Устройство для контроля аппаратуры уплотнения с импульсно- временным разделением каналов

 

Изобретение относится к электросвязи и обеспечивает повышение точности локализации места повреждения аппаратуры (А) уплотнения. Контроль проверяющей стороны осуществляют путем выделения и оценки пилот-сигнала (ПС) на проверяющей стороне. В случае некачественной работы А проверяющей стороны вместо исходного ПС формируют и вводят др. сигнал, к-рый, подвергнутый некачественным преобразованиям на проверяющей стороне, после его выделения имеет такие же параметры , какие имел бы исходный ПС, вьщеленный в этой же части А при ее нормальной работе. Формирование сигнала , вводимого вместо ПС, осуществляют путем циклического формирования всех возможных и различных пзлементных двоичньк комбинаций (п log 2 N, где N - число уровней квантования контролируемой А). Т.к. в А уплотнения в результате соответствующего аналого-цифрового преобразования число возможных видов сигнала ограничено и равно 2 , то при каком-либо из 2 сигналов, сформированных для ввода и передачи, после их некачественного преобразования можно получить сигнал с такими же параметрами, как и качественно преобразованный ПС. Т.обр., на проверяемую сторону А даже в случае некачественно работающей проверяющей стороны передают как бы нормальный ПС. 2 ил. с б (Л со 4

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (191 (И) А1 (51) 4 Н 04 J 1/16

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ

К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 3939895/24-09 (22) 12,08.85 (46) 30.05,87.Бюл. В 20 (71) Ленинградский электротехнический институт связи им.проф.

М.А.Бонч-Бруевича (72) А.А.Костин и 10.В.Ларин (53) 621.391.833 (088.8) (56) Патент США N- 3,259. 695, кл. Н 04 J 1/16, 1966. ! (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ АППАРАТУРЫ УПЛОТНЕНИЯ С ИМПУЛЬСНО-ВРЕМЕННЫМ РАЗДЕЛЕНИЕМ КАНАЛОВ (57) Изобретение относится к электросвязи и обеспечивает повышение точности локализации места повреждения аппаратуры (А) уплотнения. Контроль проверяющей стороны осуществляют путем выделения и оценки пилот-сигнала (ПС) на проверяющей стороне. В случае некаче твенной работы А проверяющей стороны вместо исходного ПС формируют и вводят др. сигнал, к-рый, подвергнутый некачественным преобразованиям на проверяющей стороне, после его выделения имеет такие же параметры, какие имел бы исходный ПС, выделенный в этой же части А при ее нормальной работе. Формирование сигнала, вводимого вместо ПС, осуществляют путем циклического формирования всех возможных и различных иэлементных двоичных комбинаций (n

1.о8 < N, где N — число уровней квантования контролируемой А). Т,к. в А уплотнения в результате соответствующего аналого-цифрового преобразования число возможных видав сигнаи ла ограничено и равно 2, то при каком-либо из 2 сигналов, сформирои ванных для ввода и передачи, после их некачественного преобразования можно получить сигнал с такими же параметрами, как и качественно преобразованный ПС. Т.обр,, на проверяемую сторону А даже в случае некачественно работающей проверяющей стороны передают как бы нормальный ПС.

2 ил. 1314470

f0

Изобретение относится к электросвязи и может быть использовано для контроля аппаратуры уплотнения с импульсно-временным разделением каналов.

Цель изобретения - повьш ение точности локализации места повреждения аппаратуры уплотнения.

На фиг.1 приведена структурная электрическая схема передающей части устройства; на фиг„ 2 — структур" ная электрическая схема приемной части устройства.

Устройство для контроля аппаратуры уплотнения с импульсно-временным разделением каналов содержит на передаче N модуляторов 1, компрессор

2, кодер 3, N передатчиков 4 сигналов управления, элемент 5 задержки, сумматор 6, линейный регенератор 7, генератор 8 тактовых импульсов, декодер 9, экспандер 10, детектор 11 пилот-сигнала, переключатель 12, формирователь 13, включающий счетчик 14, цифроаналоговый преобразователь 15, делитель 16 и элемент И 17, генератор 18 импульсов синхронизации, генератор 19 пилот-сигналов, а на приеме — декодер

20, экспандер 21, N приемников 22 сигналов управления, первый 23 и второй 24 делители, генератор 25 тактовых импульсов, N демодуляторов

26, детектор 27 пилот-сигналов, элемент И 28, счетчик 29, третий делитель 30, линейный регенератор 31, кроме того, показана линия 32 связи, Устройство для контроля аппаратуры уплотнения с импульсно-временным разделением каналов работает следующим образом, !

Контроль проверяющей стороны осуществляют путем выделения и оценки пилот-сигнала на проверяющей стороне.

