Пусковой орган противоаварийной автоматики

 

Изобретение относится к области электротехники, а более конкретно - к устройствам автоматического включения резерва, и предназначено для пуска устройства автоматического включения резерва при наличии подпитки защищаемых шин синхронными двигателями или для применения в пусковом органе такого устройства при изменении частоты напряжения. Может -быть также использовано в качестве реле частоты. Цель - повышение надежности и упрощение. В нормальном режиме сигнал по напряжению на за1цищаемых шинах поступает на вход блоков 1, 3, /. В блоке 2 происходит сравнение двух сигналов с блока 1 и блока 3 по величине, и в момент их совпадения формируется импульс заданной длительности, который поступает на вход блока 6, где сравнивается с некоторым заданным пороговым сигналом. На выходе блока 6 формируется сигнал, поступающий на реагирующие органы противоаварийной автоматики. 3 ил. (Л 00 00 (ffuff.f

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

01 А1 (19) (11) (51)4 Н 02 J 3/40„9/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3935925/24-07 (22) 30.07.85 (46) 15.08.87. Бюл. Ф 30 (71) Краснодарский политехнический институт (72) Б.А. Коробейников, И.М. Райкин, А.И. Ищенко, Е.А. Беседин и А.М. Смаглиев (53) 621.316.729(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 758379, кл. Н 02 J 3/40, 1978.

Авторское свидетельство СССР

У 743112, кл. Н 02 J 3/40, 1978. (54) ПУСКОВОЙ ОРГАН ПРОТИВОАВАРИЙНОЙ

АВТОМАТИКИ (57) Изобретение относится к области электротехники, а более конкретно— к устройствам автоматического включения резерва, и предназначено для пуска устройства автоматического включения резерва при наличии подпитки защищаемых шин синхронными двигателями или для применения в пусковом органе такого устройства при изменении частоты напряжения. Может -быть также использовано в качестве реле частоты. Цель — повышение надежности и упрощение. В нормальном режиме сигнал по напряжению на защищаемых шинах поступает на вход блоков 1, 3, I. В блоке 2 происходит сравнение двух сигналов с блока 1 и олока 3 по величине, и в момент их совпадения формируется импульс заданной длительности, который поступает ф на вход блока 6, где сравнивается с некоторым заданным пороговым сигналом.

На выходе блока 6 формируется сигнал, поступающий на реагирующие органы противоаварийной автоматики. 3 ил.

1330701

15

?0

35

55

Изобретение относится к электротехнике, а более конкретно к устройствам автоматического включения резерва и предназначено для пуска устройства автоматического включения резерва (ABP) при наличии подпитки защищаемых шин синхронными двигателями для применения в пусковом органе при изменении частоты напряжения, а также может быть использовано в качестве реле частоты.

Целью изобретения является повышение надежности и упрощение. !!а фиг. 1 представлена структурная схема пускового органа противоаварийной автоматики; на фиг. 2 — характер изменения напряжения контролиру; †.мого ис гочника питания и его производной во времени, а также процесс формирования управляющих сигналов в нормальном режиме работы; на фиг. 3 — характер изменения напря" жения контролируемого источника питания и его производной во времени, а также процесс формирования управляющих сигналов при исчезновении питания на шинах источника при наличии подпитки этих шин синхронными двигателями либо при изменении частоты источника питания.

Устройство содержит пропорциональный блок 1, нуль-индикатор 2, дифференцирующий блок !, блок 4 формирования прямоугольных импульсов, интегрирующий блок 5, пороговый элемент 6, блок 7 формирования фазы в максимум контролируемого сигналя.

Устройство работает следующим образом.

