфты 15 и

16 передается барабанам 5. Оба барабана поворачиваются на угол с (фиг.6) относительно зубчатой передачи 7, муфты 32, 15 и 16 отключаются. В этом положении барабанов 5 ножи 6 на обороте (и+1) встречаются в плоскости

I-I и отрежут заготовку длиной, рав-: ной г cd

) 80о °

Цикл отрезки следующей заготовки повторяется.

Ф о р м у л а изобретения

Барабанные летучие ножницы,содержащие закрепленные на станине верхний и нижний валы с ножевыми барабанами, связанные колесами зубчатой передачи, механизм пропуска реза и привод, о т-. л и ч а ю щ и е с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения регулирования длин реза в широком диапазоне, механизм пропуска реза выполнен в виде планетарных передач по числу валов и основного и дополнительного, несущего зубчатое колесо, промежуточных валов, связанных посредством электромагнитных муфт с валами барабанов и между собой зубчатым зацеплением, при этом солнечнос колесо каждой из планетарных передач жестко смонтировано на соответствующем валу, а са- . теллитная шестерня свободно установлена на.ободе колеса зубчатой передачи посредством жестко смонтированной на нем оси и снабжена средством фиксации

5 13049 от свободного вращения в виде храпоНого механизма, .колесо которого жестко закреплено на этой же оси, а со бачка шарнирно смонтирована на ободе сателлитного колеса посредством инди- 5 видуальной оси, вал привода снабжен свободно установленной на нем.с возможностью зацепления с зубчатым коле.соМ дополнительного промежуточного вала зубчатой шестерней с жестко за- 10 крепленным на нем храповым колесом, связанным с валом привода посредством двух валов, параллельных валу приво— да, связанных один с другим электро93 6 магнитной муфтой, один иэ которых посредством зубчатого соединения связан с валом привода, а другой снабжен зубчатым колесом, несущим на ободе палец, связанным с храповым колесоМ зубчатой шестерни дополнительного промежуточного вала, шарнирно соединенными между собой рычагами, один из которых установлен на пальце зубо чатого колеса, а другой установлен на валу привода и снабжен собачкой, установленной с возможностью взаимодействия с упомянутым храповым колесом.

1304993

Фиг.б

Составитель С. Богатырева

Редактор П ° Гратилло Техред Л.Сердюкова Корректор А. Обручар

Заказ 1372/12 Тираж 976 Подписное

ВпИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4