В случае некачественной работы проверяющей стороны аппаратуры вместо исходного пилот-сигнала формируют и вводят другой сигнал, который подвергнутый некачественным преобразованиям на проверяющей стороне, после его выделения имеет такие же параметры, какие имел бы исходный пилот-сигнал, выделенный в этой же части аппаратуры при ее нормальной работе. Формирование сигнала, вводимого вместо исходного пилот-сигнапа, осуществляют путем циклического (от цикла — к циклу передачи) формирования всех возможных и различных пэлементных двоичных комбинаций(п =

log zN, где N - число уровней квантования контролируемой аппаратуры), Так как в аппаратуре уплотнения в результате соответствующего аналогоцифрового преобразования (как качественного, так и не качественного) число возможных видов сигнала (в канальных интервалах, предназначенных для передачи пилот-сигнала) ограничено и равно 2 то при какоми

t либо из 2 соответствующих сигналов, сформированных для ввода и передачи, после их некачественного аналогоцифрового преобразования можно получить сигнал с такими же параметрами, как и качественно преобразованный пилот-сигнал.

Таким образом, на проверяемую сторону аппаратуры даже в случае некачественно работающей проверяющей стороны передают как бы нормальный пилот-сигнал. Это дает возможность контролировать проверяемую сторону с проверяющей стороны. При этом пилот-сигнал (в случае качественной работы проверяющей стороны) либо другой сигнал (сформированный в случае некачественной работы проверяющей стороны) вводят в одну и ту же часть контролируемой аппаратуры, Для передачи пилот-сигналов в данном устройстве используется шестой временной канал.

Последовательность пилот-сигналов, имеющих частоту повторения

8 кГц, формируется в генераторах 19 пилот †сигнал постоянного тока, на вход которого поступают тактовые импульсы частотой 8 кГц из генератора

8 тактовых импульсов.

В точке "а" образуется последовательность импульсов модулирования по амплитуде АИМ, состоящая из информационных импульсов и пилот-сигналов °

Информационные сигналы передаются в каналах 1-Б с выхода модуляторов 1, АИМ последовательность поступает в компрессор 2, а затем кодируется в кодере 3, Число уровней квантовая ния равно 2 -8. Следовательно, серия информационных и пилот-сигналов является 3-битовой импульсно-кодовой последовательностью, в которой отсутствует импульс в каждой четвертой 1314470 битовой позиции из четырех, расположенных в интервале 125/6 мс.

В точке "b" формируется последовательность, состоящая из сигналов управления и синхросигналов. Синхросигналы с частотой 4 кГц образуются на выходе генератора 18 импульсов синхронизации, на вход которого пос— тупают тактовые сигналы с частотой

8 кГц во временные позиции шестого канала. Импульсы последовательности, 10 сформированной в точке "b" подвергаются задержке на 125/8 мс для того, чтобы однобитовая последовательность на выходе элемента 5 задержки имела импульсы, расположенные в четвертых битовых позициях, Последовательность информационных

15 и пилот-сигналов и последовательность дируются, На выходе экспандера 21 в точке е получается последовательность, аналогичная последовательности, сформированной в точке а . Эта последовательность поступает в демодуляторы 26, на входы которых подаются тактовые импульсы с частотой

55 сигналов управления и синхросигналов 20 объединяются в сумматоре 6, на выхо1 де которого формируется импульснокодовая последовательность, частота повторения импульсов в которой сос25 тавляет 192 кГц. Импульсно-кодовая последовательность состоит из информационных сигналов Z сигналов управления R (расположенных в четвертых битовых позициях 1 — N каналов), поступающая от передатчиков 4, пилотсигналов P (расположенных в шестом канале и имеющих одну и ту же кодовую комбинацию) и синхросигналов (расположенных в четвертых битовых позициях 6-го канала). Эта последовательность через линейный регенератор 7 передается в линию 32.

На приемной стороне импульсно-кодовая последовательность после усиления и восстановления в линейном регенераторе 31 поступает в декодер о

20, на вход которого подаются тактовые импульсы 48 кГц, и первый делитель 23 и далее на приемники 22. Таким образом, импульсы R (сигналы уп45 равления) и синхросигналы в четвертых битовых позициях могут быть подавлены, в то время как информационные сигналы и пилот-сигналы P деко50

8 кГц ° Информационные сигналы распределяются по соответствующим каналам.

На вход детектора 27 пилот-сигналов поступают эо временных позициях канала тактовые импульсы, которые выбираюч пилот-сигналы. Если измеряемый уровень пилот-сигналов выходит за определенные пределы в течение (2 +1) циклов передачи, то на и входе d появляется сигнал аварии, К выходу "d" присоединяется аварийная цепь, служащая для предупреждения обслуживающего персонала.