В нормальном режиме работы сигнал по напряжению Ч(). соответстьующий напряжению на защишаемых шинах, поступает на вход устройства, разветвляясь B блоки 1, 3,7. В 6JIoYE 1 сигнал V(t) умножается на К (K — любое действительное положительное число, определяемое настройкой устройства) и на выходе блока 1 появляется сигнал KV(t), который поступает на вход блока 2, В блоке 3 сигнал V(t) дифференцируется и на выходе блока 3 появляется сигнал V(t)P (P

dt — дифференциальный оператор) коЭ торый также поступает на вход блока 2

В блоке 2 происходит сравнение сигналов KV(t) и V(t)P по величине

,фиг, 1, 2в), и в момент их совпадения t на выходе блока 2 формируется импульс V(t,), который поступает на вход блока 4. B момент достижения сигналом V(t) максимума t на выходе блока 7 формируется импульс V(Q), KoT ñðûé поступает на вход блока 4.

В блоке 4 формируется импульс V> шириной (t,,tZ), который поступает на вход интегрирующего блока 5 (фиг, 2б). В блоке 5 сигнал интегрируется и поступает на вход блока 6, где сравнивается с некоторым заданным пороговым сигналом Ч„(см.фиг.2в).

В нормальном режиме работы величина К должна быть подобрана так, чтобы интервал (t,, C ) бын минимальным и близким к нулю. т.е. ширина импульса « „ также близка к нулю. Это приводит к тому, что сигнал Ч„! формируемый на выходе блока 5, получается значительно меньше, чем пороговый сигнал V вследствие чего управляющий сигнал на выходе блока 6 не формируется. В аварийном режиме, при уменьшении частоты напряжения сети, либо при потере питания на защищаемой секции шин и подпитке ее мощными синхронными двигателями, происходит увеличение интервала (С,, t„) (фиг. За). В случае подпитки шин

„ вигателями это явление обусловлено затуханием напряжения, что приводит к увеличению периода напряжения. Это приводит к увеличению ширины импуль; са Ч„и, как следствие, кувеличению величины сигнала Чц/Р на выходе интегрирующего блока 5 (фиг. Зб, в), поскольку величина сигнала, полученного в результате интегрирования импульса, определяется шириной импульса (r „, ). При этом величина сигнала U /P.превьш ает величину порогового сигнала V в блоке 6 и на его выходе формируется сигнал V <, поступающий на реагирующие органы противоаварийной автоматики.

Функциональные блоки устройства легко реализуются на основе существующей элементной базы. Дифференцирующий блок может быть выполнен на операционном усилителе постоянного тока с постоянным резистором в,цепи обратной связи и конденсатором на входе, пропорциональный блок - на основе операционного усилителя постоянного тока, на вход и в цепь обратной связи которого включен постоянный резистор. Пороговый блок и нуль

1ЗЗОГ индикатор могут быть реализованы посредством компаратора. Интегрирующий блок может быть выполнен на операционном усилителе постоянного тока, на вход которого включен постоянный резистор, а в цепь обратной связи включен конденсатор. Блок формирования фазы в максимум контролируемого сигнала также может быть выполнен на основе известных устройств и схем,10 например для стабилизации угловых характеристик импульсных схем сравнения по фазе, которое позволяет сформировать импульс, соответствующий максимальному значению контро- 15 лируемого сигнала в момент прохождения этим сигналом максимума. формула изобретения

Пусковой орган противоаварийной автоматики, содержащий дифференци- gg

oi 4 рующий блок, подключенный к датчику напряжения и нуль-индикатору, формирователь прямоугольных импульсов, пороговый блок, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности и упрощения, в него введены пропорциональный блок, подключенный к выходу дифференцирующего блока, выход которого подключен к второму входу нуль-индикатора, выход которого подключен к первому входу блока формирования прямоугольных импульсов, блок формирования фазы в максимум контролируемого сигнала, подключенный между датчиком напряжения и вторым входом блока формирования прямоугольных импульсов, интегрирующий блок, включеннь1й между блоком формирования прямоугольных импульсов и пороговым элементом.

Юу ф) u

РиЯ vie)

Урi

4 /74

Составитель Н. Пантелеева

Редактор К. Волощук Техред H,Äoïîâè÷ Корректор А. Зимокосов

Заказ 3588/54 Тирах 617 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ухгород, ул. Проектная, 4