Механический съемник

 

Изобретение относится к машиностроению . Целью изобретения является повышение эффективности за счет увеличения начального усилия съема и повьшения удобства в работе. Механический съемник содержит упорный штифт 13, размещенный в сквозном пазу 16 упорного винта 8. Стопорные штифты 14 (Л со СП (

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (И) А1 (5D 4 В 25 В 27 02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

f10 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И OTHPblTHA

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ASTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4018880/25-28 (22) 05.02.86 (46) 15 ° 11.87.Бюл.,М 42 (71) Днепропетровский агрегатный завод им. 50-летия СССР (72) А.В.Руденко (53) 658.588.3 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

9 861057, кл. В 25 В 27/02, 1981. (54) МЕХАНИЧЕСКИЙ СЪЕМНИК (57) Изобретение относится к машиностроению. Целью изобретения является повышение эффективности за счет увеличения начального усилия съема и повышения удобства в работе. Механический съемник.содержит упорныйштифт

13, размещенный в сквозном пазу 16 упорного винта 8. Стопорные штифты 14

135 для взаимодействия с упорным штифтом

13 жестко закреплены на фиксаторах 7 промежуточной втулки 4. При значительном усилии съема приводной элемент 9 расфиксируют с упорным винтом

8 и соединяют прихватами 15 с промежуточной втулкой 4, Вращение приводного элемента 9 передается промежуточной втулке 4 через штифты 10, которые выводят из зацепления с фланцем 6 промежуточной втулки 4 ее фик1771 саторы 7, при котором выдвигаются стопорные штифты 14, препятствующие вращению упорного винта 8 относительно промежуточной втулки 4, взаимодействуя с упорным штифтом 13. Так как шаг наружной резьбы промежуточной втулки 4 больше шага ее внутренней резьбы, то усилие распрессовки обратно пропорционально разности этих шагов. 3 ил, Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для снятия с валов шестерен, шкивов, подшипников и других напрессованных деталей. 5

Целью изобретения является повышение эффективности путем увеличения начального усилия съема и повышения удобства в работе °

На фиг. 1 изображен механический съемник, продольный разрез; на фиг.2разрез А-А на фиг. 1; на фиг.3 — разрез Б-Б на фиг. 1.

Механический съемник содержит траверсу 1 с отверстиями 2, 3..Отверстие 3 резьбовое, Оси отверстий 2, 3 параллельны. В резьбовом отверстии

3 размещена промежуточная втулка 4 с резьбой на внутренней и наружной цилиндрических поверхностях и сквозными отверстиями 5 на торцовой поверхности фланца 6. В отверстиях 2 расположены подпружиненные относительно траверсы 1 фиксаторы 7 промежуточной втулки 4 для периодического

25 взаимодействия со сквозными отверстиями 5. В промежуточной втулке 4 расположен упорный винт 8, на котором с возможностью осевого перемещения установлен приводной элемент 9 со 30 штифтами 10, периодически входящими в сквозные отверстия 5. Захваты 11 шарнирно связаны с траверсой 1.Втулка 12 коаксиально установлена в промежуточной втулке 4 с воэможностью вращения относительно последней.

Упорный штифт 13 запрессован во втулку 12 перпендикулярно оси последней. Стопорные штифты 14 для взаимодействия с упорным штифтом 13 жестко закреплены на фиксаторах 7 промежуточной втулки 4 соосно последним и размещены в отверстиях 2.

Прихваты 15, подпружиненные относительно приводного элемента 9, шарнирно установлены на нем для взаимодействия с фланцем 6. Упорный винт 8 выполнен со скво-ным продольным пазом 16, в котором размещена часть упорного штифта 13. Приводной элемент 9 установлен с возможностью фиксации на упорном винте 8. Шаг резьбы на наружной поверхности промежуточной втулки 4 больше шага резьбы на ее внутренней поверхности.

В конкретном конструктивном исполнении (фиг, 1-3) возможность вращения втулки 12 относительно промежуточной втулки 4 обеспечена установкой втулки 12 на штифтах 17, а возможность фиксации приводного элемента 9 на упорном винте 8 — подпружиненным относительно приводного элемента 9 и установленным на нем фиксатором 18, входящим в одно иэ отверстий 19, выполненных в упорном винте 8. В приводном элементе 9 выполнено четырех-. гранное отверстие, взаимодействующее с четырехгранным хвостовиком упорного винта 8.