Контроль и роверяющей сто роны о существляют следующим образом.

С выхода сумматора 6 в точке "е" групповой сигнал направляют одновременно в линию и на вход декодера 9 и далее через экспандер 10 на детектор 11 аналогично тому, как это делают на проверяемой стороне. К выходу 1 подключается аварийная цепь, При наличии на выходе "j" сигнала аварии в течение последующих циклов передачи формируют и передают другой сигнал. Для этого выход генератора

19 пилот-сигналов при помощи переключателя 12 отключают, а вход компрессора 2 коммутируют с выходом формирователя 13 другого сигнала. Другой сигнал формируют в цифровой форме в счетчике 14, а затем в цифроаналоговом преобразователе 15 переводят в аналоговую форму в соответствии с требованиями к вводу в точке "а", при этом в счетчике 14 последовательно во времени от цикла к циклу передачи формируют все возможные элементные двоичные комбинации до тех пор, пока не исчезнет сигнал аварии на выходе "j ". Как только сигнал аварии исчезнет, а это может и случиться максимум через 2 циклов передачи, в последующих 2, то переи дают сигнал, установившийся в счетчике 14 к моменту исчезновения сигнала аварии на выходе "j". Передача установившегося сигнала в течение

2 циклов обусловлена тем, что сиги нал аварии может исчезнуть сразу в первом цикле передачи после ввода другого сигнала, Поэтому сигнал аварии на проверяемой стороне формируют только при повторной в течение (2 + 1) циклов передачи неудовлети ворительной оценке пилот-сигнала.

Для этого служит счетчик 29 до (2 + 1) циклов, который подсчиты 1314470 вает число импульсов, посгупающих с делителя 30 через элемент И 28 с сигналами аварии с выхода детектора

27 пилот-сигналов.

Генератор 25 обеспечивает синхронную работу всех элементов устройства и синхронизируется сигналом с выхода второго делителя 24, Формула изобретения

Устройство для контроля аппаратуры уплотнения с импульсно-временным разделением каналов, содержащее на передаче N модуляторов, генератор пилот-сигналов, последовательно соединенные компрессор, вход которого соединен с выходами N модуляторов, кодер, сумматор и линейный регенератор, N передатчиков сигналов управле. ния, генератор импульсов синхронизации, элемент задержки, вход которого соединен с выходами передатчиков сигналов управления и генератора импульсов синхронизации, а выход подключен к первому входу сумматора, генератор тактовых импульсов, выходы которого подключены соответственно к тактовым входам генератора пилот-сигналов, модуляторов, передатчиков сигналов управления, генератора импульсов синхронизации и сумматора, а на приеме — последовательно соединенные. линейный регенератор, декодер и экспандер, И демодуляторов и детектор пилот-сигналов,. вход каждого из которых соединен с выходом экспандера, первый делитель, информационный вход которого соединен с выходом линейного регенератора, N приемников сигналов управления, входы каждого из которых соединены с выходом первого делителя, генератор тактовых импульсов, второй делитель, информациойный вход которого соеди5

t5

45 нен с выходом первого делителя, а выход подключен к первому входу генератора тактовых импульсов, второй вход которого соединен с входом линейного регенератора, тактовый вход которого и тактовые входы декодера, первого и второго делителей, каждого из N демодуляторов, детектора пилот-сигналов, генератора пилот-сигналов и каждого из приемников сигналов управления соединены с соответствующим выходом генератора тактовых импульсов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьппения точности локализации места повреждения аппаратуры уплотнения, на передаче введены переключатель, последовательно соединенные декодер, вход которого соединен с выходом сумматора, экспандер и детектор пилот-.сигнала,формирователь, состоящий из последовательно соединенных делителя, элемента И, второй вход которого соединен с Выходом детектора пилот-сигнала, счетчика и цифроаналогового преобра— зователя, выход которого подключен к первому коммутируемому контакту переключателя, второй коммутирующий контакт которого соединен с выходом генератора пилот-сигнала, некоммутируемый контакт переключателя подключен к входу компрессора, тактовые входы делителя, декодера, детектора пилот-сигналов и цифроаналогового преобразователя соединены с соответствующим выходом генератора тактовых импульсов, а на приеме введены последовательно соединенные элемент

И, первый вход которого соединен с выходом детектора пилот-сигналов, и счетчик, третий делитель, вход которого соединен с соответствующим выходом. генератора тактовых импульсов, выход третьего делителя подключен к второму входу элемента И.

1314470

Составитель Ш.Эвьян

Техред М.Ходанич

Корректор С.Лыжова

Редактор Н. Киштулинец

Заказ 2221/56

Тираж 639

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д,4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r.Óæãáðîä, ул.Проектная, 4