Съемник работает следующим образом.

Захваты 11 заводят за снимаемую деталь 20 и вращают приводной элемент 9, при этом вращается упорный винт 8, перемещаясь по внутренней резьбе промежуточной втулки 4 со

1351771 скоростью, пропорциональной шагу его резьбы, Упорный винт 8 упирается в торец вала 21 ° При значительном усилии

5 съема детали 20 подпружиненный фиксатор 18 выводят из отверстия 19 на упорном винте 8, приводной элемент

9 перемещают вдоль упорного винта 8 и вводят штифты 10 в сквозные отвер- Ið стия 5 фланца 6 промежуточной втулки

4, выталкивая фиксаторы 7 промежуточной втулки 4 с жестко закрепленными на них стопорными штифтами 14, которые, утопая, своими концами препятствуют вращению упорного штиф та 13, часть которого размещена в пазу 16 упорного винта 8, а следовательно, и вращению последнего. Одновременно с FTHM IIpHxBaTbl 15 за фланец 6 и удерживают приводной элемент 9 в соединенном состоянии с промежуточной втулкой 4. При дальнейшем вращении приводного элемента

9 вместе с ним вращается промежуточная втулка 4, выведенные из зацепления со сквозными отверстиями 5 фиксаторы 7 промежуточной втулки 4 не препятствуют вращению последней.

При этом упорный винт 8 перемещается относительно траверсы 1 к торцу вала 21 со скоростью, пропорциональной разности шагов наружной и внутренней резьб промежуточной втулки 4.

Усилие выпрессовки находится в обратно пропорциональной зависимости от разности шагов наружной и внутренней . резьб промежуточной втулки 4.

При ослаблении усилия съема совмещают штифты 10 приводного элемен4Р та 9 с фиксаторами 7 промежуточной втулки 4, освобождают прихваты 15 от зацепления с фланцем 6, перемещают приводной элемент 9 к четырехгранному хвостовику упорного винта 8.Подпружиненный фиксатор 18 входит в от45 верстие 19 упорного винта 8 и стопорит приводной элемент 9 на упорном винте 8 от осевого перемещения, При этом фиксаторы 7 входят в сквозные отверстия 5 фланца 6 и фик- 5Р сируют промежуточную втулку 4 от поворота относительно траверсы 1, а стопорные штифты 14 выходят из зацепления с упорным штифтом 13 и перестают препятствовать вращению упорного винта 8 относительно промежуточной втулки 4. Вращая приводной элемент 9, заканчивают выпрессовку детали 20.

Формула изобретения

Механический съемник, содержащий траверсу с отверстиями, одно из которых резьбовое, оси которых параллельны, размещенную в резьбовом отверстии промежуточную втулку с резьбой на внутренней и наружной цилиндрических поверхностях и сквозными отверстиями на торцовой поверхности фланца, расположенные в отверстиях подпружиненные относительно траверсы фиксаторы промежуточной втулки для периодического взаимодействия со сквозными отверстиями, расположенный в промежуточной втулке упорный винт, на котором с возможностью осевого перемещения установлен приводной элемент со штифтами, периодически входящими в сквозные отверстия, и захваты, шарнирно связанные с траверсой, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности, он снабжен втулкой, коаксиально установленной в промежуточной втулке с возможностью вращения относительно последней, упорным штифтом, запрессованным во втулку перпендикулярно оси последней, стопорными штифтами для взаимодействия с упорным штифтом, жестко закрепленными на фиксаторах промежуточной втулки соосно последним и размещенными в отверстиях, подпружиненными относительно приводного элемента, шарнирно установленными на нем прихватами для взаимодействия с фланцем, упорный винт выполнен со сквозным продольным пазом, в котором размещена часть упорного штифта, приводной элемент установлен с возможностью фиксации на упорном винте, а шаг резьбы на наружной поверхности промежуточной втулки больше шага резьбы на внутренней поверхности ее.

1351771

6-b

Составитель Л.Зугаев

Редактор А.Маковская Техред Л.Олийнык Корректор А.Обручар

Заказ 5525/13 Тираж 952 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4